圖為歐寶Insignia Wagon

　　歐寶Insignia Wagon

　　歐寶Insignia是通用集團(tuán)的又一重量級(jí)車型，其采用的Epsillon II平臺(tái)與Delta II同為未來通用集團(tuán)最重要的前驅(qū)平臺(tái)。其優(yōu)雅的線條和充滿筋肉感的強(qiáng)悍氣質(zhì)，代表了新一代德國(guó)歐寶的設(shè)計(jì)走向。在巴黎車展上，歐寶將展出全新的Insignia旅行款和標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車版本。

　　車身長(zhǎng)度達(dá)到4830毫米的歐寶Insignia擁有圓滑動(dòng)感的車身造型、跑車化的車頂設(shè)計(jì)，其風(fēng)阻系數(shù)僅有0.27，在同級(jí)別車型中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而這也使Insignia在燃油經(jīng)濟(jì)性、CO2排放以及操控性能等方面都有非常出色的表現(xiàn)。

　　圖為歐寶Insignia

　　歐寶Insignia的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常超前，整體風(fēng)格時(shí)尚而大膽，采用了盾型元素的同時(shí)，用大量特點(diǎn)鮮明的內(nèi)飾組件替代了歐寶原有的設(shè)計(jì)。

　　從目前我們收到的信息上看，上海通用計(jì)劃在今年以歐寶Insignia為基礎(chǔ)，同樣采用Epsillon II平臺(tái)投產(chǎn)全新一代君威轎車。而明年在加長(zhǎng)的Epsillon II平臺(tái)上還將會(huì)有更大更豪華的新君越在華投產(chǎn)。（來源：新浪汽車）

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