入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在國人的傳統(tǒng)觀念里,三廂車才是車,兩廂車“不給面兒”,所以不少緊湊型車來到國內(nèi)后都衍生出了三廂版車型,豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國內(nèi)投產(chǎn)上市,如今四年過去了國產(chǎn)奔馳A級三廂版也來到我們身邊,它還是一款專為中國市場經(jīng)過加長的車型,目標(biāo)競爭對手很明顯,那就是奧迪A3 Limousine。
相信大家對奧迪A3已經(jīng)非常熟悉了,它已經(jīng)上市4年之久,今年1-10月的累計(jì)銷量為7.7萬輛,2018年全年銷量預(yù)計(jì)可以超過2017年的8.39萬輛。目前在售的三廂版共有兩種排量6款車型,其中尾標(biāo)35TFSI裝配的是1.4T發(fā)動機(jī),40TFSI為2.0T發(fā)動機(jī)。本次我們選擇對比的車型是2018款奧迪A3 Limousine 35TFSI風(fēng)尚型,官方指導(dǎo)價(jià)為23.8萬元,屬于1.4T車型中的頂配車型。
| 本文對比車型 | ||
| 項(xiàng)目/車型 | 奧迪A3 2018款 Limousine 35TFSI 風(fēng)尚型 | 奔馳A級 A200 L 運(yùn)動轎車 |
| 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 23.8 | 27.19 |
| 市場參考價(jià)(萬元) | 20左右 | 27.19 |
上月代號為Z177的長軸距奔馳A級正式上市了,它專為中國市場進(jìn)行了加長,新車推出了撘載1.3T發(fā)動機(jī)共計(jì)5款車型,售價(jià)區(qū)間21.69-29.99萬元,比競爭對手的定價(jià)略高。本次參與對比的2019款A(yù)200 L運(yùn)動轎車,屬于全系次頂配車型,售價(jià)27.19萬元。
兩款豪華品牌緊湊型三廂車在外觀設(shè)計(jì)上都采用了家族化設(shè)計(jì)語言,但各具特色。奧迪A3在車身比例方面非常協(xié)調(diào),運(yùn)動較多的直線、棱角打造出簡約時(shí)尚的造型,經(jīng)久耐看。其中S line版本車型最討年輕人喜歡,運(yùn)動式的前包圍和大尺寸輪圈讓它顯得運(yùn)動氣息十足。奔馳A級的外觀造型則更加柔美,繼承了奔馳家族的設(shè)計(jì)元素,前臉造型和CLS車型極為相似,辨識度很高。
外觀上奧迪A3造型更為鋒利,那套S line套件有種銳不可當(dāng)?shù)男湍袣赓|(zhì),再配上絕佳的車身比例,十足的性能范會讓你不自覺想到暴力的S3。
來到車內(nèi),兩臺車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同,奧迪A3依舊是簡約、時(shí)尚的風(fēng)格,科技感十足,而奔馳A級則容納了較多的動感元素,但兩車在用料及裝配工藝上都保持了較高的水準(zhǔn),質(zhì)感都很不錯(cuò)。
奧迪A3的MMI系統(tǒng)讓車內(nèi)豪華感提升了不少,它的操作更為簡潔易懂,還可以選裝14個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響,15通道功率放大器,705瓦功率,5.1聲道環(huán)繞系統(tǒng),對于喜歡聽音樂的朋友來說這個(gè)福利不小。
奧迪A3的座椅采用了撞色的拼接設(shè)計(jì),更顯活力,真皮材質(zhì)非常細(xì)膩,可以更多的照顧到全車乘員的乘坐舒適性。奔馳A級的座椅坐墊支持長短調(diào)節(jié),可以讓不同身材的駕駛者都能得到不錯(cuò)的腿部支撐。
動力系統(tǒng)方面,本次對比的奧迪A3 35TFSI裝配了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),此外還有一臺2.0T渦輪增壓機(jī)可供選擇,均匹配7擋雙離合器變速箱。奔馳A級裝配的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),分高低功率兩個(gè)版本,也匹配7擋雙離合器變速箱。在動力總成方面奧迪A3明顯擁有更多的選擇,那臺2.0T EA888發(fā)動機(jī)的實(shí)力也是有目共睹,已經(jīng)裝配在大眾集團(tuán)旗下的眾多車型上。
| 動力系統(tǒng)參數(shù)對比 | ||
| 車型/參數(shù) | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 奧迪A3 Limousine 35TFSI | 150Ps | 250N·m |
| 奧迪A3 Limousine 40TFSI | 190Ps | 320N·m |
| 奔馳A級 A180 L | 136Ps | 200N·m |
| 奔馳A級 A200 L 運(yùn)動轎車 | 163Ps | 250N·m |
奧迪A3基于MQB平臺打造而來,采用了前麥弗遜/后多連桿的懸架結(jié)構(gòu);奔馳A級則基于MFA2平臺打造,除頂配車型外都采用了后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。
目前國內(nèi)豪華品牌緊湊型車的市場競爭還是比較激烈的,隨著奔馳A級的上市,新一輪的對決即將上演。本次對比的奧迪A3和奔馳A級都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢和特點(diǎn),奧迪A3雖說上市較早,但無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不落下風(fēng),依舊有不少人喜歡,而奔馳A級的家族化設(shè)計(jì)語言同樣成功,整體設(shè)計(jì)更加柔美動感。配置上A3的18寸輪圈和真皮座椅為整車氣質(zhì)增色不少,此外動力系統(tǒng)上,奧迪A3的1.4T車型基本和奔馳A級1.3T高功率版持平,而奧迪A3的2.0T發(fā)動機(jī)就成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢所在了。由此來看,A3更適合對動力有較高要求、希望擁有更豐富人性化配置的年輕人,況且它還能花最少的錢圓你的豪車夢,不是很誘人嗎?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 索安國)
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 奧迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 | 奔馳A級 2019款 A 200 L 運(yùn)動轎車 |
| 官方價(jià): | 23.97萬 | 27.19萬 |
| 廠商: | 一汽-大眾奧迪 | 北京奔馳 |
| 級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間: | 2017-10 | 2018-11 |
| 發(fā)動機(jī): | 1.4T L4 | 1.3T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 150 | 163 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 250 |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4457×1796×1417 | 4622×1796×1454 |
| 軸距(mm): | 2629 | 2789 |
| 最高車速(km/h): | 215 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 8.34 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - |
| 實(shí)測油耗(L/100km): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.6 | 5.3 |
| 電池質(zhì)保期: | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
| 充電時(shí)間: | - | - |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | - |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4457 | 4622 |
| 寬度(mm): | 1796 | 1796 |
| 高度(mm): | 1417 | 1454 |
| 軸距(mm): | 2629 | 2789 |
| 前輪距(mm): | - | 1567 |
| 后輪距(mm): | - | 1547 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - |
| 車重(kg): | 1345 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 50 | - |
| 后備廂容積(L): | 425 | - |
| 后備廂最大容積(L): | - | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸(mm): | 990×1010×530 | 930×1040×500 |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
| 發(fā)動機(jī)型號: | EA211(CSS) | 282 914 |
| 排量(mL): | 1395 | 1332 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 150 | 163 |
| 最大功率(kW): | 110 | 120 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3000 | 1620-4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V |
| 電機(jī)類型: | - | - |
| 電動機(jī)最大馬力(ps): | - | - |
| 電動機(jī)總功率(kW): | - | - |
| 電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
| 前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 驅(qū)動模式: | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg): | - | - |
| 電池類型: | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - |
| 快充電量(%): | - | - |
| 簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 225/40 R18 | 205/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格: | 225/40 R18 | 205/55 R17 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 無 |
| 備胎尺寸: | T125/70 R18 | - |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動: | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ○ | ○ |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ○ | ○ |
| 上坡輔助: | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | 480×690 | - |
| 運(yùn)動外觀套件: | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - |
| 電動后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | ○ |
| 車頂行李架: | - | - |
| 主動進(jìn)氣格柵: | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤: | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | ● |
| 方向盤加熱: | ○ | - |
| 方向盤記憶: | - | - |
| 定速巡航: | ○ | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | ○ | ○ |
| 前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● |
| 全景攝像頭: | - | ○ |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| 車載行車記錄儀: | - | - |
| 全液晶儀表盤: | - | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | 10.25英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ○ |
| 駕駛模式切換: | - | ● |
| 手機(jī)無線充電: | - | ○ |
| 車載冰箱: | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 仿皮 |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
| 近光燈: | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | LED | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ○ | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動頭燈: | ○ | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ○ | - |
| 前霧燈: | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ○ |
| 前電動車窗: | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能: | 全車 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ○ | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)○ / 外○ | 內(nèi)- / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | ○ | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | 車聯(lián)網(wǎng) |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | 7英寸 | 10.25英寸 |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 220V/230V電源: | - | - |
| CD/DVD: | 單碟CD | - |
| 揚(yáng)聲器品牌: | 選裝Bang & Olufsen | (選裝Burmester柏林之聲) |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:8,選裝:10或14 | 標(biāo)配:10 |
| 自動泊車入位: | ○ | ● |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● |
| 并線輔助: | ○ | ○ |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ○ | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ○ | ● |
| 疲勞駕駛提示: | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 備注: | - | - |
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