北京的夏季氣候多變，人們還沒(méi)有忘記兩周前的陰雨連綿，緊跟著就是烈日炎炎。

　　北京的夏季一般自6月初持續(xù)到9月初，現(xiàn)在正是高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑。汽修公司的汽修專家介紹，汽車和人一樣，也“怕”高溫。一些使用頻繁或負(fù)荷較重的系統(tǒng)裝置，例如空調(diào)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、輪胎等都易發(fā)生故障。

　　勤檢查：空調(diào)是否缺氟�？照{(diào)是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障，建議您盛夏之際一定要檢查愛(ài)車的空調(diào)是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄漏。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工況。

　　要避免：長(zhǎng)時(shí)間行車。高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。

　　動(dòng)動(dòng)手：胎壓主動(dòng)降低些。夏季由于天氣炎熱、氣溫高，太陽(yáng)直射路面，夏季公路路面溫度常常達(dá)到60－70攝氏度，汽車輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。因此建議您主動(dòng)把胎壓降低一些（比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低10％即可）。

　　需注意：行駛當(dāng)中心仔細(xì)。首先，夏季行車，汽油不要加得太滿，即“頂脖兒”，加油太滿會(huì)出現(xiàn)有汽油味溢出，還有可能對(duì)碳罐系統(tǒng)造成傷害。其次，行駛過(guò)程密切注意水溫指示狀態(tài)。一旦水溫指示超高，應(yīng)及時(shí)停車檢查原因。水溫超過(guò)紅色警戒線后還繼續(xù)行駛的，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，輕者缸熱燒壞，嚴(yán)重的還會(huì)拉缸。

　　受考驗(yàn)：上山下山有竅門(mén)。上山下山是考驗(yàn)汽車綜合性能的最好場(chǎng)地，尤其是夏季。但對(duì)于愛(ài)車一族來(lái)講，此種路況要格外注意，否則會(huì)影響愛(ài)車的使用性能甚至壽命。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，上山應(yīng)根據(jù)車速選擇使用3擋或2擋，這樣可避免頻繁地升擋、降擋對(duì)變速造成的損害。下山時(shí)應(yīng)選擇2擋或是1擋，這樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)束來(lái)限制車速，以避免長(zhǎng)時(shí)間輕踏剎車造成的制動(dòng)效能變差，以利于需要緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)能正常工作。