后來居上,中國重汽皮卡成行業(yè)“大熱”之選
近年來,皮卡市場持續(xù)火熱,帶動(dòng)了相關(guān)話題持續(xù)增長,數(shù)據(jù)顯示,4月份國內(nèi)皮卡終端銷量為26075輛,1-4月終端累計(jì)達(dá)成銷量為99029輛,市場穩(wěn)步向好。而皮卡之所以從原本的小眾車型,逐漸走入主流大眾的視野,離不開相關(guān)因素的推動(dòng)。
首先,經(jīng)濟(jì)的增長以及消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變,是推動(dòng)皮卡市場持續(xù)增長的底層動(dòng)力,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步回升以及消費(fèi)者生活水平提高,對(duì)于皮卡的需求更加多元化。
其次,技術(shù)的進(jìn)步是皮卡行業(yè)持續(xù)發(fā)力催化劑,隨著汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新研發(fā),皮卡在動(dòng)力系統(tǒng)、智能化水平以及舒適性等方面取得了長足的進(jìn)步,產(chǎn)品力得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。而皮卡解禁以及汽車下鄉(xiāng)等相關(guān)政策的引導(dǎo),也為皮卡的進(jìn)一步發(fā)展夯實(shí)了信心。
在行業(yè)需求遞增的大環(huán)境下,各大車企緊密布局,推出眾多皮卡車型,意圖在新興的藍(lán)海市場取得一席之地,其中以長城皮卡、江鈴皮卡、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)以及江淮皮卡為代表的傳統(tǒng)老牌皮卡,長期包攬國內(nèi)皮卡銷量榜前列,而新興皮卡如上汽大通、雷達(dá)皮卡等后起之秀也來勢洶洶。
行業(yè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重,中國重汽卻選擇迎難而上,推出全領(lǐng)域、多場景、高品質(zhì)的中國重汽皮卡,以后來者的姿態(tài),打破行業(yè)固有局面,為中國皮卡的向上發(fā)展,注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。
那么中國重汽皮卡為什么有這么大的底氣?
首先,源于中國重汽的行業(yè)地位。作為國內(nèi)重卡的龍頭企業(yè),中國重汽的歷史底蘊(yùn)可謂濃厚,深耕汽車行業(yè)幾十年,產(chǎn)品涵蓋重、中、輕、客、特、輕型車全場景商用車,擁有國內(nèi)12個(gè)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品出口110多個(gè)國家,連續(xù)16年重卡出口第一,市場份額連續(xù)多年位居行業(yè)榜首,出口銷量常年占據(jù)行業(yè)半壁江山,產(chǎn)品力得到了萬千用戶的廣泛認(rèn)可,擁有廣闊的市場基礎(chǔ)。
而中國重汽皮卡作為中國重汽集團(tuán)打造全系列商用車集團(tuán)的重要戰(zhàn)略板塊,擁有得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢,產(chǎn)品覆蓋高端皮卡、SUV、VAN等多系列車型,囊括純電動(dòng)、燃油等能源形式,并在濟(jì)南、重慶設(shè)有兩大生產(chǎn)基地,擁有焊接、涂裝、沖壓、總裝四大工藝車間,資源、技術(shù)儲(chǔ)備雄厚。
其次,中國重汽皮卡基于中國重汽全新R平臺(tái)打造,整合了山東重工集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢,擁有五大超強(qiáng)性能,品質(zhì)更高,性能更可靠。
最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),打造超強(qiáng)動(dòng)力
皮卡的客貨兩用屬性,注定了它的使用場景會(huì)更為廣泛,除了日常的城市用車以外,還要兼具用戶野外露營、越野的個(gè)性化訴求,而場景的復(fù)雜多變,更需要強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐。
中國重汽皮卡越野型搭載了濰柴WP2H 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,是國內(nèi)單渦輪增壓平臺(tái)中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是中國重汽自研的8擋手自一體變速箱,換擋銜接更平順,輸出效率更高,強(qiáng)勁的動(dòng)力既滿足了日常城市中載人載貨,也為戶外的越野爬坡、沖沙涉水等活動(dòng)提供了充足的保障。
多方位降音減噪,打造超強(qiáng)靜音
作為一款柴油皮卡,噪音一直是用戶用車過程中的一大難題,用戶長期處于噪音的環(huán)境當(dāng)中,會(huì)極大的影響用戶的身心健康,降低用戶的駕乘體驗(yàn)感受。中國重汽皮卡采用專業(yè)的NVH調(diào)校技術(shù),從發(fā)動(dòng)機(jī)降噪和整車降噪兩方面入手,為用戶打造極致舒享靜謐空間。
在發(fā)動(dòng)機(jī)部分,中國重汽皮卡獨(dú)創(chuàng)潛艇深海靜音技術(shù),且采用液壓懸置,有效的減少傳遞到車身的噪音和震動(dòng)。在車身降噪方面,采用乘用車級(jí)密封設(shè)計(jì),并且加裝1mmEVA復(fù)合地毯、600g/㎡ 雙組分吸音棉、4mm+聲學(xué)夾層玻璃等領(lǐng)先同級(jí)的靜音設(shè)計(jì),極大地抑制了噪聲和振動(dòng)的產(chǎn)生。
中國重汽皮卡的怠速噪音控制在41分貝以下,勻速噪音控制在51—62分貝,靜音水平媲美汽油車,用戶在用車的過程中可以放松的與家人交流或者看看窗外的風(fēng)景,聽聽喜歡的音樂,舒享靜謐私人空間。
高標(biāo)準(zhǔn)的檢測體系,打造超強(qiáng)可靠
對(duì)于一款皮卡來說,日常使用場景更復(fù)雜,相關(guān)零部件的使用頻次更高、環(huán)境更惡劣,而大部分用戶之所以選擇皮卡而拒絕SUV車型,也是看中了它皮實(shí)耐造、穩(wěn)定可靠的特性。中國重汽皮卡在整車出廠前,針對(duì)整車、系統(tǒng)、零部件三級(jí)指標(biāo)完成多輪嚴(yán)苛的測試,產(chǎn)品質(zhì)量更高。
在整車可靠性驗(yàn)證環(huán)節(jié),中國重汽皮卡完成了整車可靠耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、操縱穩(wěn)定性、動(dòng)力性能等項(xiàng)目的驗(yàn)證,整車開閉件耐久高達(dá)10萬次、鹽霧循環(huán)耐久超1000小時(shí)、臺(tái)架耐久試驗(yàn)達(dá)290小時(shí),等效30萬公里。
在道路可靠性驗(yàn)證中,中國重汽皮卡試驗(yàn)里程超300萬公里,行駛道路覆蓋高速、國道、鄉(xiāng)村道路等典型路況,從新疆吐魯番到黑龍江漠河,橫跨東西數(shù)千里,溫差近100℃,歷經(jīng)沙漠、戈壁、灘涂、牧民道等極端道路的淬煉,充分驗(yàn)證了整車在極端條件下的優(yōu)越性能,讓用戶買得放心,開起來更安心。
行業(yè)領(lǐng)先的安全系統(tǒng),打造超強(qiáng)智能
隨著人們安全意識(shí)的提升,對(duì)于智能安全配置的需求也同步增長,尤其是對(duì)于一款經(jīng)常穿梭于城市山野、“上山下海”的多用途皮卡來說,更多的智能安全配置顯得尤為重要。
中國重汽皮卡搭載了博世最新款ESP 9.3PLUS高性能電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng),包含高達(dá)10項(xiàng)主動(dòng)安全功能,包括電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、剎車輔助系統(tǒng)(BA)等安全系統(tǒng),場景覆蓋了用戶出行的方方面面,真正地做到了全方位、全領(lǐng)域的安全呵護(hù)。
除此之外,中國重汽皮卡還首搭L2.5+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),集成了14項(xiàng)ADAS輔助功能,包括自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB、前碰撞預(yù)警FCW、車道偏離預(yù)警LDW、交通標(biāo)志識(shí)別TSR、超速提醒SAS、車道居中功能LCK等智能安全系統(tǒng),智能化程度更高,實(shí)用性更強(qiáng)。
比如城市用車場景,依靠交通擁堵輔助系統(tǒng)TJA、開門預(yù)警DOW、后方穿行預(yù)警RCTA、后方碰撞預(yù)警RCW等智能駕駛輔助系統(tǒng),可以很好的減少交通擁堵時(shí)以及停車時(shí)的剮蹭事故,提升駕乘人員的行車安全。
原廠標(biāo)配專業(yè)配置,打造超強(qiáng)越野
傳統(tǒng)的皮卡因其皮實(shí)耐造的特性深受越野用戶的喜愛,但因?yàn)槿狈I(yè)的越野配置,需要后期加裝,增加了用車成本,而且還面臨著車檢的難題。
中國重汽皮卡原廠越野型配備了金屬前杠、12500磅電動(dòng)絞盤以及700mm涉水喉,并搭載了博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把鎖等越野配置,專業(yè)性更強(qiáng),優(yōu)于同級(jí)別的長城炮以及長安攬拓者,專業(yè)性更強(qiáng),適配場景更廣泛,滿足了越野愛好者的使用需求。
除此之外,中國重汽皮卡越野型還配備了博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),支持AUTO、4L、4H、2H四種驅(qū)動(dòng)模式,并且配備了7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、前中后三把鎖,支持坦克掉頭和蠕行模式功能,即便是新手用戶,也可以放心操作,體驗(yàn)極致的越野樂趣。
總結(jié):
皮卡市場的火熱,吸引了眾多品牌的扎堆參與,用戶的選擇性更多,但也不可避免的面臨質(zhì)量參差不齊的問題,中國重汽深知用戶選擇的窘境,依靠自身行業(yè)多年累積的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),打造適合當(dāng)下用戶需求的高質(zhì)量皮卡,為行業(yè)向上發(fā)展持續(xù)賦能,也為用戶提供更具質(zhì)價(jià)比的出行選擇。
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