2023年10月23日，上海——2023年精彩難忘的系列賽事，令三叉戟品牌于賽道領(lǐng)域迎來了歷史性的全新時(shí)代。持續(xù)在世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula E World Championship）中勇往直前的瑪莎拉蒂M(fèi)SG車隊(duì)，正式揭幕了品牌電動(dòng)賽車Tipo Folgore榮耀出征Formula E第10賽季的全新先鋒涂裝。

　　承襲了第9賽季卓越技術(shù)的瑪莎拉蒂Tipo Folgore，加持全新設(shè)計(jì)美學(xué)理念，于西班牙瓦倫西亞Circuit Ricardo Tormo賽道季前測試前夕首次亮相，彰顯了三叉戟品牌一脈相承的卓越賽道傳統(tǒng)和堅(jiān)持于電氣化領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的大膽精神。

　　這款承載了代表品牌純電系列車型“Folgore”之名的卓越賽車，身負(fù)瑪莎拉蒂的歷史榮耀與未來期望，象征著三叉戟品牌于全新時(shí)代重返賽道，這一抉擇同品牌的戰(zhàn)略計(jì)劃和創(chuàng)新理念完美契合。

　　全新涂裝在車輛后部應(yīng)用了瑪莎拉蒂新一代純電車型獨(dú)特的電光銅（Rame Folgore）配色。作為品牌電氣化道路上的標(biāo)志性色彩，到2030年電光銅（Rame Folgore）將成為三叉戟全系列車型的代表色。

　　2023年，瑪莎拉蒂攜堅(jiān)定信念出征Formula E的第9賽季，書寫傳奇新篇。這也是自66年前在F1比賽中競速后，三叉戟品牌首次重返賽道，并以多次突破性的表現(xiàn)展現(xiàn)傳承不息的競速靈魂，包括獲得2次桿位，4次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，以及自1957年德國大獎(jiǎng)賽奪冠以來的首場勝利。

　　瑪莎拉蒂Tipo Folgore為第10賽季打造的全新涂裝采用了品牌標(biāo)志性的藍(lán)色，詮釋了繼往開來的決心，而電光銅（Rame Folgore）配色的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，在凸顯電氣化身份的同時(shí)，更體現(xiàn)出品牌對未來的期望。

　　作為當(dāng)前行業(yè)標(biāo)桿的第三代電動(dòng)方程式賽車，已然成為Formula E賽事中迄今為止最快、最高效的車型。車輛最大功率可達(dá)350千瓦，最高時(shí)速超過200英里，而擁有600千瓦的再生制動(dòng)能力，確保比賽中使用的所有能量的40%來自再生能源。

　　隨著賽道至公路技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)ormula E和瑪莎拉蒂M(fèi)SG車隊(duì)將在三叉戟品牌的電動(dòng)化之旅中發(fā)揮愈發(fā)關(guān)鍵的作用，經(jīng)歷賽道領(lǐng)域錘煉的創(chuàng)新技術(shù)將被持續(xù)轉(zhuǎn)化至其公路車型中。

　　Formula E第10賽季總計(jì)17輪比賽，伴隨著日本東京新賽事的加入，會(huì)擁有迄今為止最長的總賽程。賽事于2024年1月13日在墨西哥城開始，之前將進(jìn)行季前測試。而瑪莎拉蒂也將攜擁有全新涂裝的Tipo Folgore，于第10賽季中繼續(xù)熱血征程。

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　　關(guān)于瑪莎拉蒂大中華

　　意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亞成立，現(xiàn)總部位于摩德納。作為意式態(tài)度先鋒，瑪莎拉蒂始終以與生俱來的創(chuàng)新精神、獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)美學(xué)、永不磨滅的激情能量，滿足每一位渴求速度的冒險(xiǎn)家與生活鑒賞家對夢想座駕的追求。每一款瑪莎拉蒂均集設(shè)計(jì)、性能、舒適、優(yōu)雅和安全于一身，以“生而無界”的先鋒精神重新定義意式奢華汽車，并銷往全球70余個(gè)市場。

　　目前，旗下車系包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV，以及秉承“日見新生”卓然魅力的全新格雷嘉SUV。超跑MC20于2020年9月燃擎登場，其搭載的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機(jī)首次將F1尖端技術(shù)引入量產(chǎn)車型動(dòng)力系統(tǒng)，以前所未有的杰出性能回歸品牌非凡的運(yùn)動(dòng)靈魂，宣告三叉戟品牌全新紀(jì)元的開啟。2022年5月，全新MC20 Cielo敞篷跑車耀世而至，以“凌越天際”的豪邁之姿帶來精彩紛呈的駕趣體驗(yàn)。作為瑪莎拉蒂品牌史上首款100%純電動(dòng)車型，全新GranTurismo跑車以“壯游，豈止于行”引領(lǐng)品牌堅(jiān)定邁向電氣化未來。至2025年，瑪莎拉蒂全系都將擁有純電車型；至2030年，品牌旗下車型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

　　瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進(jìn)入中國市場，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司位于上海，負(fù)責(zé)品牌在中國市場的銷售及市場運(yùn)營，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)管理，以及提供售后技術(shù)支持和零配件服務(wù)。目前，瑪莎拉蒂在大中華區(qū)共有53個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。

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