【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】油價飛漲，各路新勢力、新能源品牌在這個時機，都可以說是躍躍欲試，紛紛在這個節(jié)點推出了自己的新車型，來試水汽車市場。在眾多紛雜的品牌和車型中，幾何必須是你不可忽略的一個強勢選手！作為吉利旗下的新能源品牌，不僅品牌歷史長于一眾新能源汽車，底蘊方面也是不容小覷的，在吉利當前勢頭正猛的趨勢下，今天讓我來帶大家看看這臺來自幾何的新車，幾何E，究竟實力幾何。

【外觀】

　　首先映入眼簾的必是幾何E的外觀，新能源車沒有了進氣格柵的限制，前臉造型各自都發(fā)揮了自己的創(chuàng)意，搞得五花八門，而幾何E作為依托一個傳統(tǒng)車企的新能源品牌，幾何E 的前臉造型還是沒有那么激進的，前臉采用了分體式大燈，上方是一條貫穿式的行車燈，下方則是兩個方形造型的大燈模組，有特色而又不激進，不會讓看慣了傳統(tǒng)汽車的你一下無法接受。 

　　來到側(cè)面，作為一款4米車長的小型SUV，幾何E的側(cè)面設(shè)計可以看出是下了功夫的，門把手采用了半隱藏式，讓車身線條更加完整，上身的黑色拼色搭配下身靚麗而有質(zhì)感的車身顏色，顯得整車更加運動和協(xié)調(diào)；不得不提一嘴幾何的車漆，細膩程度在10萬級別絕對是很能打的，不會給你掉價的感覺。

　　再來到輪轂部分，幾何E的輪轂設(shè)計還是有驚喜的，輪轂面采用了非常有質(zhì)感的黑色磨砂設(shè)計，雖然16寸的輪轂不大，但是配合整個車身的尺寸來說，是恰到好處的。

　　車尾部分，幾何E給大家配上了兩塊空氣動力學組件，中間用了一個鯊魚鰭做了分隔，沒有配備后雨刮，但是掏空的后擾流板能在車輛行駛起來時，充分利用氣流將后檔的雨水吹掉；

　　整個車尾也是遵從了簡潔的設(shè)計風格，GEOMETRY，幾何英文車標坐立在正中，熏黑的后尾燈搭配在兩側(cè)，讓你在車尾也能充分感受到幾何E的與眾不同。

【內(nèi)飾】

　　內(nèi)飾部分，幾何E的內(nèi)飾也是整體采用了簡潔的設(shè)計語言，但是當你細看，你就會發(fā)現(xiàn)這簡潔中的用心設(shè)計。

　　中控部分，幾何E進入車里之后最吸睛的就是他平直的雙聯(lián)屏，取消了除換擋以外的大部分按鈕，也可見幾何現(xiàn)在對于自己車機系統(tǒng)的信任度越來越高了。評測過程中我們也對車機的流暢度做了個簡單的測試，對比先前吉利、幾何其他的車機系統(tǒng)，這套最新的車機系統(tǒng)，無論是流暢度、語音的連續(xù)交互和控制做的都是非常不錯的。

　　拋開這套車機不談，幾何E的內(nèi)飾也是有驚喜的。

　　整個中控臺采用了三層拼接，最上層是做了軟化的搪塑材料，中間是仿金屬質(zhì)感的拉花面板，下層則是帶縫線的皮質(zhì)材料。這三層，有實用、有質(zhì)感、也有舒適。讓你在平時用車的過程中，也能感受到幾何E對你的用心。

　　還有幾點小特色不得不提，中控臺上方凸起的兩個音響，正中間一個RBG燈帶，給這個車的內(nèi)飾添加了獨特的辨識度；空調(diào)出風口的設(shè)計上，特別的空調(diào)撥片和出風口形狀，也讓人小驚喜不斷。

　　或許一個真正的好車型，就是會在很多細節(jié)處給你意想不到的溫度吧。

【總評】

今年上半年，整個10萬級別的新能源市場競爭進入了白熱化階段，幾何在這個時間點入局，可以說是選擇了正面硬剛，從幾何E的整體車輛表現(xiàn)來看，也能看出是幾何是付出了滿滿的誠意，期待幾何E在市場上的表現(xiàn)。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）