17萬元自吸中級(jí)車的抉擇 凱美瑞對(duì)比雅閣
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】早在那個(gè)國(guó)產(chǎn)車型稀缺的年代,祖國(guó)南方大陸上生存著不少由各種路徑進(jìn)入國(guó)內(nèi)的日系車,那時(shí)候也不乏豐田Camry以及本田Accord。曾經(jīng)的這兩款車作為“老板車”叱咤風(fēng)云,那時(shí)候擁有一部佳美(后來國(guó)產(chǎn)后稱為凱美瑞)或者一部雅閣,氣勢(shì)不比今天開著BBA差。而光陰似箭,在大部分車型國(guó)產(chǎn)化的今天,這兩部昔日的王者一樣隨大流,投靠廣汽,正式作為一部家用B級(jí)車融入了老百姓中。
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在去年凱美瑞迎來了改款車型,新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及新的家族化設(shè)計(jì)給其增加了不少活力,而在今年年初雅閣也進(jìn)行了改動(dòng),除了將之前飽受詬病的“大齙牙”中網(wǎng)重新設(shè)計(jì)之外,還加入了不少的新元素,諸如擁有地球夢(mèng)科技的新發(fā)動(dòng)機(jī)——但是這個(gè)跟今天我們對(duì)比的車型無關(guān)。2.0L的新雅閣依然搭載了原先的發(fā)動(dòng)機(jī)。究竟新雅閣的其他改動(dòng)能否彌補(bǔ)他在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的劣勢(shì)?相信這也是很多人的疑問。本次小編選擇了2.0L陣營(yíng)中的兩款車型——雅閣 2016款2.0L CVT精英版(下面簡(jiǎn)稱雅閣)以及凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版(下面簡(jiǎn)稱凱美瑞)進(jìn)行對(duì)比。
| 對(duì)比車型基本信息 | ||
| 車系 | 本田雅閣 | 豐田凱美瑞 |
| 對(duì)比車型 | 2016款 2.0L CVT精英版 | 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 |
| 官方報(bào)價(jià) | 18.98萬(優(yōu)惠2萬) | 19.28萬(優(yōu)惠2萬) |
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● 外觀對(duì)比:年輕化改款
凱美瑞跟雅閣兩款車型分別于去年/今年進(jìn)行了改款。改款之后的兩者均變得更加年輕化,同時(shí)更加和諧。在這個(gè)萬物裝嫩的年代,外觀時(shí)尚一點(diǎn)總不會(huì)錯(cuò),即使他們本應(yīng)該是居家好爸爸的座駕。
● 對(duì)比小結(jié):
外觀方面,或許是改款前的雅閣是在難以讓大眾接受,改款后的雅閣給人一種眼前一亮的感覺。而凱美瑞大體輪廓并沒有多少變化,看起來還是比較穩(wěn)重大方。但是雅閣在一些小配置上卻不如凱美瑞,比如后視鏡加熱/自動(dòng)折疊,自動(dòng)大燈等??梢哉f一個(gè)注重外觀一個(gè)注重內(nèi)在吧。
● 內(nèi)飾對(duì)比:各有千秋
內(nèi)飾方面兩款車型與改款前相比均變動(dòng)不大,豐田一如既往的給人以踏實(shí)溫馨的感覺,在汽車設(shè)計(jì)趨向年輕化科技化的現(xiàn)代唱著不和諧調(diào)(駿瑞版凱美瑞則更加運(yùn)動(dòng)化);本田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更加讓人神清氣爽,少了幾分穩(wěn)健,多了幾分視覺享受.
| 雅閣2016款 2.0L CVT精英版與凱美瑞2015款 2.0G 領(lǐng)先版配置差異 | ||
| 雅閣2016款 2.0L CVT精英版 | 凱美瑞2015款 2.0G 領(lǐng)先版 | |
| ECO節(jié)能模式 | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - |
| 中控臺(tái)大屏尺寸 | 8英寸 | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 后排座椅整體放倒 | ● | - |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
對(duì)比小結(jié):
內(nèi)飾方面又是兩個(gè)完全不一樣的風(fēng)格。雅閣的符合現(xiàn)代化審美的設(shè)計(jì)讓其粗看起來略顯高大上,屏幕從7英寸升級(jí)到7.5英寸,但是這個(gè)又能有多大區(qū)別。而凱美瑞的設(shè)計(jì)可謂是中庸的極致體現(xiàn),雖然這一點(diǎn)在2.0S 駿瑞上通過換用全黑內(nèi)飾以及增加換擋撥片,以體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣氛。配置上兩者各有千秋:一個(gè)有著帶有老板鍵的電控座椅卻大部分車型缺失顯示屏,另一個(gè)是有著獨(dú)家節(jié)能大法ECON和帶自動(dòng)駐車的電子手剎卻還得用手伸到座椅下面以一種很丑的姿勢(shì)調(diào)節(jié)座椅的存在。
● 空間對(duì)比:細(xì)節(jié)決定差別
作為兩部軸距相同的主流B級(jí)車型,空間基本無需太多顧慮。實(shí)際上來看兩者的空間表現(xiàn)都還可以。反倒是在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)有所不同。比如后排空間的地板設(shè)計(jì),以及部分儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)等方面。
● 動(dòng)力/其他對(duì)比:凱美瑞更勝一籌
在2.0這一檔,雅閣就顯得有點(diǎn)不厚道了,采用的是所謂“經(jīng)過改良”的R20A發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力參數(shù),油耗等方面處于劣勢(shì)。凱美瑞上則是搭載了比較新的6AR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī),采用了D-4S(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)技術(shù)、水冷廢氣再循環(huán)等技術(shù),各項(xiàng)水平均優(yōu)于老舊的R20A。
● 總結(jié)
雖然雅閣改款晚于凱美瑞,取消了“大齙牙”中網(wǎng)也讓其外觀更加討人喜歡,但是在2.0L的世界,它也就僅此而已。發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊沿用老款型號(hào)讓其在汽車最主要的一個(gè)要素——動(dòng)力上不如勁敵凱美瑞。反觀凱美瑞,運(yùn)用了新科技加持的新發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力不足的弱點(diǎn)得以改善。6AT的加入也讓其在駕駛體驗(yàn)上不輸包括雅閣在內(nèi)的各路對(duì)手。
當(dāng)然雅閣在某些方面依然“看起來”比凱美瑞高端多,比如內(nèi)飾的設(shè)計(jì),雅閣的內(nèi)飾更加符合現(xiàn)今的審美需求,又比如尾燈,雅閣從改款前就采用了LED尾燈而凱美瑞依然采用鹵素?zé)艟?。但是也就?ldquo;看起來”罷了。相比起來凱美瑞的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)可能會(huì)成為不少人放棄雅閣而選擇凱美瑞的原因。兩車普遍有著2-3萬的優(yōu)惠,價(jià)格上雅閣也并沒多大優(yōu)勢(shì),加之豐田系皮實(shí)耐用的口碑,相信雅閣在2.0自吸的世界要想跟老對(duì)手一戰(zhàn),還是有點(diǎn)吃力的。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 | 雅閣 2016款 2.0L CVT精英版 |
| 官方價(jià): | 19.28萬 | 18.98萬 |
| 廠商: | 廣汽豐田 | 廣汽本田 |
| 級(jí)別: | 中型車 | 中型車 |
| 上市時(shí)間: | 2015-01 | 2016-03 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 167 | 155 |
| 最大扭矩(N·m): | 199 | 190 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4850×1825×1480 | 4915×1845×1470 |
| 軸距(mm): | 2775 | 2775 |
| 最高車速(km/h): | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7 | 7 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4850 | 4915 |
| 寬度(mm): | 1825 | 1845 |
| 高度(mm): | 1480 | 1470 |
| 軸距(mm): | 2775 | 2775 |
| 前輪距(mm): | 1575 | 1595 |
| 后輪距(mm): | 1560 | 1585 |
| 最小離地間隙(mm): | - | 100 |
| 車重(kg): | 1475 | 1518 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 70 | 65 |
| 行李廂容積(L): | - | 512 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 6AR-FSE | - |
| 排量(mL): | 1998 | 1997 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 167 | 155 |
| 最大功率(kW): | 123 | 114 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m): | 199 | 190 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4600 | 4300 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 12.7 | 10.6 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | SOHC |
| 缸徑(mm): | 86 | - |
| 行程(mm): | 86 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | VVT-iW、VVT-i | i-VTEC |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
| 供油方式: | 混合噴射 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - |
| 電池類型: | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 | 無級(jí)變速 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 雙連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | 100 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | 5.8 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 膝部氣囊: | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
| 上坡輔助: | - | ● |
| 自動(dòng)駐車: | - | ● |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | - | ● |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
| 車頂行李架: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 前雷達(dá): | - | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | - | - |
| 倒車視頻影像: | - | ● |
| 行車電腦顯示屏: | - | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | ● |
| 車載冰箱: | - | - |
| 座椅材質(zhì): | ○ | ○ |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
| 前排座椅加熱: | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | ● |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - |
| 近光燈: | ● | ● |
| 遠(yuǎn)光燈: | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | - |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | - | ● |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | - | - |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
| 并線輔助: | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
| 備注: | - | - |
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