【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果我問大家，市面上最好的中型車是哪款？答案肯定眾說紛紜。的確，市面上的中型車種類相當(dāng)多，且特點(diǎn)不一，沒有最好的，只有最適合自己的。今天，小編就為大家?guī)砹怂目畋容^受消費(fèi)者歡迎的合資品牌中型車，它們分別是雅閣、邁騰、亞洲龍、君越。接下來的時間，就讓小編帶大家看看這四款車中，哪一款更適合自己吧！

　　來到車頭，雅閣的前臉造型比較時尚，造型別致的大燈宛如一雙深邃的眼睛，讓人心曠神怡，中間黑色的飾條更是為整車帶來了幾分霸氣，整體觀感尚可。

　　來到車側(cè)，該車車身尺寸是4893/1862/1449mm，軸距是2830mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。該車車側(cè)線條較為流暢，腰線將整車的輪廓勾勒得十分優(yōu)雅，符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　車尾方面，雅閣的尾部造型同樣極具美感，C字形的尾燈看起來設(shè)計感十足，兩側(cè)共雙出的排氣布局彰顯運(yùn)動氣息，整體觀感出眾。

　　來到車內(nèi)，雅閣的內(nèi)飾風(fēng)格較為穩(wěn)重，大面積的黑色材質(zhì)搭配銀色飾板，為整車增添了幾分商務(wù)氣息，畢竟定位中型車，有不少消費(fèi)者還是有商務(wù)需求的。

　　該車的方向盤握感尚可，這得益于其使用了較為不錯的皮質(zhì)，且兩側(cè)多功能按鍵布局合理，對于駕駛者很友好。此外，該車的儀表盤顯示效果突出，且顯示內(nèi)容較為豐富。

　　雅閣的中控屏采用了時下較為流行的懸浮式設(shè)計，看起來前衛(wèi)時尚，造型美觀，用起來也很方便，對于駕乘者來說比較友好。

　　配置方面，雅閣配備前/后駐車?yán)走_(dá)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備定速巡航、前排車窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航等多項舒適性配置。

　　來到前排，雅閣配備了仿皮材質(zhì)座椅，座墊填充相當(dāng)?shù)轿?，舒適性無需多言。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)，這項配置相當(dāng)實用。

　　來到后排，雅閣的后排空間表現(xiàn)十分出色，屬于同級別中的佼佼者，能為后排乘客營造出一個較為寬敞的乘坐空間。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　后備廂方面，雅閣的后備廂空間表現(xiàn)表現(xiàn)還不錯，日常載物完全不是問題，若是想要運(yùn)載一些較大的物體，也可以將后排座椅放倒，擴(kuò)展后備廂空間。

　　動力方面，雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是194馬力，峰值扭矩為260牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　邁騰 2020款 330TSI 領(lǐng)先型的前臉造型比較大氣，多輻式中網(wǎng)看起來十分優(yōu)雅，雖然大眾“家族化”的車頭設(shè)計不算驚艷，但還是相當(dāng)耐看的。

　　來到車側(cè)，該車車身長寬高為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，輪圈采用了雙五輻式設(shè)計。該車車側(cè)的造型相當(dāng)優(yōu)雅，線條較為流暢，給人一種濃厚的商務(wù)感。

　　邁騰尾部的設(shè)計語言與車頭類似，都是較為優(yōu)雅大方的。該車的尾燈造型不算夸張，卻也富有設(shè)計感，整體觀感尚可，屬于大部分消費(fèi)者都能接受的范疇。

　　來到車內(nèi)，初看到邁騰的內(nèi)飾，一股典雅的氣息撲面而來，沒有過多華麗的裝飾，沒有夸張的線條，看上去簡單穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃厚。

　　該車的方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計，且采用了質(zhì)地不俗的皮質(zhì)，握感非凡。此外，該車的儀表盤顯示效果不錯，中央的液晶顯示屏對于駕駛者來說很友好。

　　中控屏方面，邁騰配備了一塊采用嵌入式設(shè)計的中控屏，造型優(yōu)雅大方，用起來很方便。功能方面，該車標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)。

　　配置方面，邁騰配備主/副駕安全氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)、胎壓報警等多項安全性配置。此外，該車配備自動空調(diào)、防紫外線玻璃、車載空氣凈化器等多項舒適性配置。

　　來到前排，邁騰配備了真皮材質(zhì)座椅，坐起來的感覺相當(dāng)舒適。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)，這都是較為實用的配置。

　　來到后排，邁騰后排空間表現(xiàn)在同級別里算得上出類拔萃，乘坐感非常不錯，唯一遺憾的是地板中央有一定的凸起，影響了后排中央乘客的舒適性。同時，該車配備獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　后備廂方面，邁騰的后備廂寬大規(guī)整，開口面積與縱深尺寸都還不錯，且支持后排座椅放倒，空間靈活性和裝載能力都不需要擔(dān)心。

　　動力方面，邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是186馬力，峰值扭矩為320?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　先看車頭，亞洲龍 2019款 2.0L 豪華版的車頭給人的感覺非常威武霸氣，尺寸夸張的格柵搭配視覺效果出眾的頭燈，儼然一股“不怒自威”的感覺，令人過目難忘。

　　來到車側(cè)，該車車身尺寸為4975/1850/1450mm，軸距2870mm，輪胎來自普利司通，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。該車車側(cè)線條犀利，不會給人帶來單調(diào)的感覺，符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　亞洲龍的車尾造型同樣設(shè)計感十足，兩側(cè)尾燈看起來英氣逼人，中間的“AVALON”字母標(biāo)識算得上點(diǎn)睛之筆，雙邊共雙出的排氣布局凸顯運(yùn)動氣息。

　　來到車內(nèi)，亞洲龍的內(nèi)飾風(fēng)格大氣穩(wěn)重，中控臺的造型采用了對稱式的設(shè)計，易于駕乘人員操作，整體觀感比較商務(wù)，能滿足有商務(wù)相關(guān)需求的消費(fèi)者。

　　該車的三輻式方向盤造型不算時尚，但得益于不錯的真皮用料，其手感還是值得稱贊的，并配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外，該車儀表盤采用了雙圓式的設(shè)計，造型經(jīng)典，顯示效果不俗。

　　中控屏方面，亞洲龍的懸浮式中控屏顯示效果尚可，且用起來十分方便，對于消費(fèi)者比較友好。此外，該車配備CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　配置方面，亞洲龍配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備車載空氣凈化器、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制等多項舒適性配置。

　　來到前排，亞洲龍采用了真皮材質(zhì)座椅，質(zhì)感不俗，看起來十分高檔，且整體乘坐感受不錯。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)，可以滿足前排乘客的配置需求。

　　來到后排，亞洲龍的后排空間表現(xiàn)較為出色，這也是中型車固有的優(yōu)勢，對于后排乘客的空間需求照顧得比較到位。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

　　后備廂方面，亞洲龍的后備廂空間表現(xiàn)尚可，日常出行需求完全可以滿足，必要時，還可以通過放倒后排座椅來拓展后備廂空間。

　　動力方面，亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　先看車頭，君越 2021款 652T 豪華型的前臉造型頗具“威嚴(yán)”，大尺寸的多邊形格柵搭配銀色飾物進(jìn)行修飾，給人很強(qiáng)的視覺沖擊效果，兩側(cè)大燈的造型更算得上點(diǎn)睛之筆。

　　來到車側(cè)，該車尺寸是為026/1866/1462mm，軸距為2905mm，屬于同級別中較為不錯的水平，該車搭配了米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了多輻式輪圈設(shè)計。該車車側(cè)線條相較于市面上大部分中型車來說，要稍稍激進(jìn)一些，這樣的設(shè)計讓整車看起來更加前衛(wèi)。

　　往后來看，君越的尾部造型顯得比較大氣，且有一絲奢華感，貫穿式的銀色飾條為車尾的視覺效果提升了一個檔次，尾燈的造型同樣非常吸睛。

　　來到車內(nèi)，君越內(nèi)飾的風(fēng)格與外觀相比，要顯得商務(wù)很多，大面積的黑色材質(zhì)將車內(nèi)氛圍烘托得十分穩(wěn)重，對于有商務(wù)需求的消費(fèi)者來說，這一點(diǎn)是很重要的。

　　該車的四輻式方向盤手掌貼合度很高，且使用了質(zhì)地不錯的真皮，并配備了方向盤4向手動調(diào)節(jié)。此外，該車儀表采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計，造型簡約，信息顯示較為直觀明了。

　　中控屏部分，君越配備了一塊采用嵌入式設(shè)計的中控屏，整體造型不算前衛(wèi)時尚，但用起來還是比較容易上手的。功能方面，該車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置。

　　配置方面，君越配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、被動行人保護(hù)等多項安全性配置。另外，該車配備主動降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、前排車窗一鍵升降等多項舒適性配置。

　　前排方面，君越采用了真皮材質(zhì)座椅，觀感出色，質(zhì)感不俗，乘坐起來也相當(dāng)舒適。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱，前排乘客的配置需求基本可以滿足。

　　來到后排，得益于較大的車身尺寸，君越的后排空間表現(xiàn)還算不錯，雖然地板中央存在鼓包，但好在凸起程度不算大，對乘客的影響較為有限。同時，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，君越的后備廂滿足日常使用沒有問題，且后排座椅支持放倒，放倒后的后備廂容積相當(dāng)可觀，拉一些較大的物體也沒什么問題。

　　動力方面，君越配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　看完以上四款車的介紹，相信屏幕前的你一定有了自己的選擇，接下來就讓小編為大家總結(jié)一下吧。雅閣的外觀年輕時尚，且內(nèi)飾的做工用料也十分不錯，算得上它的賣點(diǎn)。邁騰定位商務(wù)，造型大氣穩(wěn)重，且擁有“越級”的后排空間。亞洲龍造型威武霸氣，配置表現(xiàn)值得肯定，家用十分合適。君越的動力儲備比較充沛，且造型回頭率很高，屬于個性之選。不知道屏幕前的各位，更喜歡哪一款呢？快在評論區(qū)留下你的答案吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）