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上海車(chē)展

靜態(tài)體驗(yàn)華晨寶馬125i 專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)

2017-01-09 00:15:39 來(lái)源: PCauto 作者:王碩
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1外觀 全新家族特征 三箱更實(shí)用回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上,華晨寶馬1系三廂版無(wú)疑是最受關(guān)注的車(chē)型之一。值得一提的是,三廂版的1系是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)所研發(fā),也僅僅在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,一方面可以看出寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,另一方面可以映射出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車(chē)及喜好需求。除了這些,在售價(jià)上國(guó)產(chǎn)后的1系也有望成為華晨寶馬系列中入門(mén)價(jià)格最低的;赨KL前驅(qū)平臺(tái)所打造的1系是否能夠得到您的認(rèn)可,進(jìn)入您的預(yù)購(gòu)買(mǎi)清單,在下決定前先到文中細(xì)致了解這款全新1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。

實(shí)拍國(guó)產(chǎn)寶馬1系體驗(yàn)讀圖模式

車(chē)輛提供

北京寶澤行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

圖/文/攝

王碩

車(chē)型

華晨寶馬 125i

指導(dǎo)價(jià)

未上市(預(yù)售20.50萬(wàn)起)

銷(xiāo)售地址/電話

北京市 豐臺(tái)區(qū) 西三環(huán)南路59號(hào)

010-58061699

如您想了解更多關(guān)于華晨寶馬125i的細(xì)節(jié)內(nèi)容,請(qǐng)觀看下方視頻實(shí)拍

● 外觀:依然很寶馬 依然很運(yùn)動(dòng)

實(shí)拍國(guó)產(chǎn)寶馬1系

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  在外觀上,國(guó)產(chǎn)1系現(xiàn)需了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉仍然凸顯經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵,搭配寶馬最新風(fēng)格的日間行車(chē)燈以及全LED頭燈,燈組內(nèi)的反光飾件造型樣式和3系類(lèi)似。

實(shí)拍國(guó)產(chǎn)寶馬1系

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靜態(tài)體驗(yàn)華晨寶馬125i 專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)

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  側(cè)面造型緊湊流暢,雖然硬生生的加上了尾巴,但總體不覺(jué)得突兀,彰顯寶馬的設(shè)計(jì)功底。同時(shí),新車(chē)配備了全LED尾燈,并且同樣擁有家族霓虹燈帶的陪襯,夜晚十分絢麗,雙邊雙出的尾排布局,整體顯得更加運(yùn)動(dòng)。

2內(nèi)飾 依然熟悉的寶馬布局回頂部

● 內(nèi)飾:熟悉的風(fēng)格 細(xì)節(jié)并不馬虎

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  內(nèi)飾部分,新車(chē)整體布局與進(jìn)口1系差別不大,中控部分功能區(qū)分更加明顯,同時(shí)液晶顯示屏尺寸更大這點(diǎn)很良心,除了這些在鍍鉻裝飾上也更多。此外,檔桿造型明顯不同,采用的是與全新X1以及2系旅行車(chē)相同的機(jī)械換擋桿。

3空間/動(dòng)力 滿(mǎn)足日常/多種動(dòng)力可選回頂部

● 空間:小身材要有大容量

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  在空間的表現(xiàn)上,國(guó)產(chǎn)1系讓然給出滿(mǎn)意的答卷,觸手可及的位置都能夠找到適合的儲(chǔ)物空間,包括門(mén)板上的儲(chǔ)物槽等等,在后排中央扶手位置也提供了杯架。除此之外,三廂版車(chē)型獲得了接近400L的后備廂表現(xiàn),加上可擴(kuò)展的后排座椅布局,后備箱儲(chǔ)物能力幾乎可以和3系看齊。

● 動(dòng)力:可選1.5T或2.0T 表現(xiàn)不俗

實(shí)拍國(guó)產(chǎn)寶馬1系

寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)動(dòng)力搭配
1系三廂車(chē)型排量最大功率峰值扭矩變速箱
B38系列發(fā)動(dòng)機(jī)
118i1499cc100kW(136PS)/4400rpm220N·m/1250-4300rpm6速手自一體(6AT)
B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)
120i1998cc141kW(192PS)/4700-6000rpm280N·m/1250-4300rpm8速手自一體(8AT)
125i1998cc170kW(231PS)/5200-6000rpm320N·m/1250-4800rpm8速手自一體(8AT)

實(shí)拍國(guó)產(chǎn)寶馬1系

實(shí)拍國(guó)產(chǎn)寶馬1系

  此次拍攝車(chē)的125i型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速器,除此之外還有1.5T的118i車(chē)型可供選擇。在發(fā)動(dòng)機(jī)布局上基于UKL平臺(tái)所打造的國(guó)產(chǎn)1系,發(fā)動(dòng)機(jī)采用橫置布局和2系保持一致,在動(dòng)力風(fēng)格上依然很寶馬,還是強(qiáng)調(diào)那種極致的駕駛樂(lè)趣,這點(diǎn)不會(huì)改變。

  總結(jié):就目前進(jìn)口寶馬1系的銷(xiāo)量上來(lái)看消費(fèi)者并不太買(mǎi)賬,多種原因分析,排在第一位的還應(yīng)是價(jià)位偏高,入門(mén)裸車(chē)接近26萬(wàn)的價(jià)格可以購(gòu)買(mǎi)到不錯(cuò)的B級(jí)車(chē),對(duì)于一般家庭而言實(shí)在有些奢飾。其二在配置及空間的表現(xiàn)上,也相對(duì)局促,這兩個(gè)原因成為最大的障礙。此次國(guó)產(chǎn)三廂版1系上市后價(jià)格必定會(huì)探底,綜合優(yōu)勢(shì)將劍指奧迪A3奔馳GLA,一場(chǎng)無(wú)形的硝煙正在燃起,誰(shuí)主沉浮讓我們拭目以待。

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    本文作者

    王碩(編輯)

    本人擅長(zhǎng)汽車(chē)原廠改裝、汽車(chē)DIY、對(duì)汽車(chē)漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車(chē)裝飾類(lèi)問(wèn)題可與我溝通探討。

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