【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在燃油車領(lǐng)域，挑戰(zhàn)合資品牌的口號(hào)，自主品牌已經(jīng)喊了多年，但真正能夠殺入合資品牌腹地的產(chǎn)品卻并不多，而吉利卻做到了。由星越L、星瑞、星越S組成的“中國(guó)星”系列，憑借CMA架構(gòu)和高配置成功出圈。尤其是才推出一年多的星瑞，在強(qiáng)手林立的轎車市場(chǎng)，達(dá)到了與合資品牌車型分庭抗禮的水平。

從銷量來(lái)看，星瑞也稱得上這份贊譽(yù)。自2020年11月推出以來(lái)，一個(gè)月銷量破萬(wàn)輛；三個(gè)月累計(jì)銷量破5萬(wàn)輛；10個(gè)月累計(jì)銷量破100萬(wàn)輛；截至今年6月，累計(jì)銷量近20萬(wàn)輛。星瑞月均銷量保持在1萬(wàn)輛的水平，在朗逸、逸軒、卡羅拉等合資品牌車型占據(jù)主流的家轎市場(chǎng)中，自主品牌能做到這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。 為了保持更長(zhǎng)足的競(jìng)爭(zhēng)力，星瑞也迎來(lái)的年度煥新。7月18日，吉利宣布2023款星瑞上市，推出了精英型、豪華型、時(shí)空版、尊貴型和只此青綠版共5款配置，售價(jià)區(qū)間為11.37-14.57萬(wàn)元。作為一款年度改款車型，星瑞在外觀和配置上做了小幅的調(diào)整。其中，只此青綠版是星瑞與舞蹈詩(shī)劇《只此青綠》的聯(lián)名版本，為高配版本，主要在外觀設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。

 在車身尺寸方面，2023款星瑞與現(xiàn)款車型一致，長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，已經(jīng)達(dá)到了A+級(jí)的水平，試圖繼續(xù)通過空間優(yōu)勢(shì)“降維打擊”緊湊家轎市場(chǎng)。在外觀上，2023款星瑞的前格柵更換為豎向多輻格柵，兩側(cè)的分體式大燈造型變得更加狹長(zhǎng)，增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)線條流暢修長(zhǎng)，延長(zhǎng)了車身側(cè)面的視覺長(zhǎng)度，尾部變。在只時(shí)空版和只此青綠版中，新增了石青和石綠兩種專屬車身配色，還裝配了全新的運(yùn)動(dòng)套裝，尾部換裝了更具運(yùn)動(dòng)感的側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠，加入了黑色的后擾流板和雙邊四出排氣，在國(guó)潮文化的典雅中融入了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，2023款星瑞和現(xiàn)款車型保持一致，配備懸浮式12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表+三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤。時(shí)空版和只此青綠版中，新增了專屬的麂皮內(nèi)飾，增加了觸覺上的高級(jí)感。 

為了解決現(xiàn)款車型存在的車系系統(tǒng)卡頓等問題，吉利方面對(duì)2023款星瑞在車機(jī)系統(tǒng)上做了全新升級(jí)。2023款星瑞全系標(biāo)配吉利的旗艦智能座艙“銀河OS系統(tǒng)”。該系統(tǒng)集成新一代E02高性能芯片，擁有8核CPU超強(qiáng)算力，還搭載了華為HiCar。據(jù)吉利方面介紹，2023款星瑞新車的開機(jī)時(shí)間為18S，APP響應(yīng)時(shí)間為0.3S，語(yǔ)音喚醒時(shí)間為0.35S。此外，老款星瑞用戶可花費(fèi)600元升級(jí)銀河精靈車機(jī)，以解決車機(jī)卡頓問題。

秉承著“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的理念，在動(dòng)力方面，星瑞仍舊保持了2.0T+7DCT的動(dòng)力組合。與朗逸（1.2L/1.4L/1.5L）、逸軒（1.2T/1.5L/1.8L）和卡羅拉（1.2T/1.5L/1.8L）等車型對(duì)比，星瑞是同級(jí)唯一且全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)，這也是星瑞敢向合資車叫板的底氣所在。在這套動(dòng)力組合下，最大功率為140kW，峰值扭矩為300N•m，零百公里加速時(shí)間為7.9S，百公里綜合油耗為6.7L，兼顧了動(dòng)力性和燃油的經(jīng)濟(jì)性。

遺憾的是，2023款星瑞沒有推出搭載雷神混動(dòng)的混動(dòng)版車型。目前，“中國(guó)星”系列的三款車中，僅有星越L出了星越L雷神Hi•X油電混動(dòng)版。初步為“中國(guó)星”系列構(gòu)建了轎車+SUV、燃油+新能源、性能+節(jié)能并存的產(chǎn)品布局。在各自主品牌加速推出混動(dòng)車型和油價(jià)攀升的當(dāng)下，推出混動(dòng)版星瑞，是爭(zhēng)奪那一部分在油車和電車之間搖擺用戶的關(guān)鍵

對(duì)吉利而言，星瑞銷量走俏的更大意義在于，讓吉利逐漸脫下了“以價(jià)換市”的帽子，正朝著品牌的向上年輕化穩(wěn)步走去。吉利官方數(shù)據(jù)顯示，在星瑞銷售的所有車型中，中高配車型占比達(dá)66%，平均成交價(jià)超13.4萬(wàn)元，高于軒逸（12.1萬(wàn)元）、朗逸（11.3萬(wàn)元）、卡羅拉（10.2萬(wàn)元）等常見的主流合資轎車，打破了自主品牌家轎主銷價(jià)“10萬(wàn)元天花板”局限，并填補(bǔ)了中國(guó)品牌12萬(wàn)元以上家轎市場(chǎng)的長(zhǎng)期空缺。此外，90后占據(jù)了星瑞用戶群體的大多數(shù)，30歲以下車主占比高達(dá)84%。這是星瑞上市20個(gè)月，給吉利和市場(chǎng)交出的成績(jī)單。

星瑞背后，是被吉利寄予厚望的“中國(guó)星”系列。其以“高銷量、高價(jià)值、高以溢價(jià)”為目標(biāo)，探索品牌的向上發(fā)展和價(jià)值躍升。實(shí)車品鑒、試駕可至杭州豪麥吉利4S店地址：杭州市西湖區(qū)天目山路317號(hào)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）