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新車(chē)降價(jià) 黃標(biāo)車(chē)限行 二手車(chē)?yán)麧?rùn)大大下降

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-2 10:37] 作者:北京晨報(bào)


  汽車(chē)業(yè)的高利潤(rùn)是眾所周知的,一般新車(chē)的利潤(rùn)是10%,而二手車(chē)?yán)麧?rùn)是新車(chē)的1.5倍?蓮3月開(kāi)始至今,經(jīng)過(guò)非典、新車(chē)降價(jià)出新、黃標(biāo)車(chē)輛限行,二手車(chē)沒(méi)那么好賣(mài)了……

  經(jīng)歷“非典”、新車(chē)降價(jià)出新、黃標(biāo)車(chē)輛限行,原來(lái)的每輛二手車(chē)約15%的利潤(rùn)堅(jiān)冰徹底被打破。

  今年的汽車(chē)降價(jià)可謂是前所未有,連一向不降價(jià)的上海大眾也不得不隨行就市。二手車(chē)價(jià)格直接受到影響例如一輛捷達(dá)前衛(wèi)1999年出廠的利潤(rùn)原來(lái)在12000元左右,由于新車(chē)降價(jià)10000多元,所以原有的二手車(chē)?yán)麧?rùn)空間不但沒(méi)有保證,除去相關(guān)成本之后反而因?yàn)樾萝?chē)降價(jià)而造成虧損。此外,“非典”、“黃標(biāo)車(chē)限行”也給二手車(chē)的銷(xiāo)售造成影響。在限行規(guī)定要出臺(tái)的消息發(fā)出之前,黃標(biāo)車(chē)收購(gòu)的成本比較高,而現(xiàn)在黃標(biāo)車(chē)將限行,原來(lái)收購(gòu)的黃標(biāo)車(chē)不好賣(mài),不得不降價(jià)出售,利潤(rùn)就更低了。一些舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人表示,即便是降價(jià)的黃標(biāo)車(chē)都不好出手,只能靠薄利多銷(xiāo)等著外地人來(lái)購(gòu)買(mǎi)。

  據(jù)北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,原來(lái)每輛二手車(chē)約15%的利潤(rùn)被打破,單從車(chē)輛本身賺取利潤(rùn)已經(jīng)非常可憐,樂(lè)觀估計(jì)也就在5%至7%,大約下降了四分之一。

  新車(chē)降價(jià)、非典影響等諸多因素改變了二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的利潤(rùn)觀念,原有的單車(chē)高利潤(rùn)在逐步地轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘬?chē)低利潤(rùn),加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)才能有效降低風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)數(shù)量的增加帶動(dòng)整體利潤(rùn)的上漲。這樣做的前提條件是提高經(jīng)紀(jì)公司的工作效率,網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛競(jìng)賣(mài)方式大大節(jié)省了經(jīng)紀(jì)公司的收購(gòu)時(shí)間和成本。而事實(shí)上,有先見(jiàn)的舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)開(kāi)始注意人才的需要和自身素質(zhì)的提高,部分經(jīng)紀(jì)公司甚至聘請(qǐng)大學(xué)生給他們開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷(xiāo)、計(jì)算機(jī)知識(shí)講座,而且不惜本錢(qián)。在北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)建立網(wǎng)絡(luò)以來(lái),越來(lái)越多的舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得信息,每年至少節(jié)約了5%至10%的運(yùn)作成本,而且大大的降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  此外,記者從北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)了解到,為了尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),很多聰明的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)意識(shí)到服務(wù)增值,開(kāi)始為消費(fèi)者提供“二手車(chē)售后服務(wù)”、“二手車(chē)裝飾優(yōu)惠”、“二手車(chē)補(bǔ)貼油費(fèi)”、“單位二手車(chē)上門(mén)服務(wù)”等多項(xiàng)服務(wù)。很多舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司拿出售車(chē)?yán)麧?rùn)的10%到20%來(lái)為消費(fèi)者提供免費(fèi)的一年維修以及售后服務(wù)的費(fèi)用。

  業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在不少二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司正在逐步向新車(chē)服務(wù)市場(chǎng)靠攏,汽車(chē)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條結(jié)合勢(shì)在必行,二手車(chē)的利潤(rùn)正在流入汽車(chē)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)中。

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