【太平洋汽車網(wǎng)】7月29日，2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽（以下簡稱CTCC）和TCR國際汽車亞洲系列賽（以下簡稱TCR Asia）第一分站湖南･株洲站決賽在株洲國際賽車場隆重開賽。現(xiàn)代汽車高性能N品牌伊蘭特 N TCR助力Z.SPEED N車隊車手裘文濤在多達27臺賽車同場競技下，取得了CTCC超級杯公開組第2名，TCR Asia公開組第3名的優(yōu)異成績。同時，這也是伊蘭特 N TCR賽車首次亮相中國賽場。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車伊蘭特 N TCR首次亮相中國賽場

作為首支亞洲現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR客戶車隊，Z.SPEED N車隊曾在2021賽季獲得TCR Asia公開組年度冠軍和澳門東望洋賽道季軍等非常優(yōu)異的成績，實力不俗，此次參加2022賽季CTCC超級杯以及TCR Asia兩大賽事的角逐，更是奉獻了精彩的比賽。

作為此次比賽場地的株洲國際賽車場是一座高規(guī)格賽車場，擁有國內“最大落差”和“最大橫坡”的國際二級賽道，主賽道全長3.77千米，最長直道達645米，最高時速可達272.25公里/小時，一個大橫坡橢圓彎是該賽車場獨有的特色。

株洲國際賽車場

比賽當天，天氣成為了車手需要克服的一大挑戰(zhàn)，伴隨著淅淅瀝瀝的雨水，賽道不僅濕滑，部分彎道區(qū)域還出現(xiàn)了積水。在如此嚴峻的情況下，Z.SPEED N車隊車手裘文濤駕駛現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR賽車與領克 03 TCR賽車、新老款奧迪LMS TCR賽車、高爾夫TCR賽車等多個強勁對手同臺對決。在經(jīng)過激烈的交鋒后，現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR最終順利完賽并獲得株洲站第二回合決賽CTCC超級杯公開組第2名，TCR Asia公開組第3名的優(yōu)異成績。

Z.SPEED N車隊車手裘文濤在第二回合決賽取得CTCC超級杯公開組第2名，TCR Asia公開組第3名的優(yōu)異成績

經(jīng)過第一站湖南･株洲站的比賽，Z.SPEED N車隊已收集了更多賽道數(shù)據(jù)以及對現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR各項調教的測試，相信參賽車手在接下來的比賽中會更加游刃有余。

現(xiàn)代汽車伊蘭特 N TCR飛馳在株洲國際賽車場

伊蘭特 N TCR是繼i30 N TCR和Veloster N TCR之后，現(xiàn)代汽車高性能N品牌推出的又一款高性能車型，在設計之初就汲取了前兩款賽車的開發(fā)經(jīng)驗，擁有更加強悍的性能。伊蘭特 N TCR在中國的首次亮相就大放異彩，完美延續(xù)了其在國際賽事中的優(yōu)異表現(xiàn)。

在2022年第50屆“紐博格林24小時耐力賽（Nürburgring 24 Hours Race）”中，伊蘭特 N TCR力壓群雄，成功衛(wèi)冕了TCR組別冠軍，同時也創(chuàng)下了現(xiàn)代汽車高性能N品牌連續(xù)7年參加并完賽的紀錄。在WTCR賽場上，伊蘭特 N TCR同樣憑借強大實力贏得多個分站冠軍，助力車隊領跑2022賽季W(wǎng)TCR比賽車隊、車手積分榜，充分證明了現(xiàn)代汽車高性能N品牌的頂級賽事實力。

伊蘭特 N TCR憑借強大實力在WTCR賽場中獲得多個分站冠軍

現(xiàn)代汽車高性能N品牌在場地賽中的優(yōu)秀表現(xiàn)完全得益于其成立以來的不斷淬煉。自2012年現(xiàn)代汽車宣布重返WRC后，2015年便發(fā)布了高性能N品牌。N品牌源于其誕生地韓國南陽（Namyang），同樣也代表著磨練其賽車技術的紐博格林（Nürburgring），品牌標識的字母N正是象征充滿刺激感的賽道彎道。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌在場地賽中的優(yōu)秀表現(xiàn)完全得益于其成立以來的不斷淬煉

現(xiàn)代汽車高性能N品牌始終堅持“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”的核心理念，致力于為全球消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。賽車場是最好的試車場，短短幾年內現(xiàn)代汽車高性能N品牌車型就在各大國際賽事中頻繁斬獲冠軍佳績，這也證明了現(xiàn)代汽車高性能N品牌的絕對實力，同時也期待現(xiàn)代汽車高性能N品牌在中國賽場上能繼續(xù)大放異彩。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京）