【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】要是放在早些時候，或許標(biāo)題會變成“自吸的絕唱”。畢竟法拉利等一眾超跑廠商紛紛投入渦輪的懷抱，某種程度上也變相宣布了大排量自吸的末日將至。幸好還有一些可愛且固執(zhí)的廠家，仍在努力挖掘自吸的潛力所在。而最終的成果也很直接很暴力，我相信沒有什么比6:52.01的紐北成績更具說服力了。

體驗(yàn)讀圖模式

● 空氣動力學(xué)套件為致勝關(guān)鍵

● 動力：挖掘大排量自吸的潛力

　　總結(jié)：盡管這個級別的超跑僅屬于極小數(shù)人的囊中物，但無妨作為車迷的我們欣賞這些發(fā)出巨大轟鳴聲、吞吐著炙熱氣流的速度機(jī)器不斷刷新紐北的榜單。而一直以挑戰(zhàn)法拉利為己任的蘭博基尼，也用這臺 Huracan Performante證明了自身強(qiáng)悍的實(shí)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢）