PASSAT領馭的造型特征是基于德國大眾全新的、變革性的造型理念而設計的，它把豪華車的莊重和運動車的激情元素完美的結合起來，整體造型在幾何線條和機械質感的氣氛中交織，并成功運用人體美學，形成剛勁有力，高貴非凡的整體風格。07升級版PASSAT領馭對產(chǎn)品線進行了優(yōu)化調整，對車型進行了結構調整和裝備升級，市場針對性和適應性進一步增強。

　　新帕薩特領馭最搶眼的地方無疑是前臉的變化，幾道散發(fā)金屬光澤的鍍鉻線條給人一種非常震撼的視覺沖擊力，特別是大眾全新一代U形前臉。它在左右后視鏡下方上增加了轉向提示燈，帶來了安全性的提高，也提升了整車的豪華感。車身尾部取消了原先B5的辮狀天線，取而代之的是豪華車中常見的短小的鯊魚鰭天線。外露的拋光雙排氣管造型展示出領馭運動活力的一面。

　　帕薩特領馭繼承了帕薩特扎實的底盤功底，仍然沿用B5平臺的前四連桿懸架和后復合扭力梁式半獨立懸架，但是將減震器換成了直徑更大的德國SACHS產(chǎn)品，這套懸架配合領馭高強度車身工藝和經(jīng)典的米其林MXV8輪胎，為駕駛者提供了穩(wěn)健的操控和轉向感覺，車身能吸收掉大部分路面造成的細小震動，路噪和胎噪抑制得不錯。在帕薩特領馭里，無論你是駕駛者還是乘客，都能感受到厚重沉穩(wěn)的感覺，有安全感和很好的舒適感。

　　點評：帕薩特領馭繼承了帕薩特扎實的底盤功底，作為大眾旗下一款成熟的車型，在整車配置、養(yǎng)車和用車方面都有成熟的體系。但新雅閣在動力方面更加線性。