舒適大五座 純電家用車 寶駿云朵南京高光上市
8月13日,“舒適大五座純電家用車”寶駿云朵南京地區(qū)上市品鑒會在南京老門東圓滿落幕,新車推出兩款續(xù)航共四款配置,其中,360 Plus售價為9.58萬、360 Pro售價為10.38萬、460 Pro售價為11.58萬、460 Max售價為12.38萬。寶駿云朵的上市重新定義了純電舒適家用車,并將中國純電A級車的價格拉到了10萬元以內(nèi)。
寶駿云朵 指導(dǎo)價
2023款 360 Plus9.58萬
2023款 360 Pro10.38萬
2023款 460 Pro11.58萬
2023款 460 Max12.38萬
寶駿云朵擁有150+產(chǎn)品亮點,外觀采用天空美學(xué)的理念,貫穿式燈帶打造的前臉與晴空ev形成了新的家族式風(fēng)格。新車主打云海白、暮云紫、煙云青三款云系車色,分別為來自不同地方的云:云南大理,四川峨眉以及安徽黃山。都是偏低飽和度的色系,給人感覺是自然、清凈。
側(cè)面采用飽滿圓潤的造型,加上短前后懸的設(shè)計,融合了SUV和MPV各自優(yōu)勢。2700mm的軸距做出怎樣的內(nèi)部空間呢?由于沒有發(fā)動機(jī)侵占車內(nèi)空間,寶駿云朵盡可能地做到了“四輪四角”,前后短懸的設(shè)計使得云朵的車內(nèi)空間得到了良好的保障。
內(nèi)飾方面,寶駿云朵以“云上舒適之家”為核心理念,打造強(qiáng)烈的居家感。車內(nèi)提供綠寶石、黑珍珠兩種配色方案,提升了內(nèi)飾的舒適感。搭載Ling OS 2.0車機(jī)系統(tǒng),UI界面全面煥新,15.6英寸的大屏擁有豐富的操作功能,包括空調(diào)、Autohold、360 影像、導(dǎo)航、門窗等的調(diào)節(jié)。智能語音小奇支持20秒內(nèi)的連續(xù)語音對話,識別準(zhǔn)確度較高。
在智能輔助方面,搭載了大疆第二代貫導(dǎo)雙目攝像頭智駕方案,可以實現(xiàn)記憶領(lǐng)航和循跡倒車等輔助駕駛功能。
在寶駿云朵的車內(nèi)還有著一項特別的設(shè)計——“云朵座椅”。這套寶駿原創(chuàng)設(shè)計的座椅,以輕盈柔軟的云朵為靈感,結(jié)合了意式BUBBLE沙發(fā)風(fēng)格,你甚至不需要坐上去,僅從視覺上它就已經(jīng)營造出了松軟舒適的放松效果。
柔軟皮革的全包覆,根據(jù)中國95%人體工學(xué)數(shù)據(jù)特別定制、優(yōu)化的座椅曲線,還有全系標(biāo)配的獨立頭枕,細(xì)節(jié)之處都包含了寶駿的小心思。支持6向電動調(diào)節(jié)的主駕座椅以及支持4向電動調(diào)節(jié)的副駕座椅,還可以直接放平。累了的時候,它就是一張移動的沙發(fā)床。
空間方面,寶駿云朵擁有三層儲物間后備廂、全車18處魔方收納儲物空間等,后排座椅4/6放倒后,最大能騰出1707L的拓展空間。此外,后排座椅還支持后仰,最大仰角為135°。
此外,在動力方面,寶駿云朵全系標(biāo)配100kW高功率電機(jī),峰值扭矩高達(dá)200N·m,最高時速達(dá)150km/h。搭載“全新一代三電”系統(tǒng),配備全新平臺化大電芯,提供360km、460km兩種續(xù)航可選,電池容量分別為37.9kWh、50.6kWh。同時,全系標(biāo)配交流慢充及直流快充,460 Pro及460 Max還支持220V外放電功能,讓家庭出游也能暢享不斷電的戶外生活。
在試駕環(huán)節(jié),我們從證大喜馬拉雅假日酒店出發(fā),經(jīng)過T80創(chuàng)意園,一路到達(dá)老門東景區(qū),途徑城市道路、城市快速路、高速公路以及山路,寶駿云朵出色的表現(xiàn)給我們留下了深刻印象。在初段表現(xiàn)上,新車更注重安全與舒適性,全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向EPS、電子駐車EPB,整車全區(qū)域覆蓋24個優(yōu)化聲學(xué)包,靜謐性方面做的很不錯。
寶駿云朵還采用三區(qū)五環(huán)超高強(qiáng)鋼籠式車身,電池更是提供5重芯電守護(hù),真正做到了百萬銷量電池0自燃。在主被動安全方面,整車配備4安全氣囊+2安全氣簾、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°倒車影像等豐富的安全配置,對于新手來說非常友好。
此外,在銷售政策上,所有用戶還可在8月11日00:00至9月30日24:00期間,參與1000元下訂尊享超值四重限時禮遇活動,其中包含充電禮、金融貼息禮、道路救援禮、流量禮。
寶駿云朵的上市標(biāo)志著寶駿品牌進(jìn)入主流純電乘用車市場。寶駿品牌融合傳統(tǒng)車企的造車底蘊(yùn)和造車實力,注入用戶思維和創(chuàng)新勇氣,全面進(jìn)入新能源賽道,致力于為年輕用戶提供更符合時代需求的新能源汽車,強(qiáng)勢成為新能源車市中,比“新勢力”還新的“新新勢力”。
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