日益擁堵的城市通勤環(huán)境、居高不下的汽油價(jià)格，怎樣的車輛選擇，才是家庭出行的絕佳拍檔？五菱給出了自己的解決方案。

2022年12月3日，五菱1+E全民節(jié)能挑戰(zhàn)賽在成都圓滿落幕。一輛五菱混動(dòng)車型如星辰混動(dòng)版，省油省心大空間、沒(méi)有續(xù)航焦慮，輕松承載全家出游；一輛五菱新能源車型如紅光MINIEV，車身小巧不限行，城市通勤一把好手，便是五菱1+E的全新理念，實(shí)現(xiàn)綠色出行，盡顯“最適合的家庭購(gòu)車組合”的卓然魅力。

本次五菱1+E全民節(jié)能挑戰(zhàn)賽，便與1+E的創(chuàng)新理念燃擎而馳?；顒?dòng)期間新老客戶，甚至五菱員工均摩拳擦掌，紛紛上傳節(jié)能照片及視頻，經(jīng)過(guò)數(shù)天角逐，最終誕生前五名節(jié)能先鋒。值得一提的是，在本次五菱1+E全民節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，參賽車型最終錄得平均油耗僅為3.8L/100KM，不愧為“最適合家庭購(gòu)車”之選。

作為五菱與懂車帝聯(lián)名舉辦的活動(dòng)，本次節(jié)能挑戰(zhàn)賽當(dāng)天也特別邀約一眾車媒蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，一同試駕體驗(yàn)五菱1+E的魅力。作為官方力推車型，五菱星辰混動(dòng)憑借主流的P1+P3技術(shù)線路，在速度低于80km/h時(shí)，確保直接動(dòng)力輸出，搭載扭矩達(dá)到了320N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。以科技節(jié)油、強(qiáng)勁動(dòng)力，媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，為車媒朋友帶來(lái)毫不妥協(xié)的超低能耗與操控表現(xiàn)。

面對(duì)行業(yè)及用戶的需求，五菱持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新、提升車輛的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。五菱1+E緊跟當(dāng)下家庭需求的設(shè)計(jì)理念，五菱新能源聚焦城市通勤、短途出行等高頻次、小場(chǎng)景需求；五菱星辰混動(dòng)版，則聚焦動(dòng)力開(kāi)發(fā)、場(chǎng)景應(yīng)用和客戶需求，革命性推出2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混合的車型帶來(lái)絕佳經(jīng)濟(jì)性。雙重組合加持下，可謂功能性與低能耗的完美結(jié)合。

五菱星辰混動(dòng)版作為本次活動(dòng)的指定試駕車型，則是在1+E核心理念下，最大化展示節(jié)能性。采用混動(dòng)版配裝的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，其額定功率100KW，最大扭矩達(dá)到175N.m，最高熱效率達(dá)41%，在重視性能同時(shí)耗能更低，帶來(lái)更亮眼的節(jié)能表現(xiàn)。

將于12月5日正式上市的五菱Airev晴空也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)亮相，據(jù)了解，五菱晴空兩座版、四座版分別搭載30kW、50kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)。續(xù)航方面，五菱晴空提供300km續(xù)航里程表現(xiàn)。同時(shí)還支持多樣充電模式，其中直流快充實(shí)現(xiàn)電量從30%到80%僅需45分鐘。

五菱1+E組合，將時(shí)尚風(fēng)范、超凡性能和使用場(chǎng)景完美融合，不僅貫徹“人民需要什么，五菱就造什么”的樸實(shí)精神，而且以永不止步的澎湃能量，延續(xù)五菱品牌親民特質(zhì)，五菱新能源0元即可提車；星辰混動(dòng)版售價(jià)也僅9.98-10.98萬(wàn)元！更優(yōu)好價(jià)，更多選擇的五菱1+E，成為家庭購(gòu)車最佳組合實(shí)至名歸。