捷途旅行者C-DM申報(bào)圖曝光 搭載1.5插混系統(tǒng)
日前,在最新一期工信部申報(bào)信息中,我們看到了捷途旅行者C-DM申報(bào)信息。新車(chē)最大變化是搭載1.5T插混系統(tǒng),配備磷酸鐵鋰電池組,同時(shí)配備全尺寸配備和具備拖掛資質(zhì)。另外,新車(chē)或?qū)⒂诮衲?月份上市。
從曝光的申報(bào)圖來(lái)看,捷途旅行裝C-DM整體延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì),定位“輕越野”插混SUV,造型非常硬派,采用硬派越野SUV標(biāo)志性的方盒子造型,并配備經(jīng)典的“小書(shū)包”,還配備了寬厚的前后包圍、輪眉、腳踏板和車(chē)頂行李架等,同時(shí)具備拖掛資質(zhì),準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量750公斤(拖掛不帶制動(dòng)的掛車(chē)),準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量1600公斤(拖掛帶制動(dòng)的掛車(chē))。
車(chē)身尺寸方面,旅行者C-DM的長(zhǎng)寬高分別為4785/2006/1875mm,軸距為2800mm,與現(xiàn)款燃油版車(chē)型保持一致,相比坦克300和哈弗猛龍等競(jìng)品車(chē)型要大一些。
動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息,捷途旅行裝C-DM搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,最高時(shí)速197km/h,配備來(lái)自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池,具體容量尚未公布。根據(jù)此次信息,新車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)或匹3擋DHT變速箱,并配備XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。
在越野參數(shù)上,捷途旅行者(詢(xún)底價(jià)|查參配)C-DM的接近角為28°、離去角30°/18°。另外,作為參考價(jià),燃油版車(chē)型最小離地間220mm,最大涉水深度 700mm。作為對(duì)比,哈弗大狗和猛龍的接近角均為24度,離去角30度,最小離地間隙200mm,最大涉水深度560mm。
目前現(xiàn)款捷途旅行者共在售7款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.99-18.49萬(wàn)元,提供提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT+適時(shí)四驅(qū)、2.0T+8AT+適時(shí)四驅(qū)共三套動(dòng)力可選。為了隨著旅行者C-DM的上市,也進(jìn)一步豐富動(dòng)力總成,為消費(fèi)者提供更多選擇。
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