9 月 4 日，領(lǐng)克 10EM-P 媒體尊享品鑒會深圳站” 圓滿舉行，

　　一場聚焦領(lǐng)克10 EM-P的區(qū)域媒體試駕活動在此熱力啟幕。深圳本地核心汽車媒體老師齊聚現(xiàn)場，親身駕馭這款智能電混四驅(qū)轎車，從性能操控到智能科技，從豪華質(zhì)感至舒享體驗，全方位驗證其“重新定義C級插混標(biāo)準(zhǔn)”的硬核實力。

　　在靜態(tài)品鑒環(huán)節(jié)，領(lǐng)克10 EM-P緊緊地吸引著每一位嘉賓的目光。沿用 The Next Day 概念車的設(shè)計語言，家族標(biāo)志性的分體式大燈往車頭一立，極夜黑、流體灰、璃光紫等 6 種辨識度相當(dāng)高的配色。

　　核心動力方面，領(lǐng)克10EM-P搭載搭載EM-P?智能電混系統(tǒng)，采用行業(yè)最高熱效率達47.26%的1.5T全新電混引擎+DHT Evo 混動電驅(qū)，由P1電機+P3電機+3 擋變速箱組成，與后橋 P4 電機協(xié)同工作，最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速時間僅5.1秒，CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，是在性能和能耗平衡上最高效的中大型混動轎車，真正做到了“兩驅(qū)能耗四驅(qū)體驗”

　　純電續(xù)航最高240公里（CLTC工況），綜合續(xù)航更可達1400公里。其支持6kW對外放電功能，并具備快充補能能力，10%充到60%僅需13分鐘，完美覆蓋城市通勤與長途遠行場景，真正實現(xiàn)“行穩(wěn)致遠”的出行自由。在輔助駕駛方面，領(lǐng)克10 EM-P預(yù)售發(fā)布的三款Ultra版型均標(biāo)配激光雷達及Thor芯片和千里浩瀚H7安全輔助駕駛方案，成為了全球首個全系標(biāo)配英偉達Thor芯片的轎車，同級最強軟硬件可實現(xiàn)40余項輔助駕駛功能。座艙首搭全新一代LYNK Flyme Auto 2車機系統(tǒng)，采用高通驍龍8295芯片，智美交互、全維沉浸，行業(yè)首發(fā)大卡片、多任務(wù)小窗的領(lǐng)先指屏交互功能，同時加入了AI語音大模型，為用戶提供更聰明的座艙體驗。

　　本次品鑒會在熱烈氛圍中圓滿落幕，媒體紛紛表示，通過深度體驗不僅領(lǐng)略了領(lǐng)克10EM-P的卓越產(chǎn)品力，更感受到了領(lǐng)克品牌在新能源時代的技術(shù)自信與創(chuàng)新活力。作為領(lǐng)克品牌電動化轉(zhuǎn)型的重要力作，10EM-P以其出色的綜合表現(xiàn)，必將為高端新能源轎車市場注入新的活力，助力更多消費者實現(xiàn)"行穩(wěn)致遠，盡在掌握"的品質(zhì)出行生活。