2022年11月28日，凱迪拉克CT4全新配置正式上市并公布售價(jià)，共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為21.97萬-25.97萬，在現(xiàn)有2.0T車型的基礎(chǔ)上，增加了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，更加貼近年輕人“人生第一臺(tái)后驅(qū)車”的產(chǎn)品定位。

　　我們在第一時(shí)間去往四川新東信凱迪拉克店內(nèi)，近距離靜態(tài)體驗(yàn)本次新增的重磅車型--新款凱迪拉克CT4 1.5T 勒芒橙！

　　外觀方面，新款1.5T車型與現(xiàn)款2.0T車型保持高度一致，前臉依舊采用盾形進(jìn)氣格柵，大尺寸的盾型進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)部中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并且中網(wǎng)周邊用了銀色鍍鉻裝飾，中間為凱迪拉克LOGO，兼顧辨識(shí)度的同時(shí)也頗具檔次感。兩側(cè)“Y”字型大燈組造型獨(dú)特，下方采用了梯形的下進(jìn)氣格柵，配合著全新勒芒橙配色，整體運(yùn)動(dòng)感十足。

　　車尾部分，兩側(cè)的尾燈組和后包圍都進(jìn)行了熏黑的處理，搭配雙邊共雙出的排氣布局和原廠的小尾翼，尾部造型更具有層次感，看起來動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面依舊是凱迪拉克經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的風(fēng)格偏穩(wěn)重，和外觀的風(fēng)格形成了一定的視覺反差，車內(nèi)的大面積區(qū)域采用了軟質(zhì)、皮質(zhì)材料包裹，細(xì)節(jié)處亮銀色的飾條提升了檔次感。中控臺(tái)的整體層次感清晰，多功能方向盤握感舒適，兩側(cè)的物理按鍵豐富且觸感回饋不錯(cuò)。懸浮式中控屏微微向主駕駛位傾斜，便于駕駛員操作，搭載了全新移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)，功能完善，支持多賬戶個(gè)性化定制，此外這套系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay以及百度的Carlife。

　　配置層面，無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、BOSE音響等舒適性配置能夠提升用車感受，前方碰撞預(yù)警、低速自動(dòng)剎車、前方行人探測預(yù)警、盲區(qū)輔助預(yù)警、車道保持輔助等一系列輔助駕駛系統(tǒng)保障行車安全。

　　動(dòng)力層面，新車搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的前縱置后驅(qū)布局，匹配8AT變速箱，最大輸出功率為155kW，峰值扭矩為270N·m，百公里加速時(shí)間為7.9秒，從紙面數(shù)據(jù)來看，是比較能打的。懸架方面，采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱，后五連桿獨(dú)立懸掛，新車還配備了E-boost電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能優(yōu)異。同時(shí)新車基于輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造，50:50黃金車身配重比，相信能夠帶來不錯(cuò)的操控性。

　　新款凱迪拉克CT4這次的主要圍繞了“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽進(jìn)行了更為深入的升級(jí)，帶來了全新外觀配色，1.5T+8AT的動(dòng)力總成表現(xiàn)也是十分理想，1.5T車型的售價(jià)在下探的同時(shí)，依舊保持了不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，且作為同價(jià)位比較稀少的一款后驅(qū)車型，相信能夠在豪華運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車市場上引起不小的關(guān)注。