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中型車(chē)關(guān)注度
成功別忘個(gè)性 40萬(wàn)以下高端運(yùn)動(dòng)車(chē)導(dǎo)購(gòu)
極端個(gè)性利器——凱迪拉克CTS
推薦車(chē)型:2.8精英運(yùn)動(dòng)版
參考價(jià)格:36.8萬(wàn)
劉翔這個(gè)名字在中國(guó)恐怕沒(méi)有人不知道,現(xiàn)在這個(gè)名字卻和一款美國(guó)的豪車(chē)CTS緊緊地聯(lián)系在了一起,自從新CTS成為了劉翔的專(zhuān)屬座駕后,新款CTS向人們彰顯的個(gè)性就如劉翔一般,不論什么時(shí)候都是自信滿(mǎn)滿(mǎn)、率真、隨性,唯一的敵人就是自己。盡管奧運(yùn)時(shí)劉翔退賽了,但我們一如既往的這么認(rèn)為。
在美國(guó)素有“駕駛者之車(chē)”之稱(chēng)的凱迪拉克CTS有著良好的操控性和動(dòng)力系統(tǒng)。而最新一代的CTS將這種風(fēng)格推向了極致,新款CTS仍然保留了經(jīng)典的凱迪拉克“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念,不過(guò)重新的打造讓它擁有更加完美的車(chē)身比例,以及更加精致干練的外形。
比起外形上的改變,全新CTS內(nèi)飾的變化已經(jīng)接近脫胎換骨。它采用了凱迪拉克高端車(chē)型SLS賽威的設(shè)計(jì)特點(diǎn)!癟”形中控臺(tái)設(shè)計(jì)由不同的材質(zhì)自然區(qū)分出了控制區(qū)域,銀色的飾板被兩邊條形的出風(fēng)口自然包夾成一個(gè)“盾”形輪廓,大量黑色飾板的減少,暖色的真皮材質(zhì)恰如其分地增加了座艙的豪華氣氛。至于舒適性這完全是它的強(qiáng)項(xiàng),更本不用再多費(fèi)口舌。
新款CTS另一大亮點(diǎn)在于3.6L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了汽油直噴和分層燃燒技術(shù),雖然目前國(guó)內(nèi)上市的車(chē)型中,采用汽油直噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不在少數(shù),但大部分只是保留了均勻注油燃燒模式,能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的分層注油燃燒模式的發(fā)動(dòng)機(jī)則少之又少。筆者推薦的2.8L車(chē)型雖沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù),但氣門(mén)正時(shí)可變技術(shù)的應(yīng)用配合6擋手自一體變速器一樣讓這個(gè)龐然大物擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。
許多人追求求運(yùn)動(dòng)性的消費(fèi)者普遍比較推崇德系車(chē)精準(zhǔn)的操控,可是如果你已經(jīng)習(xí)慣了這種感覺(jué),不妨來(lái)體驗(yàn)一下美國(guó)硬漢的厚重操控感,這種感覺(jué)絕對(duì)不僅僅是駕駛那么簡(jiǎn)單,試想一下,奧運(yùn)冠軍的速度下,成功的期盼才是它真正的個(gè)性所在! 〕晒σ馕吨裁矗繉(duì)于不同的人自然有不同的答案,不過(guò)在一部分人眼里成功其實(shí)就是一種兼容并包的胸懷,一種個(gè)性魅力的展示,當(dāng)所有人被你這種魅力所感染時(shí)成功就已經(jīng)屬于你了。而在這個(gè)過(guò)程中,如果有一輛和你身份氣質(zhì)相配的愛(ài)車(chē)則更讓你如虎添翼,和它相伴的時(shí)光沒(méi)有西裝革履的束縛,拋棄了低調(diào)保守的沉悶,只有真男人的自我,或許這才是真正的生活。那么什么樣的車(chē)才擁有如此神奇的特質(zhì)呢?那就往下看吧。▉(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng) )
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