沃爾沃XC60 2011款 2.0T 舒適版   39.8萬 

　　沃爾沃在國內(nèi)屬于相對小眾的車型，要不是被吉利收購了，估計更不為人知。作為歐洲豪華品牌之一，又擁有最為出色的安全性能，被國內(nèi)消費者如此忽視，也只能說明他們在國內(nèi)的工作做得實在不合格了。不過作為XC60，由于依然是純進口，因此在同等配置的情況下，價格還是會偏高。

　　從尺寸上，XC60和Q5是一個級別的，屬于緊湊型SUV。造型風格上，沃爾沃的北歐風情最為獨特，由于高腰線和車頭俯沖狀，給人的感覺很有跑味。這樣的CX60會讓喜歡的人超級喜歡：豪華卻低調(diào),是我們的作風。

　　2.0版本的XC60最大的缺陷就是只有前輪驅(qū)動，而沒有四輪驅(qū)動。這對越野性能有極大的影響，或者說基本不存在很強的越野能力了。不過高底盤到時給予了不錯的通過性，2.0T的發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯，功率達到了149kw,在1750轉(zhuǎn)的時候就能發(fā)揮出最大300牛米的扭矩，配合powershift雙離合變速器，動力總成很有駕駛樂趣。

　　由于是低配，因此在一些安全配置上反而不及其他幾款。例如沒有后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，定速巡航也不具備。但全景天窗倒是標配，看來喜歡天窗的不止是我們中國人嘛。而內(nèi)飾上最大的特點就是其布置邏輯了，和我們熟悉的日系和德系具有完全不一樣的風格。

　　說起沃爾沃，就不得不提及安全措施了。XC60除了高強度車身外，還配置了很多高科技的安全配置。“自動剎車”城市安全系統(tǒng)，能減少75%的追尾事故。

　　不對稱的中控臺剛看上去的時候會很不習慣，特別是看照片的時候你肯定會懷疑是不是照相的人有問題。不過這正是沃爾沃獨創(chuàng)的安全系統(tǒng)之一。通過向駕駛員的傾斜，駕駛員能夠更容易地看清楚和接觸到儀表。這個設(shè)計是在調(diào)查大量交通事故中得出來的結(jié)果：很多車主僅僅是因為在高速公路上轉(zhuǎn)移了注意力扭動空調(diào)的開關(guān)就造成了事故。