【太平洋汽車 行情頻道】2023年7月12日，杭州拱墅保時(shí)捷中心迎來了一眾熱愛保時(shí)捷的朋友，一同近距離感受新款Cayenne的高顏值外觀，及卓越性能。這接下來讓我們跟隨鏡頭一起回顧活動(dòng)的精彩瞬間！

保時(shí)捷品牌身份至關(guān)重要，外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該讓人立即一眼“保時(shí)捷”。  例如：位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的最高點(diǎn)：拱形翼子板肌肉感十足，向中間逐漸傾斜，營造了典型的跑車設(shè)計(jì)特點(diǎn)。  與 20 年前的第一代 Cayenne 相比，品牌和產(chǎn)品的身份一目了然

  水平鑲嵌石墨灰色飾件的格柵進(jìn)一步擴(kuò)大了視覺寬度，格柵內(nèi)部還集成了前燈單元，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與功能的完美融合。  全新前裙板上的大尺寸中央和側(cè)進(jìn)氣口不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)提供更好的散熱，也預(yù)示著新款 Cayenne 有強(qiáng)大的性能

車燈是一種品牌標(biāo)志，無論晝夜，展示品牌獨(dú)特性與身份。  四點(diǎn)式大燈，源自魏斯阿赫研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)，首現(xiàn)于 2011 年 918 Spyder RSR 概念車，十多年來已經(jīng)成為保時(shí)捷品牌身份的重要組成部分。如今，四點(diǎn)式大燈超越極致再進(jìn)化，車燈開啟時(shí)，  從外部可以看出標(biāo)志性的四點(diǎn)式車燈結(jié)構(gòu)，我們稱之為“暖設(shè)計(jì)”，  在車燈關(guān)閉時(shí)，欣賞純粹藝術(shù)及幾何造型之美，我們稱其為“冷設(shè)計(jì)”。如此簡(jiǎn)約造型，久經(jīng)不衰，歷久彌新"

"新款 Cayenne 側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，自然的車身線條形成飛線，向后漸趨下降，營造出典型的保時(shí)捷跑車視覺效果。  設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于比例的完美協(xié)調(diào)，對(duì) SUV 而言尤為重要，寬度、高度、長度以及    前后懸、車輪尺寸必須完美匹配。  新款 Cayenne Coupé 通過向尾部傾斜的強(qiáng)勁飛線降低車身高度，  配合更平的 A 柱和擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出跑車的特質(zhì)。車側(cè)最重要的設(shè)計(jì)特征之一便是車輪，  多達(dá) 13 種不同尺寸的車輪，包括 8 種全新設(shè)計(jì)，每一款都經(jīng)過了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，  特別推薦在 E- Hybrid 車型上的兩款 Aero Design 車輪，可更進(jìn)一步降低阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并可與青檸色卡鉗搭配，視覺沖擊極強(qiáng)

如果客戶追求極致輕量化和視覺沖擊感，  也可以選裝像我旁邊這臺(tái) Cayenne Turbo GT 一樣搭載的 22 英寸鍛造車輪"

我們來到車尾，新款 Cayenne 的尾燈設(shè)計(jì)立體感十足，視覺寬度更強(qiáng)。  中央的 PORSCHE 字標(biāo)采用浮雕設(shè)計(jì)。  車牌架位置更下，  像 911 Turbo S & 老款 Cayenne Turbo GT 一樣。  排氣系統(tǒng)采用左右拉絲不銹鋼雙單管尾管，方形設(shè)計(jì)與車身線條相得益彰，凸顯出 SUV 的力量感。  Cayenne Coupé 的尾部更運(yùn)動(dòng)，翼子板外擴(kuò)，車門更寬，后橋輪距更大，呈現(xiàn)更明顯的肌肉感。  帶黑色高光涂漆擾流唇的自適應(yīng)延伸后擾流板和空氣導(dǎo)流車頂擾流板為其帶來更強(qiáng)的下壓力

"最后，我們來看一下新款 Cayenne 的外觀顏色選擇，本次提供了標(biāo)準(zhǔn)顏色、金屬漆顏色、特殊漆顏色共 12 種顏色選擇，其中   阿爾加維藍(lán)金屬漆、蒙特戈藍(lán)金屬漆、極地灰為全新提供

除去標(biāo)準(zhǔn)顏色外，我們還提供個(gè)性精制顏色，可選豐富的個(gè)性化純色漆和金屬漆顏色，其中包括大量具有歷史意義的保時(shí)捷顏色"

"如果說新款 Cayenne 的外觀設(shè)計(jì)是全方位升級(jí)優(yōu)化，那么內(nèi)飾則是一次全新的進(jìn)化，  并首次將“保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)”應(yīng)用于 Cayenne 車型，典型的以保時(shí)捷車主為導(dǎo)向，采用全新保時(shí)捷駕駛員體驗(yàn)設(shè)計(jì)理念的風(fēng)格，它代表了全數(shù)字化的顯示，多功能的個(gè)性化設(shè)置以及直觀的操作方式，專為駕駛而生

“保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)”包括   全新 12.6 英寸曲面顯示屏、全新帶有換擋撥片和模式切換旋鈕的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤、帶有 12.3 英寸觸摸屏保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng) (PCM) 、全新空調(diào)控制面板、全新選擋桿、全新駕駛輔助系統(tǒng)的操縱桿、全新發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕、可選裝抬頭顯示系統(tǒng)以及可選裝全新 10.9 英寸乘客顯示屏共 9 個(gè)組件

  全新 12.6 英寸儀表盤是一個(gè)全數(shù)字化、獨(dú)立、無罩蓋，以駕駛員為導(dǎo)向的曲面組合儀表。最多顯示七種儀表盤視圖，包括   轉(zhuǎn)速表、在線導(dǎo)航、夜視輔助和 3D 駕駛輔助系統(tǒng)等等，還提供了簡(jiǎn)潔的 3 聯(lián)表和經(jīng)典的 5 聯(lián)表供客戶選擇，向駕駛者傳遞了一種真正的跑車感受

新款 Cayenne 首發(fā)車型將涵蓋三個(gè)動(dòng)力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid 和  Cayenne 基礎(chǔ)款

Cayenne  所搭載的 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn) 353PS 的最大功率和 500Nm 的最大扭矩，相較之前分別增加了 13PS 和 50Nm，從靜止加速到 100km/h 僅需 5.7 秒，最高車速 248km/h

Cayenne E-Hybrid  由一臺(tái)電機(jī)和優(yōu)化了噴射系統(tǒng)的 2.0  升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)總功率提升至 398PS ，最大扭矩達(dá)到 650Nm，從靜止加速到 100km/h 僅需 5.5 秒，最高車速為 233km/h

如您對(duì)于動(dòng)力性能有更高的要求，可以選擇新款 Cayenne 的旗艦 Turbo GT 車型，僅提供 Coupé 版本。這臺(tái) 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增加了 19PS ，達(dá)到 659PS ，最大扭矩達(dá) 850Nm，可以讓您在 3.3 秒內(nèi)就可完成 0 - 100 公里/小時(shí)的加速，極速更可達(dá) 305 公里/小時(shí)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也讓新款保時(shí)捷 Cayenne 成為同級(jí)別 SUV 中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車杭州分站01）