后排零重力座椅/激光投影巨幕 享界S9靜態(tài)體驗(yàn)
【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】繼華為和賽力斯、奇瑞合作以后,第三個(gè)與北汽的合作品牌享界的首款產(chǎn)品,享界S9(詢底價(jià)|查參配)迎來整體的實(shí)車發(fā)布。官方把享界S9定義是一臺全景智慧旗艦轎車。不過華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東對享界S9有更高的評價(jià),說這款車比邁巴赫舒服,上市后將直接對標(biāo)奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L等傳統(tǒng)BBA旗艦轎車。那么它實(shí)力有這么強(qiáng)嗎?通過本次內(nèi)外靜態(tài)解讀為大家解析。
享界 S9遵循華為“極致、簡約、純凈”的設(shè)計(jì)原則,采用“Inside-Out”內(nèi)外合一設(shè)計(jì)理念。在外觀上走極簡且富有典雅氣息的設(shè)計(jì)方向,甚至和問界M9有點(diǎn)類似。密封式車頭將貫穿式日行燈、遠(yuǎn)近光大燈、星河大燈等融入同一個(gè)元素中居于視覺中心的水平線。最后車頂上方配備犄角樣式的激光雷達(dá)。
官方把前大燈稱為星河大燈,內(nèi)部采用璀璨星鉆工藝,視覺效果就像切割鉆石一般,多達(dá)10000多個(gè)切割折射面。而兩側(cè)大燈向下延伸出兩個(gè)小的進(jìn)氣格柵。而底部的進(jìn)氣格柵有前感應(yīng)探頭。
車身側(cè)面非常簡潔,采用了溜背式造型。另外享界 S9首次采用隱藏水切設(shè)計(jì),相較于傳統(tǒng)加裝飾條去“藏拙”的常規(guī)工藝,隱藏水切邊緣處的內(nèi)鈑金也需要按照A級曲面的平整度來要求。同時(shí),純平側(cè)窗、無框車門、隱藏式門把手和電吸門結(jié)合而成的獨(dú)特純平車身,呈現(xiàn)出干凈的光影立面。最大作用是在動態(tài)的行駛過程中能夠有效地降低風(fēng)噪。享界S9采用四門無邊框設(shè)計(jì),并且四個(gè)車窗都有雙層夾膠玻璃加持,也能有效抑制風(fēng)阻。
享界 S9是鴻蒙智行下首款搭載流媒體外后視鏡的旗艦轎車。在設(shè)計(jì)上和車身線條保持平行并成L形向后延伸,同時(shí)與車門連接處的后視鏡柱體采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì),撞風(fēng)面的扁平化處理保證車輛在高速行駛的過程中能夠有效破風(fēng),最大化降低整車的風(fēng)阻系數(shù),帶來更低的能耗。而電子外后視鏡相較于傳統(tǒng)后視鏡,其不僅能減少視野盲區(qū),在極端環(huán)境(暴雨、暴雪、大霧、風(fēng)沙)場景下依舊能夠帶來更清晰的視野。當(dāng)然對質(zhì)量要求也很高。
在車身尺寸方面,享界S9的長寬高分別為5160/1987/1486mm,軸距為3050mm,艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm。實(shí)拍車型配備21英寸25輻鍛銑輪轂式輪轂,官方稱它為豪華星輝鍛銑輪轂,搭載255/40 R21的米其林Pilot Sport輪胎。最后四個(gè)車門都支持電吸效果。
值得注意的是,享界S9在車身顏色上,目前首發(fā)“寰宇紅”、“星暉金”、“鎏金黑”“深空灰”等四種車身。在這里特別強(qiáng)調(diào)“寰宇紅”這款車漆以氧化鋁為內(nèi)核,以3層納米級氧化物包覆而成的彩鋁材料,因其特殊精細(xì)的結(jié)構(gòu),使車漆在太陽光下的表現(xiàn)既有紅色的端莊。而星暉金是一款啞光漆,工藝量產(chǎn)難度相較于高光漆面更高一個(gè)層次。
(寰宇紅)
(星暉金)
享界 S9采用高端豪車同系列ProGloss Plus清漆材料,寰宇色系車漆歷經(jīng)119道工序,42組機(jī)器人精密配合,噴涂旋杯轉(zhuǎn)速最高達(dá)65000轉(zhuǎn)/分鐘(常規(guī)旋杯轉(zhuǎn)速1000-6000轉(zhuǎn)/分鐘),讓油漆變成 100nm~1.0μm亞微米級小液體,再經(jīng)過5涂層微米級涂裝工藝,保障漆面足夠細(xì)膩均勻 。
(鎏金黑)
(深空灰)
尾部的造型風(fēng)格和車頭起到一個(gè)前后呼應(yīng)的效果。尾部配備貫穿式LED尾燈,其中示寬燈點(diǎn)亮后的燈帶是以一種環(huán)帶狀樣式進(jìn)行呈現(xiàn)。另外車尾攝像頭設(shè)置尾部頂端,對比傳統(tǒng)設(shè)置在牌照燈位置的后攝像頭,前者的優(yōu)勢能避免沾上污泥。
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