【太平洋汽車 行情頻道】11月19日，東莞特斯拉車主喜迎提車熱潮，200多位客戶齊聚水濂山森林公園共同見證儀式感滿滿的新車交付時刻。熱火朝天的現(xiàn)場氛圍印證了特斯拉作為新能源汽車的標桿，正憑借安全至上的理念、日益精進的產(chǎn)品力、專業(yè)貼心的服務(wù)和高性價比成為備受青睞的“國民之選”。

　　火熱提車潮  安全至上的“國民之選”

　　水濂山森林公園現(xiàn)場，200位準車主們欣喜地迎來了他們的“特伙伴”，特斯拉為車主們精心準備了各種周邊禮品并邀請專業(yè)攝影師來記錄每位車主的接車瞬間，用定制的專屬時刻來賦予大家滿滿的交付儀式感。

　　車主孫小姐分享到，“身邊的朋友都陸續(xù)換上了特斯拉，大家用過了以后都對這個品牌贊賞有加，慢慢的口碑都傳開了，所以趁著這次降價活動和補貼福利，我也馬上下定了。”孫小姐又滿意地補充到，“現(xiàn)在車的交付時間很快，特斯拉還貼心地為我們準備了提車禮品和定制攝影紀念，整個過程的體驗很棒。”

　　事實上，消費者對于特斯拉的信任與特斯拉長期以來所堅持的“安全至上”的理念密切相關(guān)，這也是Model 3、Model Y成為全球暢銷車輛的根本原因。

　　主動安全方面，特斯拉以計算機視覺為基礎(chǔ)的自動輔助駕駛系統(tǒng)讓車輛具備了預(yù)知風險、提前預(yù)判等決策能力。近日，車友俞先生在社交平臺發(fā)布長文《生死一瞬間，我的奇跡藍馬》，點贊特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)在危急時刻發(fā)出預(yù)警，緊急制動剎停避免了意外發(fā)生，為此他將這臺守護自己生命的愛車取名為“奇跡藍馬”。事實上，俞先生的案例并非個案，根據(jù)特斯拉歷年安全報告數(shù)據(jù)顯示，使用Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)的車輛，2018年第四季度每291萬英里可能發(fā)生一起事故，而到了2021年第四季度，這個數(shù)據(jù)變?yōu)?31萬英里。上述數(shù)據(jù)的對比說明，特斯拉Autopilot技術(shù)正對汽車安全性能進行持續(xù)的優(yōu)化，而更為重要的是，這種高階的安全守護是特斯拉所有車型的標配。

　　被動安全方面，特斯拉各種硬件的用料與設(shè)計更是將安全防護做到極致。首先，作為被動安全的重要標準，特斯拉的車身材料采用了超高強度鋁材和鋼材的搭配組合，前后50比50的重量分布讓車身更加穩(wěn)定。同時，作為機會空間的前備箱與縱梁結(jié)構(gòu)和側(cè)梁設(shè)計都提供了緩沖區(qū)，能夠在短距離中吸收更多能量，讓安全氣囊有更大的展開空間。此外，作為Model Y全系標配的“遠端安全氣囊”更是通過頭、胸兩個大體積腔體的設(shè)計有效吸收能量沖擊并提供支撐，降低乘員與內(nèi)飾件之間的接觸傷害，對乘員的脊柱側(cè)面彎曲給予保護。

　　在這樣全方位的防護努力下，特斯拉“S3XY”全系車型在全球20余個權(quán)威安全評級機構(gòu)的測試中，均獲得“五星安全”評級認可。值得一提的是，Model Y在不久前的歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）安全測試中取得了“五星安全”佳績，并在成人乘員保護及安全輔助系統(tǒng)兩個項目中，獲得2021年迄今測評車型最高分，而這些成績的取得正是得益于特斯拉“設(shè)計以安全為先”的造車理念。

　　超值性價比 “真香定律”用車生活

　　對于新能源汽車消費者來說，經(jīng)濟性是購買新能源汽車，尤其是純電汽車的消費磁石，而特斯拉則是將純電動汽車從動輒百萬的“豪車級”推入20多萬“親民級”。

　　產(chǎn)品之外，純電動汽車的日常補能和維保費用更是讓消費者大呼“真香”。以特斯拉車輛每百公里平均耗電12度左右計算，使用超級充電樁充電時，百公里充電費用約為22-24元。更有車主表示，駕駛傳統(tǒng)豪華品牌燃油車，一年用車成本近5萬元，而購入特斯拉4年多節(jié)省下來的補能費用，幾乎可以再購買一輛新的電動車。

　　專業(yè)性上，特斯拉直營模式使得門店職責明確，門店業(yè)績不會附加銷售任務(wù)，所以杜絕了維保時亂加項目、亂抬價格等亂象。更讓消費者“放心”的是，特斯拉的保值率正持續(xù)攀升并超越同類型的燃油車型，打破新能源汽車保值率低的桎梏。在全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會與車e估聯(lián)合發(fā)布的《2022年8月汽車保值率報告》中，Model Y憑借95.72%的超高保值率，斬獲純電動汽車保值率榜單第一，而Model 3（詢底價|查參配）以93.05%的保值率位列第二名。

　　如今特斯拉上海工廠的生產(chǎn)效率的不斷優(yōu)化，下單消費者在1-5周內(nèi)即可提走愛車，同時在2022年國家新能源汽車購置補貼政策、各地的購車福利優(yōu)惠以及特斯拉的降價讓利和8000元保險補貼等多重福利的加碼之下，有媒體經(jīng)過計算表示，Model 3與Model Y預(yù)計已迎來全年最低價格，現(xiàn)在購入一臺特斯拉汽車，可節(jié)省經(jīng)費近2萬元，網(wǎng)友直呼：入手特斯拉的最佳時機，已經(jīng)到來！據(jù)了解，多地政策截止時間為2022年底，且部分城市數(shù)量有限。對于有購置電動車意愿的消費者而言，節(jié)省經(jīng)費的最后“時間窗口”已經(jīng)到來。

　　十年以前，新能源汽車滲透率尚未突破1%，正處于以政策驅(qū)動為主體的啟動階段。而今年10月，新能源車國內(nèi)零售滲透率30.2%，毫無疑問，油改電已成為汽車發(fā)展的主流趨勢，而特斯拉正以引領(lǐng)者的角色參與著這一歷史變革。未來，特斯拉將提供更加智能的出行解決方案讓人們感受科技向善，同時通過日益優(yōu)化的產(chǎn)能效率和規(guī)模效應(yīng)來提高產(chǎn)品的可負擔性，大力推動純電浪潮的普及。

（圖/文：來自東莞特斯拉授權(quán)經(jīng)銷商）