日前，我們從官方獲悉，全新Jeep大切諾基4xe將于2月11日開(kāi)啟預(yù)售，目前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)定，消費(fèi)者可通過(guò)Jeep微信小程序和官方App進(jìn)行預(yù)定。作為車(chē)系歷史中的第五代車(chē)型，新車(chē)已經(jīng)在2021年9月于美國(guó)發(fā)布，這一代大切諾基無(wú)論在設(shè)計(jì)還是豪華程度上都有了脫胎換骨般的躍升，即將引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將是車(chē)系中首次出現(xiàn)的插混車(chē)型，至于其他純?nèi)加蛣?dòng)力版本則暫未有引進(jìn)消息。

　　造型上，新一代大切諾基沿用了此前發(fā)布的大切諾基L的前臉，細(xì)長(zhǎng)的引擎蓋采用水平布局，車(chē)頭呈現(xiàn)出向前俯沖的大膽姿勢(shì)，兩者共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。同時(shí)，車(chē)身采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在確保設(shè)計(jì)靈活性的同時(shí)優(yōu)化了配置與拋光處理效果。

　　新車(chē)并沒(méi)有用雕刻般的腰線(xiàn)和上揚(yáng)的車(chē)窗來(lái)追趕潮流，而時(shí)保留了頗為復(fù)古的平直梯形側(cè)窗，而更低并收窄的車(chē)頂造型職責(zé)提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。得益于較低的腰線(xiàn)和寬大的玻璃，更多光線(xiàn)可射入車(chē)廂，同時(shí)駕駛者的視野得以提升。

 　　新一代大切諾基的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)升級(jí)的非常徹底，整體充滿(mǎn)了“美式豪華”的味道，比如它有寬裕的車(chē)內(nèi)空間、大量覆蓋的皮質(zhì)+木質(zhì)飾板、寬大厚實(shí)的中央扶手等等，在高配車(chē)型上甚至出現(xiàn)副駕駛一側(cè)的屏幕，這種情況通常都只是出現(xiàn)在“新勢(shì)力”品牌身上，科技感比起老款簡(jiǎn)直是翻天覆地。

 　　舊款的內(nèi)飾總被認(rèn)為是大大咧咧的，而新一代車(chē)型完全告別了刻板印象，全新設(shè)計(jì)的豪華內(nèi)飾使乘客被大量高檔木材和真皮縈繞著，萬(wàn)幸設(shè)計(jì)師沒(méi)有粗暴安插一塊豎屏就此交差，而是用了10.1英寸+物理按鍵的傳統(tǒng)布局，甚至還能選裝的同級(jí)首創(chuàng)的10.25英寸副駕專(zhuān)用觸控屏。這塊前排乘客專(zhuān)屬寬屏能夠與液晶儀表盤(pán)、中控屏聯(lián)動(dòng)，并提供導(dǎo)航、攝像頭影像以及視覺(jué)娛樂(lè)等豐富功能。

 　　動(dòng)力上，大切諾基還海外市場(chǎng)入門(mén)版為3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，還有北美人民喜聞樂(lè)見(jiàn)的　　5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)357馬力，峰值扭矩約為529牛·米。而即將引入國(guó)內(nèi)的4xe車(chē)型為插電混合動(dòng)力系統(tǒng)則為車(chē)系歷史中首款“觸電”車(chē)型，由2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)+400伏電池組以及TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱協(xié)同驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率和峰值扭矩分別達(dá)375PS(280kW)和637N·m，純電續(xù)航里程為48km，總續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過(guò)708km。