定位A0+級 北京現(xiàn)代瑞納全系導(dǎo)購
8月23日,北京現(xiàn)代推出了一款基于A0+級別定位的新車:VERNA瑞納。北京現(xiàn)代由于伊蘭特系列的成功,給人以一種價(jià)格低廉、配置豐富的的特點(diǎn)。因此對于這款新車,我們當(dāng)然要研究研究。
基本情況介紹
| 瑞納價(jià)格表 | ||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | |
| 1.4 GL MT 手動標(biāo)準(zhǔn)型 | 7.39 | |
| 1.4 GS MT 手動舒適型 | 7.89 | |
| 1.4 GS AT 自動舒適型 | 8.69 | |
| 1.4 GT AT 自動時(shí)尚型 | 9.09 | |
| 1.4 GLS AT 自動豪華型 | 9.99 | |
| 1.4 BLUE AT 自動BLUE型 | 10.19 | |
| 1.6 GLS AT 自動尊貴型 | 10.69 | |
A0+級別。是瑞納很強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn),也構(gòu)成了其定價(jià)的基礎(chǔ)。一般來說,我們會從軸距去區(qū)分級別。瑞納軸距是2570mm,而其他A0級別的車型,例如馬自達(dá)2、嘉年華、polo等等,都沒有超過2500mm的。瑞納的軸距還超過了鋒范(2550mm),不過鋒范當(dāng)初上市的定位可是自稱中級車的。由此可見,瑞納在車身尺寸上的確是高于一般A0級,向緊湊型車上靠,例如福克斯的軸距是2640mm。因此北京現(xiàn)代將其定位為A0+也有他的道理。不過軸距僅僅是參考標(biāo)準(zhǔn)的一小部分,我們還是需要從其他各方面來考量的。

瑞納 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
由于軸距夠大的緣故,瑞納給人的感覺真有的A級車的味道,內(nèi)部空間也不錯(cuò)。在懸掛系統(tǒng)上,前麥弗遜后扭力梁在這個(gè)級別的車型算是“標(biāo)配”了,這里也就不多加描述了。


瑞納 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
1.4手動最合適
在動力總成的選擇上,由于1.6的自動尊貴型達(dá)到了10.69萬,因此基本不做推薦。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間就有很多選擇了,例如精品小車POLO,升一級別的?怂、馬自達(dá)3,自主品牌奇瑞A3中的高配,可選擇太多。
縱觀韓系車的特點(diǎn),由于在技術(shù)水平上和歐美日還有相當(dāng)?shù)牟罹,因此全系自動擋還是使用普通的4速自動變速箱也就不足為怪了。但是有過長期使用韓系車的用戶知道,韓系車的油耗水平在用過2-3年后會迅速增加,這跟其機(jī)械設(shè)計(jì)和制造水平是有很大關(guān)系。而這次的瑞納并沒有在這方面有所改進(jìn),使用的依然是4速變速器。加上配備的是1.4的發(fā)動機(jī),低排量的發(fā)動機(jī)+4速自動變速器,更加消耗本來已經(jīng)寶貴的發(fā)動機(jī)功率,增加油耗。因此,在動力總成的選擇上,我們還是給消費(fèi)者推薦1.4手動。
1.4BLUE 實(shí)際價(jià)值不大
現(xiàn)在流行低碳環(huán)保,汽車制造商自然也需要迎合潮流。不過從這款1.4BLUE來看,10.19萬價(jià)格也有所不值。首先還是是動力總成的問題,1.4的發(fā)動機(jī)+4速自動變速器自身消耗了不少有效功率,談不上環(huán)保。我們再來看看其他BLUE版節(jié)油系統(tǒng)的節(jié)油配備:EPS電子助力轉(zhuǎn)向、經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒、AMS電源管理系統(tǒng)、可變空調(diào)壓縮機(jī)、硅膠輪胎和空氣擾流件。EPS和可變空調(diào)壓縮機(jī)在某種工作狀態(tài)下能夠起到一定的節(jié)油效果,不過對于整車的油耗影響有限。
如果要選自動擋就選豪華型
雖然我們在動力總成上的建議是選擇1.4手動,不過確實(shí)喜歡瑞納而也要自動擋車型的用戶,我們還是幫大家比較一下三款里面相對值得推薦的車型。三款1.4自動車型的差價(jià)分別是4000和9000,最高價(jià)位的自動豪華型達(dá)到了9.9萬。外觀上,三款自動擋的輪轂都不一樣。舒適型使用的是14寸鋼輪轂、時(shí)尚型使用14寸鋁輪轂、豪華型使用16寸鋁輪轂,略有不同。
在車身內(nèi)飾上,三款都沒有提供真皮座椅。不過豪華型的絨布座椅其實(shí)也是挺舒服的,至于其他兩款,使用的則是簡單的織物座椅。不過這種配置在A0級的小車也是很實(shí)在的。豪華型在一些細(xì)節(jié)上會稍微精細(xì)點(diǎn)。例如部分鋼琴漆裝飾、鍍鉻內(nèi)門把手和空調(diào)出風(fēng)口都增加了檔次感,立體式的組合儀表看上去也顯得更時(shí)尚。
駕駛座高度不可調(diào)是很多低價(jià)位車的通病。廠家的安排我們當(dāng)然不得而知,不過實(shí)際使用起來,駕駛座不可調(diào)會讓部分消費(fèi)者遲疑。如果你的家庭男女都有開車的需要,駕駛座的高度就不可避免地需要經(jīng)常調(diào)節(jié)。這次的瑞納依舊存在這種配置情況:在這三個(gè)自動車型里,只有豪華型才配備駕駛座高低調(diào)節(jié)。而在自動舒適型上也看不到天窗的配置。
音響系統(tǒng)上,只有豪華型才配備MP3功能+USB+Ipod,6揚(yáng)聲器。其余兩款只提供普通AUX和4揚(yáng)聲器,USB的缺失的確是一個(gè)遺憾,對于這種以年輕時(shí)尚定位的車型來說,實(shí)在是一個(gè)問題。
在基本的安全系統(tǒng)上,三者相差不大。都標(biāo)配了ABS+EBD,前排雙安全氣囊。倒車?yán)走_(dá)和高位剎車燈也配備了。不過發(fā)動機(jī)電子防盜也只有豪華型才有。
總體看來,這三款車的基本配備都夠用。但在一些諸如音響功能,駕駛座高低調(diào)節(jié)以及輪轂等細(xì)節(jié)上,豪華型實(shí)用很多。雖然性價(jià)比不高,但如果非要選擇自動擋的話,干脆就選擇這款豪華型。下面是3款1.4自動擋的配置差異表。
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| 天窗 | | ● | ● |
| 帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡 | | | ● |
| 織物座椅 | ● | ● | |
| 絨布座椅 | | | ● |
| 部分內(nèi)飾鋼琴漆及鍍鉻裝飾 | | | ● |
| 駕駛座高度調(diào)節(jié)和扶手 | | | ● |
| USB接口 支持mp3功能 | | | ● |
手動標(biāo)準(zhǔn)型 最能體驗(yàn)低價(jià)小車的精髓
其實(shí)正如前文說講的,這樣的小車,就應(yīng)該作為個(gè)人第一臺車,體現(xiàn)年輕與活力。對于年輕人來說,省油是比較重要的,而手動擋對于年輕人來說也沒有什么難度,因此便宜又省油的手動擋最值得考慮。兩款手動擋在外觀上沒有什么區(qū)別,都是14寸的鋼輪轂,其他機(jī)械就更加不會有什么變化了。
由于瑞納在基本配置上做得不錯(cuò),ABS、氣囊、后窗除霧等均為標(biāo)配。而手動標(biāo)準(zhǔn)型和手動舒適型價(jià)位相差了5000,多出的配置其實(shí)并不出彩。關(guān)于兩車的配置差異,可以看下表。
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| 手動標(biāo)準(zhǔn)型 | 手動舒適型 |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | |
| 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 | ● | |
| 后電動車窗 | ● | |
| 中控門鎖以及碰撞自動解鎖 | ● | |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● |
編輯總結(jié):瑞納的A0+定位,主要是從軸距、空間上考慮的。如果想買一輛代步的時(shí)尚小車,瑞納還是能滿足要求的。如果從自動擋車型考慮,那么自動豪華型功能上比較全面,適合強(qiáng)調(diào)舒適美觀的用戶。而如果從經(jīng)濟(jì)角度考量,入門的手動標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)能夠滿足需要,并且在價(jià)位上也有較大的優(yōu)勢。如果喜歡小改裝的用戶,買回來后再添添寫寫,創(chuàng)造出自己的個(gè)性小車,還是挺有生活樂趣的。
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