2023年10月8日，上海——意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂承襲品牌歷史，傾力打造的集創(chuàng)新精神和競技態(tài)度于一身的性能杰作——全新GT2，繼6月底在比利時斯帕24小時耐力賽首秀后，于2023年Fanatec GT2歐洲系列賽的最后一輪比賽中首次參賽，在法國保羅·里卡爾賽道上盡顯三叉戟品牌的賽道靈魂。

　　源自意大利的車隊LP Racing，成為首支駕駛瑪莎拉蒂全新杰作出征的隊伍。由Leonardo Gorini和Luca Pirri駕駛的全新GT2，完成了Fanatec GT2歐洲系列賽中的首次競速，并取得非凡表現。LP Racing車隊于周五贏得桿位后，在周六的首場比賽中獲得亞軍，并在第二場比賽中入圍前十，以第七名的位置完賽。首戰(zhàn)告捷，點燃了瑪莎拉蒂賽車歷史的輝煌記憶，也向全世界賽車擁躉們展現了全新GT2的超凡性能。

　　即將到來的2024賽季，這款100%摩德納制造的全新賽車無疑將強勢破局，以出類拔萃的性能表現與先鋒前衛(wèi)的優(yōu)雅外型，成為賽車領域的矚目明星。

　　此次瑪莎拉蒂GT2在歐洲系列賽的賽道亮相，不單標志著三叉戟品牌正式回歸相關賽事，也旨在續(xù)寫MC12于2000年至2010年前后斬獲多達13個冠軍的輝煌戰(zhàn)績。

　　作為一款以MC20超跑為原型，并繼承了品牌歷史成就的全新車型，瑪莎拉蒂GT2達到了性能與操縱的極致平衡。搭載非凡的“Nettuno 海神”V6發(fā)動機，同時進行了針對性的升級改造，以應對賽道間的種種挑戰(zhàn)。

　　在2022年末宣布了回歸賽道戰(zhàn)略后，品牌于2023年將國際汽車聯合會頂級賽事GT2之名，賦予其最新性能杰作，標志著瑪莎拉蒂的又一重要里程碑。三叉戟品牌構建了一座橫亙賽車史過去、現在和未來的橋梁，在諸多偉大的品牌間，以成就和實力留下專屬自身的不朽烙印。

　　瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉索（Davide Grasso）表示：“重返GT比賽的三叉戟品牌，正在汽車競速史中書寫自身的又一個重要篇章，這也是品牌不可磨滅的輝煌成就的延續(xù)。從賽道到公路，我們一直在挑戰(zhàn)中突破，期望激發(fā)并實現駕馭與情感的聯結。而瑪莎拉蒂GT2正是我們在賽車領域中駛向未來的通行證。”

　　瑪莎拉蒂賽事主管喬瓦尼·托馬索·斯格羅（Giovanni Tommaso Sgro）表示：“全新GT2的出色成績證明了我們的競爭力，重返賽道是瑪莎拉蒂的必然選擇。作為在賽車領域有著悠久傳承的品牌，賽道是我們不可分割的一部分，也是與眾不同之處。三叉戟的基因中充滿了激情能量和競速傳承，這轉化為了品牌對車型創(chuàng)新與極致性能的追求。全新GT2馳騁在賽道中的傲然身影，令人想到品牌的過往輝煌，更讓我們不忘初心。今后，瑪莎拉蒂將再次努力展現獨有的賽道魅力。”

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