�X�XRX8有幾個(gè)大特點(diǎn)

����1.雙轉(zhuǎn)子引擎(Rotary Engine)

　　首先當(dāng)然是其雙轉(zhuǎn)子引擎(Rotary Engine)。這臺(tái)RENESIS雙轉(zhuǎn)子引擎最精彩之處在于其高轉(zhuǎn)輸出的非凡，早段轉(zhuǎn)速的攀升還算順滑，但扭力略嫌微弱，但在中段部分，開始發(fā)揮本領(lǐng)，展現(xiàn)真正的跑車架勢(shì)。

　　握感十足的排擋桿，短小精悍而準(zhǔn)確，在擋號(hào)的轉(zhuǎn)換之間輕易感受到車子等待爆發(fā)的動(dòng)力，尤其是3號(hào)檔和4號(hào)檔，是行車時(shí)的精華部分，不論是上坡、入彎出彎還是超車，都強(qiáng)勁得感受得到離心力。車子最大扭力輸出是21.5kgm/5500rpm，最大在8500至9000rpm左右才是紅線區(qū)域，即使只是輕微踩下油門，也可以聽得見很好聽的引擎聲浪。