目標(biāo)王者 靜態(tài)體驗(yàn)榮威ERX5純電動(dòng)SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】榮威RX5上市半年多以來累計(jì)銷量已經(jīng)突破12萬,可以算是一款迅速躥紅的新軍。而借著這樣不錯(cuò)的勢頭,榮威也將在近期推出以RX5為原型的純電動(dòng)版車型——ERX5。從榮威的定位來看(行業(yè)首款真正的高品質(zhì)純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV),ERX5一定是瞄準(zhǔn)市場老大的地位而來。但純電動(dòng)SUV在市場中的產(chǎn)品并不多,ERX5是否可以成為該市場的王者,就讓我們先來看看這款車的品質(zhì)如何。
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根據(jù)我們得到的信息,為了與插電混動(dòng)版車型eRX5區(qū)分,純電動(dòng)版車型將小寫“e”改為大寫“E”,暫時(shí)命名為ERX5,而純電動(dòng)版在新車上市時(shí)官方才會(huì)確定正式名稱,而我們本次的文章中,也暫以“ERX5”為新車名稱。新車目前推出不同配置的兩款車型,最快計(jì)劃在今年4月正式上市,而首批車主將在6月拿到現(xiàn)車。售價(jià)方面,榮威官方表示,在扣除各種補(bǔ)貼以后,新車價(jià)格將在20萬元左右。雖然落地不低,不過考慮到ERX5的配置和整體成本,這個(gè)定價(jià)還算合理。
注:由于本次我們拍攝的車型為試裝車,部分配置、設(shè)計(jì)還將進(jìn)行小范圍改善,最終產(chǎn)品請以量產(chǎn)車型為準(zhǔn)。
●外觀:相比汽油版更前衛(wèi)
●內(nèi)飾:簡約、大氣
●空間:乘坐空間表現(xiàn)出色
總結(jié):雖然我們本次體驗(yàn)榮威ERX5純點(diǎn)版的時(shí)間很短,不過仍然讓我印象深刻,除了智能互聯(lián)系統(tǒng)與支付寶的結(jié)合以外,空間也是ERX5的一大亮點(diǎn)。作為一款純電動(dòng)車型,如何保證電池不會(huì)搶占乘坐和儲(chǔ)物空間,一直是每家廠商都要遇到的問題,上汽在這個(gè)問題上的確做的不錯(cuò)。而至于未來20萬左右的落地價(jià),相信憑借RX5不錯(cuò)的口碑也會(huì)有消費(fèi)者會(huì)去嘗試接受。而如果想大賣,成為純電動(dòng)SUV市場中的王者的話,榮威ERX5在宣傳和市場方面需要做的工作還是很多的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫)
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三分鐘告訴你,榮威D5X值不值得買
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試駕 | 12萬元級(jí)的高性價(jià)比SUV,會(huì)有怎樣的品質(zhì)表現(xiàn)?

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