【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于手握40萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō)，大部分人首先考慮的可能是第一梯隊(duì)的BBA，例如年輕化后的奧迪Q5L，就憑借科技感得到了很多的青睞。當(dāng)然了，在一眾豪華品牌里，林肯汽車(chē)是其中最有格調(diào)、品味的一個(gè)品牌，尤其是國(guó)產(chǎn)后的林肯冒險(xiǎn)家，作為新晉的豪華緊湊型SUV，設(shè)計(jì)上與“大哥”領(lǐng)航員、飛行家車(chē)型一脈相承，氣場(chǎng)堪稱(chēng)越級(jí)；氛圍以及配置都十分到位，而且其功能及操作根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化，著實(shí)吸引了不少都市白領(lǐng)們的眼光。今天，我們來(lái)看看價(jià)位相近的前提下，到底誰(shuí)的表現(xiàn)更優(yōu)。

　　從價(jià)位來(lái)看，奧迪Q5L的官方指導(dǎo)售價(jià)為38.78-49.80萬(wàn)，而林肯冒險(xiǎn)家也剛于不久前推出了新款車(chē)型，新車(chē)主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)為24.68-34.58萬(wàn)元?？紤]到目前奧迪Q5L在銷(xiāo)售終端有著3-4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，因此我們選擇奧迪Q5L 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型（指導(dǎo)售價(jià)38.78萬(wàn)元）和冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版（指導(dǎo)售價(jià)34.58萬(wàn)元）進(jìn)行對(duì)比，兩車(chē)的實(shí)際落地價(jià)幾乎一致。

　　外觀方面，兩車(chē)雖然都采用了各自家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是視覺(jué)效果有著明顯的區(qū)別。其中林肯冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于航空飛行器，設(shè)計(jì)原則之一就是要有飛機(jī)“滑行”的那種感覺(jué)，其整體強(qiáng)調(diào)飽滿(mǎn)和極致豪華，讓林肯冒險(xiǎn)家一出世就帶著旗艦的氣質(zhì)和姿態(tài)。

　　而奧迪Q5L看著也沒(méi)有中型SUV常見(jiàn)的油膩老氣，奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)融入了最新的八邊形Singleframe樣式，不僅開(kāi)孔面積更大，并內(nèi)嵌帶有主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的蜂窩網(wǎng)狀格柵，增強(qiáng)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

　　相比之下，林肯冒險(xiǎn)家的前臉要精致大氣一些，中網(wǎng)內(nèi)部還大量采用了林肯Logo輪廓的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，除了能夠讓進(jìn)氣格柵更有格調(diào)，更多的則是向大家展示林肯百年造車(chē)的歷史文化底蘊(yùn)。另外，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配了主動(dòng)開(kāi)閉進(jìn)氣格柵，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)處于最佳的工作狀態(tài)。

　　來(lái)到側(cè)面，林肯冒險(xiǎn)家看上去更加“優(yōu)雅”，主要的原因是其側(cè)面線條設(shè)計(jì)深受飛機(jī)機(jī)翼的啟發(fā)，其“飛行線條”及車(chē)頂輪廓，在接近車(chē)輛尾部時(shí)向下逐漸收斂，幾近消失，同時(shí)，底梁的線條逐漸向后升起。線條一升一降，構(gòu)成了尾部的錐狀造型，三線聚集，形成優(yōu)雅的 “飛行姿態(tài)”。

　　林肯冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾延續(xù)了美系品牌一貫的豪華做派：包括多層次的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路，配合上米色真皮用料、木紋飾板，以及金屬裝飾等元素，儼然一副“奢華座艙”既視感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，車(chē)內(nèi)并沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，這種平淡無(wú)奇的設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)過(guò)于單調(diào)無(wú)趣，但另一部分人則覺(jué)得冷冰冰的科技感有些酷，算是蘿卜青菜各有所愛(ài)的類(lèi)型。

　　功能性方面，無(wú)疑是林肯SYNC+系統(tǒng)更占優(yōu)，這套系統(tǒng)的智能度和實(shí)用性都針對(duì)中國(guó)人的愛(ài)好做出了優(yōu)化，其不僅自帶騰訊地圖、QQ音樂(lè)，以及高智能化的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，并支持對(duì)車(chē)輛的絕大部分行駛功能進(jìn)行設(shè)定，甚至連Autohold、陡坡緩降功能均未設(shè)置實(shí)體按鍵，進(jìn)入屏幕內(nèi)菜單方可開(kāi)啟。

　　值得一提的是，冒險(xiǎn)家還配備了林肯家族迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)智能感應(yīng)，動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮LED示寬燈、星標(biāo)歡迎毯以及門(mén)把手照明等燈光系統(tǒng)，為車(chē)主打造一種專(zhuān)屬感非常強(qiáng)的迎賓效果。可以說(shuō)，在品質(zhì)和儀式感方面，林肯冒險(xiǎn)家的表現(xiàn)要比定位更高的奧迪Q5L更加符合豪華品牌的格調(diào)。

　　冒險(xiǎn)家的座椅采用較為昂貴的純天然半苯胺皮質(zhì)，用手撫摸能感受到無(wú)與倫比的細(xì)膩柔軟，每當(dāng)坐進(jìn)其中，都仿佛進(jìn)入溫柔的懷抱。給駕乘者從頭部、頸部、肩部、腰部以及腿部都給到了全方位的包裹和支撐，這亦是豪華品牌林肯從駕乘舒適性和形式上一同給駕乘者送上的最誠(chéng)摯的尊重。

　　而同價(jià)位的奧迪Q5L僅提供仿皮材質(zhì)的座椅，好在坐墊厚度、長(zhǎng)度以及包裹性都還不錯(cuò)，日常乘坐舒適性不會(huì)有太大的問(wèn)題。

　　兩車(chē)定位有所差異，車(chē)身數(shù)據(jù)上奧迪Q5L自然占有一定優(yōu)勢(shì)，但在冒險(xiǎn)家本來(lái)也是越半級(jí)的車(chē)身定位，所以車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高并沒(méi)有被對(duì)手拉開(kāi)太大差距，兩車(chē)車(chē)內(nèi)空間實(shí)測(cè)差距不會(huì)太大。

　　林肯冒險(xiǎn)家車(chē)內(nèi)空間展示：

　　奧迪Q5L車(chē)內(nèi)空間展示：

　　盡管定位不同，車(chē)身尺寸有所差別，但冒險(xiǎn)家通過(guò)合理的布局與出色的設(shè)計(jì)，為乘客“創(chuàng)造”出大空間。當(dāng)身高相同的兩位體驗(yàn)者分別坐進(jìn)去兩車(chē)，冒險(xiǎn)家不管是坐姿的舒展度還是頭部空間的余量都與奧迪Q5L不分伯仲。當(dāng)然了，奧迪Q5L得益于超過(guò)2900mm的軸距優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間仍然要比前者寬裕一些。

　　值得一提的是，林肯冒險(xiǎn)家的后排座椅靈活布局一定程度上也讓乘坐舒適性增色不少，包括前后移動(dòng)、背靠角度可調(diào)以及頭枕手動(dòng)翻折，這些小細(xì)節(jié)可能看起來(lái)不起眼，但是在實(shí)際乘坐時(shí)便利性和實(shí)用性分分鐘有驚喜。

　　得益于中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)換擋機(jī)構(gòu)被整合至中控上方，讓冒險(xiǎn)家在鞍座部分騰出不少的儲(chǔ)物空間，相比奧迪Q5L，冒險(xiǎn)家的儲(chǔ)物空間也不落下風(fēng)。

　　以40萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算來(lái)看，分別能買(mǎi)到奧迪Q5L 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型（指導(dǎo)售價(jià)38.78萬(wàn)元）和冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版（指導(dǎo)售價(jià)34.58萬(wàn)元）。相比奧迪Q5L，冒險(xiǎn)家多出了矩陣式LED大燈、前排膝部氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、座椅按摩等等。無(wú)論是安全、駕駛還是舒適性配置上，同價(jià)位的冒險(xiǎn)家可謂是有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

　　林肯冒險(xiǎn)家全系搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)中算是大排量的配置了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

　　而奧迪Q5L依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參與對(duì)比的40 TFSI車(chē)型其最大功率為140kW（190PS），最大扭矩為320N· m，匹配七速S tronic雙離合器變速箱。

　　一番對(duì)比下來(lái)不難發(fā)現(xiàn)，雖然奧迪在國(guó)內(nèi)的品牌形象更勝一籌，但來(lái)到實(shí)打?qū)嵉耐庥^、配置、動(dòng)力、靜謐性、經(jīng)濟(jì)性這些消費(fèi)者很是在意的硬指標(biāo)層面，林肯冒險(xiǎn)家會(huì)上你覺(jué)得花的每一分錢(qián)都是值得的，這才是豪華車(chē)該有的格調(diào)。當(dāng)然了，奧迪Q5L雖然沒(méi)有過(guò)多出彩的亮點(diǎn)，但憑借著可靠的三大件以及多年來(lái)積累的穩(wěn)健口碑，也不乏競(jìng)爭(zhēng)力。

　　這樣說(shuō)吧，如果你追求用車(chē)生活的儀式感、便利性，也注重車(chē)輛的動(dòng)力操控，那么林肯冒險(xiǎn)家最適合你了，因?yàn)樗兄?jí)罕見(jiàn)的高顏值、大空間，配置上更有座椅按摩、雙層隔音玻璃等，可以說(shuō)各個(gè)方面都能給你滿(mǎn)意且越級(jí)的表現(xiàn)。如果更注重品牌認(rèn)可度，對(duì)空間要求更高，那么可以考慮一下奧迪Q5L。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）