低油耗和高動(dòng)力真的能兼顧嗎?凌云S做到了!
油價(jià)又漲了!最近,隨著全球原油市場(chǎng)的劇烈變化,國(guó)內(nèi)油價(jià)反復(fù)橫跳,近日即將迎來(lái)大幅上漲。這不僅讓很多有車的司機(jī)朋友開始高呼成本過高,也讓越來(lái)越多想買車的人意識(shí)到汽車低油耗的重要性。而這也讓很多人產(chǎn)生了一個(gè)疑問,那就是現(xiàn)在到底哪款車油耗最低,最適合購(gòu)買呢?關(guān)于這個(gè)問題,我們不妨來(lái)看看小熊油耗發(fā)布的2021年度油耗排行榜。
據(jù)排行榜數(shù)據(jù)顯示,在最適合家庭使用的自動(dòng)擋四驅(qū)中型SUV排名中,星途凌云憑借8.72L/100km的優(yōu)異表現(xiàn),擊敗油耗8.97L/100km傲虎和油耗9.35L/100km奧迪Q5L奪得冠軍。作為奇瑞的高端品牌,星途凌云的油耗表現(xiàn)著實(shí)為品牌掙了一口氣,而與他師出同門的星途凌云S不僅與它使用了相同的動(dòng)力總成,而且車輛更輕,更加利于節(jié)約油耗。所以今天我們就本著從新不從舊的原則,來(lái)具體分析一下,星途凌云S到底是怎么做到油耗與動(dòng)力兼顧的。
400T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),強(qiáng)力動(dòng)力保障
對(duì)于現(xiàn)在的汽車來(lái)說(shuō),想要在降低油耗的同時(shí)保持較高的動(dòng)力水平,十分依賴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)揮。凌云S搭載了一款星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)(400T),最大功率為192kW,峰值扭矩400牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速6.58S,熱效率高達(dá)41%,理論油耗低至7.8L/100km。星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了第 II 代智效燃燒系統(tǒng)、第II代智能熱管理系、MILLER循環(huán)、剪式雙平衡軸、降摩擦技術(shù)及輕量化技術(shù)、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、中置VVT、電子控制增壓器、350bar超高壓直噴系統(tǒng)總共9大黑科技技術(shù),在油耗成功擊敗如星越L、豐田漢蘭達(dá)等同類SUV的同時(shí),穩(wěn)坐動(dòng)力參數(shù)第一名。
然而紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行,凌云S采用的400T發(fā)動(dòng)機(jī)的已經(jīng)在實(shí)戰(zhàn)中完成了驗(yàn)證。在2021年舉行的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽上,星途凌云就已經(jīng)憑借400T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀表現(xiàn),在直線加速、雨水路面制動(dòng)、定點(diǎn)繞樁、麋鹿測(cè)試和性能綜合五大項(xiàng)目中成功擊敗雪佛蘭開拓者RS、途觀L和沃爾沃XC60等老牌汽車斬獲最終冠軍,充分體現(xiàn)了400T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力。而作為星途凌云的運(yùn)動(dòng)升級(jí)版,星途凌云S在整車的運(yùn)動(dòng)性能方面有更加出色的表現(xiàn),或許也會(huì)在即將到來(lái)的2022年中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽收獲更多成果。
優(yōu)秀整車設(shè)計(jì),最大化動(dòng)力發(fā)揮
當(dāng)然,凌云S在中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽上的優(yōu)異表現(xiàn),依靠的不僅僅是強(qiáng)勢(shì)的400T發(fā)動(dòng)機(jī),還因?yàn)樗谲囕v整體的設(shè)計(jì)優(yōu)化方面,也有很多特別之處。
在整車方面,凌云S基于M3X火星架構(gòu)PRO打造,采用了2800mm的越級(jí)軸距,長(zhǎng)寬高為4780*1885*1730mm,車內(nèi)空間充足,乘客在日常駕駛使用時(shí)也不會(huì)感到擁擠,能夠裝載更多的生活物品。
在底盤方面,凌云S采用的本特勒大師底盤,這款底盤經(jīng)過專家反復(fù)優(yōu)化調(diào)整,質(zhì)感支撐性比肩傳統(tǒng)德系廠商,堅(jiān)實(shí)可靠。而在配重比方面,凌云S的647mm重心高度以及55:45的前后配重比設(shè)計(jì),配合麥弗遜+后E形四連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),也進(jìn)一步的提升了整車的穩(wěn)定性和靈活性。
另外在車身材質(zhì)方面,凌云S整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%,在B柱等關(guān)鍵部位采用了強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa超級(jí)鋼,車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)28579Nm/dea,整體強(qiáng)度有保障。外部涂層采用熱鍍鋁硅涂層板料,理論上6年內(nèi)外觀不會(huì)出現(xiàn)外觀腐蝕的現(xiàn)象,12年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)透穿的情況,能夠很好地保護(hù)車體內(nèi)部不被外部液體侵蝕。
最后在外觀方面,凌云S融入了更多運(yùn)動(dòng)化元素,采用了專屬運(yùn)動(dòng)套件涂裝,在前格柵、前霧燈裝飾框、前后保下護(hù)板、輪輞、后尾燈等多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,十分符合其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
總的來(lái)看,凌云S作為一款“賽道級(jí)性能SUV”,在保持低油耗優(yōu)勢(shì)的同時(shí),做到了高動(dòng)力的兼顧,十分符合當(dāng)下市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r。從個(gè)人角度來(lái)說(shuō),凌云S動(dòng)力充沛、駕駛起來(lái)十分快樂,而且油耗超低,能夠有效降低日常的維護(hù)成本,再加上它相對(duì)同級(jí)別產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì),就讓人覺得更加劃算。所以我們有理由相信,作為同級(jí)車型中的佼佼者,凌云S肯定會(huì)受到更多用戶的歡迎和認(rèn)可。
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