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不少人看過XC60后,為何會放棄BBA

2022-07-04 17:49:04 作者:liuyanxia2

  【太平洋汽車網(wǎng) 商家活動頻道】我有位做貿(mào)易的朋友,一臺奧迪A4開了好幾年,前段時間計劃換臺大點的車,因為是奧迪老客戶,把目標(biāo)瞄向了奧迪Q5L,身邊的熟人也有推薦奔馳GLC的。不過最近聽他說,最終入手了沃爾沃XC60,經(jīng)過幾輪試駕,發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC60更對味口。

首先,從定位來說,奧迪Q5L、奔馳GLC、沃爾沃XC60同樣定位豪華SUV,符合他選車的初衷,但他最初并沒有將沃爾沃XC60放在購車備選方案里面,俗話說買車買標(biāo),對沃爾沃車型也不了解,覺得“名氣”稍遜BBA。選擇試駕沃爾沃XC60也主要是因為沃爾沃品牌在安全方面的標(biāo)簽。就讓他為我們分享試駕的心得體驗。

全系混動,XC60四驅(qū)動力強(qiáng)勁

當(dāng)大量車企還在以燃油車為主打車型的時候,沃爾沃XC60已然實現(xiàn)全系混動,升級的48V混合動力系統(tǒng),帶來全新的感受,通過能量制動回收使用,為后輪傳遞動力,強(qiáng)化了動力輸出,可以提供強(qiáng)勁動力和超省油耗。搭配全時四驅(qū)系統(tǒng),操控性能得到進(jìn)一步提升,無論地面濕滑、山路崎嶇、180彎,都能確保完美的通過。更舒適的減震器阻尼調(diào)教起到更好的隔振和隔音效果,不但提高了靜音性能,也更好地降低粗糙路面對駕乘舒適性的影響。沃爾沃XC60在保證運動性的同時強(qiáng)化舒適性。雖然奔馳GLC,奧迪Q5L搭載的2.0T渦輪發(fā)動機(jī),動力不容小覷,但相比沃爾沃XC608V混合動力系統(tǒng)帶來超跑感,愛“坐奔馳”的用戶,會更愛“坐窩窩”。

科技智能,細(xì)節(jié)處XC60勝出

現(xiàn)在的汽車應(yīng)該面向未來,增加更多的智能元素。在科技表現(xiàn)方便,沃爾沃XC60是否能夠正面抗衡以科技見長的奧迪Q5L?沃爾沃XC60全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表盤,9英寸中央觸控屏,內(nèi)置式的全新原生安卓車機(jī)系統(tǒng),猶如操作一款大屏手機(jī),阿里/騰訊/華為開放生態(tài)全覆蓋,讓用戶很容易上手。英特爾車規(guī)級四核CPU車載芯片,操作順滑流暢,響應(yīng)快,不卡頓、不黑屏、不閃退。相比較奧迪Q5L的橫向中控大屏,沃爾沃XC60是豎向中控屏幕,更加符合消費者的使用習(xí)慣。

如此取巧的設(shè)計,難道不是以客戶為中心?在此基礎(chǔ)上,為實現(xiàn)更強(qiáng)大的人機(jī)互動效果,優(yōu)先在同級車中使用科大訊飛自然語音語義識別系統(tǒng)也就不難理解。該系統(tǒng)就像私人秘書一樣,真正做到了聽得懂。有殿堂級音響之稱的B&W寶華韋健音響系統(tǒng),CLEANZONE®北歐清潔駕駛艙,無一不在彰顯高階,據(jù)用戶反饋,沃爾沃XC60的車機(jī)體驗要比奧迪Q5L、奔馳GLC更加智能。

安全至上,沃爾沃堅守的品牌理念

安全可靠是大眾消費者對沃爾沃建立起來的固有印象。“自燃“、“斷軸“、剎車失靈”等事故,把某些車企推到風(fēng)口浪尖,消費者開始理性思考車輛安全問題。沃爾沃以多層次的主被動安全配置,安全輔助主動介入,減少事故的發(fā)生,即使在事故發(fā)生時,也能最大限度保護(hù)駕乘人員及行人的安全。不僅有全系標(biāo)配的第三代City Safety™城市智能安全系統(tǒng), 20個高規(guī)格的超敏傳感器,全時段主動避險干預(yù),有效提升行車安全性。新款沃爾沃XC60以先進(jìn)機(jī)器視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)科技,實現(xiàn)了迄今為止最強(qiáng)大的五層次一體化全時全場景智能守護(hù)。在安全方面,沃爾沃XC60擁有絕對的發(fā)言權(quán)。

沃爾沃輕廣告,重務(wù)實,沃爾沃XC60自2008年推出以來,累計銷量突破170萬輛,是歐洲最暢銷豪華中型SUV之一,并屢獲重量級殊榮。水善利萬物而不爭,難道不是說沃爾沃XC60所具有的品質(zhì),都說車如其人,沃爾沃XC60會是你正確的選擇。

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