在2023泰國國際汽車博覽會上，比亞迪攜多款車型亮相，除了已經在泰國上市的比亞迪海豚（海外命名為DOLPHIN）、比亞迪元PLUS（海外命名為ATTO 3）、比亞迪海豹EV（海外命名為SEAL）等車型外，還首次亮相了騰勢N7，這也是騰勢N7在海外市場首秀。值得一提的是，此前在2023東京車展，比亞迪還攜帶騰勢D9和仰望U8亮相。

　　此外，在去年的泰國車展上，比亞迪攜帶了唐EV、漢EV、秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i等國內熱銷車型亮相車展，吸引了眾多媒體以及現(xiàn)場觀眾的關注，向泰國媒體及消費者充分展現(xiàn)了比亞迪豐富多樣的產品矩陣和技術創(chuàng)新。而本屆車展上，比亞迪展臺依然全場最大，人氣超高。

　　比亞迪最早于2022年8月宣布進入泰國乘用車市場，一個月后宣布WHA工業(yè)園的簽約事項，表示其首個海外乘用車工廠將落戶泰國。三個月后，比亞迪元PLUS（ATTO 3）正式上市，售價為109.99萬泰銖（約合人民幣22.50萬元），作為參考，其在國內市場售價區(qū)間為13.58-16.78萬元，盡管相比國內售價貴不少，但在泰國市場已經是性價比非常高的純電車型，以至于它上市一個月多月，比亞迪宣布銷量破萬，取得了開門紅。

　　2023年3月21日，比亞迪在泰國市場推出比亞迪海豚，售價79.99萬泰銖（約合人民幣16.36萬元），作為對比，其在國內市場售價區(qū)間為11.68-13.98萬元。有比亞迪元PLUS前期的鋪墊與市場積累，海豚在泰國上市后引起熱潮，首日收獲訂單 2507臺，42天內訂單破萬。

　　今年9月28日，比亞迪乘勝追擊，在泰國市場推出比亞迪海豹EV，并且首次推出三款車型配置（動感版、尊享版和四驅性能版），售價區(qū)間為132.5-159.9萬泰銖（約合人民幣27.10-32.70萬元），作為對比，其在國內市場售價區(qū)間為18.98-27.98萬元。

　　而在本屆車展上，比亞迪帶來了騰勢N7，預計未來也有望在泰國上市，作為參考，其在國內市場售價區(qū)間為30.18-37.98萬元。

　　目前，僅僅依靠以上三款車型，比亞迪獲泰國1-10月累計純電汽車銷量冠軍，其中10月純電市占率達50.1%，占據(jù)了泰國純電市場的半壁江山，最暢銷車型為比亞迪海豚，展現(xiàn)出了比亞迪強大產品實力和品牌號召力。如果未來比亞迪把更多車型引進泰國市場，不知道會不會國內市場一般，強勢霸榜。

　　另外值得一提的是，比亞迪在泰國乘用車生產基地預計 2024 年投產，年產能約 15 萬輛新能源車，該工廠比亞迪投資了179億泰銖（約合人民幣36.6億元）。未來該工廠建成后，也將成為比亞迪向東南亞和出口右舵電動汽車的主要基地。