尊不尊就看電耗水平了 純電攬勝將于年內(nèi)發(fā)布
近日,在攬勝運(yùn)動(dòng)版SV EDITION ONE限量版上市發(fā)布會(huì)期間,路虎官方宣布攬勝純電動(dòng)版車(chē)型將于今年晚些時(shí)候發(fā)布,第一批試驗(yàn)車(chē)已經(jīng)制造完成并開(kāi)啟測(cè)試。
目前新車(chē)已經(jīng)在海外市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)定,結(jié)合此前的信息來(lái)看,新車(chē)將會(huì)在MLA-Flex平臺(tái)打造,配備800V技術(shù),最終性能將比肩V8車(chē)型。
通過(guò)預(yù)告圖來(lái)看,新車(chē)前格柵依舊采用標(biāo)志性的矩陣式風(fēng)格,但和現(xiàn)款在售的車(chē)型類(lèi)似,沒(méi)有采用完全封閉式設(shè)計(jì),畢竟現(xiàn)款攬勝的設(shè)計(jì)風(fēng)格在我們看來(lái)已經(jīng)電感十足。尾燈、尾門(mén)上的裝飾等這些細(xì)節(jié)現(xiàn)在來(lái)看也都與燃油版路虎攬勝如出一轍。
輪轂方面,新車(chē)將會(huì)提供密輻式輪圈,對(duì)于減小風(fēng)阻或有一定幫助。
內(nèi)飾部分,座椅材質(zhì)預(yù)計(jì)將會(huì)換成更加環(huán)保的用料。值得一提的是,即便是一款純電動(dòng)車(chē)型,官方依舊為其專(zhuān)門(mén)調(diào)校了主動(dòng)降噪系統(tǒng),預(yù)計(jì)將擁有絕佳的行駛靜謐性。
新車(chē)將于MLA-Flex平臺(tái)打造,并將與燃油版和插電混動(dòng)版車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn),并且官方還耗資7000萬(wàn)英鎊為其開(kāi)設(shè)了新的車(chē)身制造工廠。此外,新車(chē)將會(huì)配備800V架構(gòu),動(dòng)力表現(xiàn)可以和V8車(chē)型相媲美,并且依舊會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng)以及全地形模式,其涉水深度可達(dá)850mm。
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