【太平洋汽車 行情頻道】10月14日，以“夢(mèng)想自由大有可為“為主題的新嵐圖夢(mèng)想家以及新嵐圖FREE雙車上市品鑒會(huì)在西安曲江大悅城盛大舉行，100余位嵐友們及30余家西安汽車媒體受邀出席并參與了品鑒和試駕體驗(yàn)。剛剛煥新上市的2024款新嵐圖夢(mèng)想家和新嵐圖FREE在曲江大悅城1號(hào)門鉆石廳聯(lián)袂亮相，贏得了眾多客戶的關(guān)注和駐足品鑒。

　　2024款新嵐圖夢(mèng)想家定位為“夢(mèng)想的移動(dòng)城堡”，傳承鯤鵬展翅外觀原創(chuàng)設(shè)計(jì)，以同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、同級(jí)最短剎車距離、同級(jí)最低CLTC饋電油耗、同級(jí)最高車速等，打破多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，創(chuàng)造多個(gè)“同級(jí)第一”與“同級(jí)唯一”，高端新能源MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。

　　2024款新嵐圖夢(mèng)想家PHEV版CLTC純電續(xù)航達(dá)到236km，是現(xiàn)有混動(dòng)MPV車型中純電續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品，綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1231km傲視群雄。純電車型CLTC續(xù)航里程提升到650km。

　　同級(jí)產(chǎn)品中，唯一全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)前后電機(jī)扭矩從0-100%的智能無級(jí)調(diào)節(jié)，滿員滿載時(shí)仍然動(dòng)力充沛，在濕滑路面能有效提升安全性。

　　同級(jí)產(chǎn)品中，唯一搭載百萬級(jí)魔毯空氣懸架+CDC，此配置甚至優(yōu)于部分百萬級(jí)MPV車型，從而使消費(fèi)者獲得奢華旗艦級(jí)轎車的駕乘舒適體驗(yàn)。

　　搭載嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，這是行業(yè)內(nèi)熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，CLTC百公里饋電油耗低至5.36L，真正做到四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗。

　　同級(jí)產(chǎn)品最強(qiáng)性能新嵐圖夢(mèng)想家讓出行“零焦慮”

　　動(dòng)力方面，2024款新嵐圖夢(mèng)想家在系統(tǒng)總功率、總扭矩、零百加速、最高車速都是同級(jí)第一。

　　搭載嵐海動(dòng)力全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出420kW系統(tǒng)總功率和840N·m系統(tǒng)總扭矩，最高車速203km/h。零百加速5.9秒，匹敵百萬V8級(jí)轎車和SUV水平，無論是城市用車中的快速起步和防加塞，還是小長(zhǎng)假高速超車以及穿越盤山公路，都能游刃有余。同時(shí)，搭載同級(jí)唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，解決了極端環(huán)境中的出行困擾。

　　不僅動(dòng)力做到同級(jí)最強(qiáng)，用戶的里程焦慮也得以解決。PHEV版配備43度超大云母電池，擁有同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航CLTC236km。按照日常通勤40km計(jì)算，一次充電即可滿足一周市內(nèi)通勤需求。按照充電樁電價(jià)每度0.8-1.8元計(jì)算，PHEV版43度電池的充電成本最低僅30多元，工作日通勤費(fèi)用相當(dāng)于一杯咖啡。另外，CLTC工況下，以武漢到深圳為例，滿油滿電跑完全程不在話下，讓用戶在高速服務(wù)站排隊(duì)等充電的窘境成為歷史。

　　高端奢享體驗(yàn)，新嵐圖夢(mèng)想家讓出行更舒適

　　嵐圖作為高端新能源MPV開創(chuàng)者，2024款新嵐圖夢(mèng)想家在駕乘體驗(yàn)上同樣做到同級(jí)標(biāo)桿。

　　在同級(jí)產(chǎn)品中，唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，能提供更好的側(cè)向支撐，讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎、顛簸等各種行駛路況下都能帶來良好的駕乘感受。而且為豪華車型而生的鋁合金懸架，也兼具了輕量化和高強(qiáng)度特點(diǎn)。

　　作為同級(jí)唯一搭載百萬級(jí)帶魔毯空氣懸架+CDC的車型，2024款新嵐圖夢(mèng)想家空氣懸架可實(shí)現(xiàn)60mm升降可調(diào)。同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別特殊路況如減速帶、凸起等。

　　另外，2024款新嵐圖夢(mèng)想家搭載超智能交互系統(tǒng)，具備智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)、超精度手勢(shì)識(shí)別交互系統(tǒng)等便捷交互功能，人機(jī)交互更流暢。25項(xiàng)智能輔助駕駛功能令其擁有L2.5級(jí)的智能駕駛輔助能力，讓出行更輕松。

　　而面對(duì)大車在狹窄車位停車難的問題，新車更為用戶配置了APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車和RPA全場(chǎng)景遙控泊車功能，不僅泊車場(chǎng)景更全，用戶還能使用遙控泊車功能，做到全場(chǎng)景泊車一鍵輕松搞定。

　　唯一C-NCAP五星安全認(rèn)證新能源MPV

　　嵐圖夢(mèng)想家是業(yè)內(nèi)唯一獲得C-NCAP五星認(rèn)證（2021規(guī)程2023修訂版）的新能源MPV車型，已經(jīng)將安全武裝到牙齒。新車搭載23個(gè)硬件傳感器，配備14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、540°超清全景影像+透明底盤、全天候電池防護(hù)系統(tǒng)等安全功能，確保面對(duì)突發(fā)情況能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。

　　新嵐圖夢(mèng)想家做到了同級(jí)最短剎車距離35.79米，更采用全球首創(chuàng)2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，此強(qiáng)度比肩飛機(jī)起落架，而且高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比高達(dá)79%。

　　此外，車身結(jié)構(gòu)還采用前懸七重正碰保護(hù)，后部設(shè)計(jì)五層追尾保護(hù)，在高速追尾碰撞中，能夠做到吸能和抑制碰撞能量侵入，充分保護(hù)后排乘員安全，可承受時(shí)速高達(dá)110km/h的撞擊。多重安全設(shè)計(jì)，使得2024款新嵐圖夢(mèng)想家成為可以放心讓孩子坐在第三排的MPV車型。

　　嵐圖汽車CEO盧放表示：“作為高端新能源MPV開創(chuàng)者，嵐圖汽車一直堅(jiān)持給用戶帶來質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，把問題留給自己，把美好留給用戶。未來，嵐圖將繼續(xù)以用戶為中心，持續(xù)豐富高端新能源產(chǎn)品矩陣。”

　　新嵐圖FREE在2023VOYAHNIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，售價(jià)26.69萬元。新嵐圖FREE采用新外觀、新內(nèi)飾、新動(dòng)總、新智駕，定位“智駕游大五座SUV”，首搭百度ApolloHighwayDrivingPro領(lǐng)航輔助智駕；全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛；采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，純電續(xù)航里程210km，是嵐圖FREE車型自上市以來的首次全面煥新升級(jí)。

　　在智能駕駛加速進(jìn)入生活的時(shí)代，新嵐圖FREE適時(shí)而來，其搭載了百度ApolloHighway?Driving?Pro智能駕駛系統(tǒng)，該智駕系統(tǒng)經(jīng)過超過6000萬公里測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，包含全速域智能巡航、自動(dòng)上下匝道和全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能。除了行車輔助以外，在泊車方面，新嵐圖FREE支持全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚功能，讓新手一秒變成老司機(jī)。

　　在動(dòng)力操控上，新嵐圖FREE繼承了嵐圖品牌的駕控基因，標(biāo)配前160kW、后200kW的雙電機(jī)智能四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁；同時(shí)還標(biāo)配了此前只有50級(jí)以上豪車才會(huì)配備的前雙叉臂后多連桿鋁合金底盤以及空氣懸掛，可以過濾多余的路面顛簸，帶來優(yōu)秀的操控表現(xiàn)。

　　新嵐圖FREE還采用了1.5T深度米勒循環(huán)增程器，熱效率超過42%，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，在兼顧“4秒級(jí)“加速水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步降低了油耗、電耗，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，讓用戶在體驗(yàn)駕控樂趣的同時(shí)實(shí)現(xiàn)里程無憂。

　　作為嵐圖首款車型，嵐圖FREE從發(fā)布至今收獲了良好的口碑，也成為嵐圖出海歐洲的首款車型。如今，新嵐圖FREE煥新而來，將為每一位“公路旅行家”提供智慧、靠譜、有趣、貼心的“智駕游”，助力他們追尋自由、奔赴遠(yuǎn)方。未來，嵐圖將持續(xù)豐富高端新能源產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)向更高品質(zhì)邁進(jìn)，為用戶提供更智能、更安全、更便捷的出行新體驗(yàn)。

　　關(guān)于嵐圖

　　嵐圖汽車，高端智慧電動(dòng)汽車品牌，源自東風(fēng)汽車，創(chuàng)立于2019年4月。作為中國(guó)“造車新實(shí)力”，嵐圖整合東風(fēng)公司54年的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式，致力于成為“中國(guó)高端電動(dòng)汽車領(lǐng)先者”。

　　嵐圖以“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能”為品牌使命，以“淡、靜、雅”的品牌人格，為當(dāng)代社會(huì)新中堅(jiān)力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。作為根植于中國(guó)文化誕生的品牌，嵐圖一直致力于為用戶提供有中國(guó)文化底蘊(yùn)與智慧的高端新能源汽車產(chǎn)品與服務(wù)。2023年4月18日，嵐圖品牌煥新升級(jí)，開創(chuàng)中式優(yōu)雅與先鋒科技的結(jié)合，讓品牌與產(chǎn)品具有更深的文化底色，賦予現(xiàn)代汽車工業(yè)產(chǎn)品獨(dú)特的內(nèi)涵。以更自信、更優(yōu)雅的出行生活方式，為用戶帶來充滿文化魅力與底蘊(yùn)的品牌體驗(yàn)，展現(xiàn)中國(guó)高端品牌魅力。

　　嵐圖產(chǎn)品以性能駕控、極致安全和中國(guó)美學(xué)為基因，不斷探索自主品牌創(chuàng)新機(jī)制，為用戶提供可靠、安全和豪華的出行體驗(yàn)。2021年6月，嵐圖首款車型“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE正式上市，同年8月啟動(dòng)交付，用戶覆蓋全國(guó)超300個(gè)城市。嵐圖第二款車型“嵐圖夢(mèng)想家”定位“電動(dòng)豪華旗艦MPV”，擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)，21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)。憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，嵐圖夢(mèng)想家引領(lǐng)全球MPV進(jìn)入電動(dòng)化、低碳出行的新時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)，嵐圖夢(mèng)想家于2022年5月7日正式上市，7月16日正式開啟交付。定位于中式豪華電動(dòng)轎車“嵐圖追光”，于2023年4月18日全球正式上市。嵐圖追光是首個(gè)搭載SOA的轎車，其中82度電的動(dòng)力電池是行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)裝車半固態(tài)電池。嵐圖追光將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合，兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅，以全極致產(chǎn)品力打造中式豪華新標(biāo)桿，為用戶帶來魅力十足的高品質(zhì)電動(dòng)出行體驗(yàn)。新嵐圖FREE于2023VOYAHNIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，售價(jià)26.69萬元。新嵐圖FREE定位于“智駕游大五座SUV”，首搭百度ApolloHighwayDrivingPro領(lǐng)航輔助智駕，為用戶提供更智能、更安全、更便捷的出行新體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車西安分站01）