就在上幾日，奇瑞高端品牌星途2.0時(shí)代的煥新力作——全新一代凌云重磅上市了，作為一款中級(jí)性能SUV起售價(jià)只需要13.99萬(wàn)。一時(shí)間談車幫的各個(gè)平臺(tái)粉絲資訊不斷，為了一探新車的實(shí)力，談車君來(lái)到世紀(jì)大街的吉林華通·華眾星星途體驗(yàn)中心，試駕了全新一代星途凌云！下面就和聊這款新車值不值得買。

　　首先，作為星途品牌的開(kāi)山之作和M3X火星架構(gòu)打造的第一款中型SUV，全新一代凌云自2019年上市后經(jīng)歷4次迭代升級(jí)，憑借著出色的性能、高顏值、大空間、高配置當(dāng)然也有極富誠(chéng)意的售價(jià)，獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。

　　全新一代凌云以3大領(lǐng)域、77項(xiàng)功能技術(shù)及客戶利益全面升級(jí)，在外觀方面依舊采用了“質(zhì)感美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去非常具有辨識(shí)度。大尺寸的進(jìn)氣格柵再加上多條橫幅的鍍鉻飾條，提升車頭層次感的同時(shí)也更顯精致，寬的頭部也營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。而且新車新增星芒青車色，內(nèi)飾有淺云白和雅致黑可選，滿足用戶的個(gè)性化訴求。

　　值得一提的是新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1890/1730mm，軸距達(dá)到了2800mm。在車身寬度方面有所增加，達(dá)到同級(jí)別最大高寬比。高配車型配備了20英寸馬牌MC6輪胎，其規(guī)格為245/45 R20，很明顯的性能取向，該輪胎最大的優(yōu)勢(shì)就是能夠提供超強(qiáng)的抓地力，對(duì)新車的運(yùn)動(dòng)性進(jìn)一步提升。

　　相較于外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的變化確實(shí)讓我們耳目一新，整體造型采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，24.6英寸銀河環(huán)抱式曲面屏搭載驍龍8155芯片，內(nèi)置LION 5.0雄獅智云系統(tǒng)，響應(yīng)速度、靈敏，支持CarPlay和Hicar手機(jī)互聯(lián)和多種第三方APP。

　　新車采用雙輻式多功能方向盤(pán)，并用飾板進(jìn)行裝飾，整體看上去非常時(shí)尚，兩側(cè)觸摸式多功能按鍵，不僅可以控制多種功能而且回饋感和靈敏度都十分出色，而且在智能駕駛輔助方面，全新一代凌云也進(jìn)一步升級(jí)，標(biāo)配21項(xiàng)ADAS輔助駕駛功能，以及可選裝NOA高速領(lǐng)航、APA全自動(dòng)泊車輔助等7項(xiàng)高階智能駕駛功能。

　　值得一提的是全新一代凌云的換擋方式也從現(xiàn)款的中央擋桿改為懷擋，在便捷度還是在儀式感方面提升明顯。

　　空調(diào)控制區(qū)域采用了類似跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，壓紋處理的旋鈕搭配鋼琴烤漆的實(shí)體按鍵比較精致，并且全新一代凌云還帶有香氛系統(tǒng)，很好地提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。

　　帶有座椅通風(fēng)/加熱以及按摩功能NAPPA皮質(zhì)座椅，看上去和坐上去都十分豪華。內(nèi)部填充物飽滿舒適且有不錯(cuò)的包裹性。

　　作為中型SUV凌云的內(nèi)部空間自然不用過(guò)多的擔(dān)心，無(wú)論前排還是后排都能夠收放自如。新車后備廂采用了雙層設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物更加靈活方便，如將第二排放倒后儲(chǔ)物空間達(dá)到了1456L能滿足不同的載物需求，此外后備廂內(nèi)還配備了12V電源，滿足車載冰箱等小型設(shè)備的用電需求。

　　動(dòng)力方面，新車提供兩套動(dòng)力總成，對(duì)于日常家用需求用戶，優(yōu)化的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配升級(jí)的7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率從145kW提升148kW、最大扭矩300N·m，賦予用戶追風(fēng)速度和經(jīng)濟(jì)油耗，而對(duì)于追求更高性能的用戶還可選擇最大功率261Ps，最大扭矩400N·m的2.0TGDI+8AT動(dòng)力總成。匹配大師級(jí)底盤(pán)調(diào)教、博格華納第六代電液四驅(qū)系統(tǒng)、7種駕駛模式任意切換滿足不同場(chǎng)景使用。

　　此次試駕的是全新一代凌云400T車型，油門(mén)響應(yīng)非常靈敏，反應(yīng)十分敏捷，急加速時(shí)換擋非常積極且邏輯清晰，整體加速非常連貫，幾乎沒(méi)有頓挫感。跑得快也得剎得穩(wěn)，剎車踏板行程精準(zhǔn)，踩多少有多少，沒(méi)有虛位，非常線性的腳感確保車內(nèi)駕乘人員的舒適性。

　　懸架調(diào)校方面很好的兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡，高速過(guò)彎時(shí)候提供了強(qiáng)有力的支撐，保證了車身姿態(tài)的穩(wěn)定，減少車輛上下的浮動(dòng)。前控制臂采用了液壓襯套，也能更加有效的過(guò)濾掉，路面細(xì)碎的振動(dòng)，過(guò)減速帶、坑洼等情況懸架也非常的干脆沒(méi)有多余晃動(dòng)，整體行駛質(zhì)感還是非常緊實(shí)的。再加上ANC主動(dòng)降噪以及雙層夾膠玻璃的加持，全新一代凌云確實(shí)給我們帶來(lái)很多驚喜，如今的自主品牌在底盤(pán)方面的表現(xiàn)也如此優(yōu)秀。

　　13.99萬(wàn)起售的全新一代凌云確實(shí)讓我們重新認(rèn)識(shí)到了國(guó)車的強(qiáng)大。動(dòng)力、空間、配置、行駛質(zhì)感你要的全滿足，這樣的國(guó)產(chǎn)車是我們期待的，也是我們想要的。

　　深圳怡悅星途4S店，現(xiàn)車已到店，歡迎到店試駕體驗(yàn)。

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