PCauto北京站訊：歷經(jīng)了年初的消費(fèi)稅大漲價(jià)之后，在今年7月的時(shí)候，我國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅已經(jīng)下降到入世前承諾的25%的最低水平，各款進(jìn)口車(chē)型也隨之出現(xiàn)了價(jià)格下調(diào)。日前筆者從市場(chǎng)上了解到，雷克薩斯上市剛滿一年的頂級(jí)豪華越野車(chē)LX470從最高115.6萬(wàn)元的價(jià)格高度大降17.6萬(wàn)元，一舉跌破百萬(wàn)，當(dāng)前最低售價(jià)僅有98萬(wàn)元，恢復(fù)到當(dāng)初上市之時(shí)的價(jià)格水平：

　　其實(shí)，雷克薩斯 LX470在去年上市時(shí)候的指導(dǎo)價(jià)就是98萬(wàn)，由于今年3、4月份開(kāi)始征收消費(fèi)稅，使得大排量車(chē)的價(jià)格急劇上漲，排量為4.7L的該車(chē)型自然也不例外，其價(jià)格最高達(dá)到了115.6萬(wàn)元的水平。

　　雷克薩斯LEXUS 來(lái)自于英文單詞lexury，其中文含意就是“豪華的”。豐田作為日系車(chē)型的代表，經(jīng)過(guò)多年的打拼已經(jīng)在國(guó)際上具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但是卻苦于旗下沒(méi)有一款能夠拿得出手的豪華車(chē)型。考慮到“豐田”品牌雖然深入人心，但卻也無(wú)法脫離人們心目中“物美價(jià)廉”的形象，于是豐田在北美市場(chǎng)啟用了雷克薩斯LEXUS品牌，集中豐田的全部研發(fā)力量開(kāi)發(fā)豪華車(chē)型。其生產(chǎn)的第一款豪華轎車(chē)LS400就在北美市場(chǎng)取得了巨大的成功，從那時(shí)起，雷克薩斯就成為了能與奔馳寶馬爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的豪華品牌。

　　對(duì)豐田和雷克薩斯有一定了解的朋友們不難看出，這款LX470和豐田旗下的陸地巡洋艦車(chē)型驚人的相似，如果不看前面的頭燈造型，實(shí)在是無(wú)法分辨二者。不過(guò)，這款LX470的豪華程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)任何一款陸地巡洋艦，車(chē)頭那顆金燦燦的雷克薩斯標(biāo)志就是最好的佐證。淺色內(nèi)飾配上桃木飾條，支撐到位的真皮座椅以及集成了高級(jí)音響的液晶導(dǎo)航屏都可以在車(chē)內(nèi)找到。也許會(huì)有人認(rèn)為，如此豪華的車(chē)型其越野能力一定一般，其實(shí)不然，作為豐田陸地巡洋艦LC100的改進(jìn)車(chē)型，他完全能夠應(yīng)付各種復(fù)雜的路況，給駕駛者以極大的信心去蕩平一切障礙。

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