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誤區(qū)1:加速越快性能越好
    很多消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的性能還僅僅停留在“百公里加速度”上,認(rèn)為0~100公里加速越快就越好。其實(shí),在實(shí)際駕駛中,更多的消費(fèi)者實(shí)際駕駛的環(huán)境是在交通繁忙的城區(qū)�?v然你的座駕是法拉利,你又有多少機(jī)會(huì)來(lái)一次百米賽跑呢?況且,大腳油門(mén)下,既白白浪費(fèi)金錢(qián)又對(duì)環(huán)境加劇了污染。  
誤區(qū)2:時(shí)速越高性能越好
    相信關(guān)心愛(ài)車(chē)性能的人在購(gòu)車(chē)時(shí)總會(huì)問(wèn)一句:這車(chē)能跑多快呀?最高時(shí)速200公里,甚至250公里,對(duì)你有何實(shí)際意義��?姑且不說(shuō)現(xiàn)在高速公路的電子警察比你跑得更快,單是直接關(guān)系到你生命的安全問(wèn)題就隱患無(wú)窮�,F(xiàn)實(shí)生活中,汽車(chē)畢竟是代步工具而不是競(jìng)速工具,安全永遠(yuǎn)是第一位的。  
誤區(qū)3:手動(dòng)擋就是低級(jí)車(chē)
    在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的眼光中,自動(dòng)擋車(chē)型由于方便舒適而被應(yīng)用在中高級(jí)轎車(chē)上,一度成為高檔轎車(chē)的代名詞。殊不知,在北美和歐洲市場(chǎng),從法拉利、保時(shí)捷到奔馳、寶馬,均有手動(dòng)擋車(chē)型提供,其中,更成為眾多超級(jí)跑車(chē)的首選變速器,其無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣是自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)法比擬的。   
誤區(qū)4:進(jìn)口總比國(guó)產(chǎn)好  
    大多數(shù)人認(rèn)為“進(jìn)口車(chē)總比國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量好”。隨著合資車(chē)型在技術(shù)和工藝上逐漸與國(guó)際接軌,進(jìn)口車(chē)的先天優(yōu)勢(shì)正漸行漸遠(yuǎn)。同時(shí),由于奧迪、寶馬、奔馳等豪華轎車(chē)相繼國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)車(chē)的形象已今非昔比。另一方面,進(jìn)口車(chē)在用車(chē)成本和適應(yīng)環(huán)境上也不及國(guó)產(chǎn)車(chē)。
誤區(qū)5:配置多=性?xún)r(jià)比高
    貪大求全也許是我們的一種傳統(tǒng)習(xí)慣,部分消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí),一味追求配置高檔、功能齊全,配置務(wù)求越齊全越好。配置的重要性因人而異,因車(chē)而異,準(zhǔn)車(chē)主可不要在眼花繚亂的配置中迷失了方向。
誤區(qū)6:看說(shuō)明書(shū)決定油耗
    一些對(duì)油耗比較敏感的消費(fèi)者在選車(chē)時(shí),一頭鉆進(jìn)廠家標(biāo)稱(chēng)的油耗里面去了。其實(shí),汽車(chē)廠家標(biāo)稱(chēng)的油耗僅是理想油耗,一般實(shí)際行車(chē)過(guò)程中難以達(dá)到。消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)整車(chē)各項(xiàng)性能指標(biāo)充分了解后,根據(jù)自身需求,在動(dòng)力性、安全性、舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間作出評(píng)定和選擇。
誤區(qū)7:空間越大越劃算
    就目前而言,國(guó)內(nèi)大多數(shù)家庭買(mǎi)一輛車(chē)不是一件容易的事情。有人認(rèn)為:要么不買(mǎi),買(mǎi)就買(mǎi)大的:7座的本田奧德賽、普力馬、別克GL8,車(chē)內(nèi)空間大,乘坐當(dāng)然舒服。不過(guò),要知道當(dāng)代的小家庭基本上都是三口之家,坐滿5個(gè)人甚至7個(gè)人的機(jī)會(huì)很少。車(chē)子大了,一來(lái)油耗多,二來(lái)停車(chē)不方便;三來(lái)年審、過(guò)路橋收費(fèi)貴了,使用成本明顯增加。
誤區(qū)8:馬力強(qiáng)勁才刺激
    很多人擔(dān)心排量1.6以下的轎車(chē)馬力不夠,乘坐4、5個(gè)人就爬不上坡;而超車(chē)時(shí)又力不從心。其實(shí)這種擔(dān)心是多余的,廠家在設(shè)計(jì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就已經(jīng)考慮了這些問(wèn)題。另一方面,如果你每天開(kāi)著大別克上下班,在擁擠的城市街道上,3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)除了排出更多的廢氣浪費(fèi)更多的汽油外,也發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。
 
 

誤區(qū)一:車(chē)價(jià)越低越好
    一些消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)首先考慮的就是價(jià)格,認(rèn)為車(chē)價(jià)越低越好。甚至認(rèn)為購(gòu)車(chē)時(shí)可以選擇一家車(chē)輛售價(jià)最低的店,維修保養(yǎng)時(shí)選擇另外的4S店就可以了。
    點(diǎn)評(píng):如果在有形汽車(chē)交易市場(chǎng)買(mǎi)車(chē),千萬(wàn)別被車(chē)蟲(chóng)報(bào)出的低價(jià)所吸引,因?yàn)楹芸赡軙?huì)在上牌、裝飾和保險(xiǎn)等方面暗藏殺機(jī),一些小保險(xiǎn)公司的理賠非常麻煩。事實(shí)上,不少4S店在售車(chē)時(shí)就已經(jīng)為前來(lái)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提供了一些售后保養(yǎng)方面的優(yōu)惠政策。
誤區(qū)二:迷信網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)
    現(xiàn)在許多消費(fèi)者自從有了買(mǎi)車(chē)計(jì)劃后,就經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽相關(guān)汽車(chē)報(bào)價(jià),在實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)總是以網(wǎng)絡(luò)上報(bào)的最低價(jià)格作為唯一標(biāo)準(zhǔn)。
    點(diǎn)評(píng):同種品牌、相同型號(hào)的車(chē)價(jià)存在著地區(qū)差異,而且各地經(jīng)銷(xiāo)商做促銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)對(duì)消費(fèi)者的回報(bào)也不盡相同。因此,網(wǎng)上公布的價(jià)格只能作為綜合分析當(dāng)?shù)剀?chē)價(jià)的一種參考。

誤區(qū)三:訂金都可退還
  不少消費(fèi)者認(rèn)為,預(yù)訂車(chē)輛時(shí)的訂金可以退還,被套的可能性幾乎沒(méi)有。
  點(diǎn)評(píng):有的經(jīng)銷(xiāo)店收取的訂金是可以全額退還的,有的則是一方違約需要交違約金,而有的訂金則是不能退還的,這些都需要在交付訂金前問(wèn)清楚。
誤區(qū)四:車(chē)價(jià)跳水定有實(shí)惠  
    少數(shù)不理智的消費(fèi)者一看到商家的降價(jià)、促銷(xiāo)活動(dòng)就怦然心動(dòng),匆匆將車(chē)“拿下”,心里還美滋滋地認(rèn)為落了個(gè)大便宜�!百I(mǎi)的永遠(yuǎn)沒(méi)有賣(mài)的精”�,F(xiàn)在的降價(jià)促銷(xiāo)有些是清理庫(kù)存、處理滯銷(xiāo)車(chē)型,更有甚者是某些商家玩的數(shù)字游戲,看似很誘人,可實(shí)際上并沒(méi)有什么優(yōu)惠。  
誤區(qū)五:盲目持幣等待
    很多消費(fèi)者很早就有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃,但總想再等等,等到車(chē)價(jià)最低的時(shí)候再出手。結(jié)果就無(wú)休止地等了下去,一直拿不定主意。
   點(diǎn)評(píng):這類(lèi)消費(fèi)者由于對(duì)汽車(chē)降價(jià)特別敏感,總擔(dān)心剛買(mǎi)的新車(chē)價(jià)格降了。實(shí)際上,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,車(chē)價(jià)會(huì)一直呈現(xiàn)下降趨勢(shì),即使等到白了頭也沒(méi)有絕對(duì)的最低價(jià)。
 
 
  8萬(wàn)-25萬(wàn)之間的車(chē)型,常見(jiàn)的舒適性配置有:真皮坐椅、天窗、CD音響、電動(dòng)坐椅、電動(dòng)車(chē)窗、電控后視鏡、帶操控鍵方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、遙控中央門(mén)鎖、倒車(chē)?yán)走_(dá)等,一些原來(lái)屬于高端車(chē)型的配置,如氙氣大燈、車(chē)載DVD、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、坐椅加熱、冷藏箱、定速巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙免提等,也有成為主流配置的趨勢(shì)。
  實(shí)際上,象定速巡航系統(tǒng)、車(chē)載電話、坐椅記憶功能、多媒體DVD系統(tǒng)、仿桃木內(nèi)飾這些配置都是可有可無(wú)的。
 

案例一:汽車(chē)價(jià)格
發(fā)案指數(shù):★★★★★

幾乎所有汽車(chē)廠家在售品牌車(chē),都對(duì)外宣稱(chēng)其銷(xiāo)售價(jià)格為全國(guó)統(tǒng)一價(jià),甚至打出“最低”賣(mài)價(jià),消費(fèi)者此時(shí)購(gòu)買(mǎi)絕對(duì)劃算。于是……[全文]
案例二:買(mǎi)車(chē)送裝飾
發(fā)案指數(shù):★ ★★★★
買(mǎi)車(chē)就送價(jià)值上千元的汽車(chē)裝飾,這是時(shí)下汽車(chē)商家慣用的促銷(xiāo)手段,但消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后才發(fā)現(xiàn),所謂價(jià)值上千元的汽車(chē)裝飾用品,只是價(jià)值幾百元錢(qián)的腳墊……[全文]

案例三:玩新車(chē)概念   發(fā)案指數(shù):★★★★
新車(chē)永遠(yuǎn)是市場(chǎng)和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),現(xiàn)在很多汽車(chē)廠家就是利用消費(fèi)者這一心態(tài),猛打新車(chē)牌,三天兩頭又推出一款新車(chē),一時(shí)間汽車(chē)市場(chǎng)“偽新車(chē)”泛濫成災(zāi)。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前市場(chǎng)的新車(chē),除少部分屬于真正的新車(chē)外,絕大部分都是……[全文]案例四:特價(jià)車(chē)  發(fā)案指數(shù):★★★
大多數(shù)情況下,特價(jià)車(chē)其實(shí)是“醉翁之意不在酒”,因?yàn)槎鄶?shù)情況下,商家推出的“特價(jià)車(chē)”只有一輛樣車(chē),目的在于吸引更多消費(fèi)者的眼球和關(guān)注度……[全文]
案例五:油耗  發(fā)案指數(shù):★★★★
油價(jià)上漲,“經(jīng)濟(jì)油耗”成為了汽車(chē)廠家掛在嘴邊的一句話。廠家在對(duì)外推廣和宣傳時(shí),都喜歡鼓吹自己的產(chǎn)品是同級(jí)別同類(lèi)型的產(chǎn)品中油耗最低的……[全文]
案例六:買(mǎi)斷銷(xiāo)售  發(fā)案指數(shù):★★★
所謂買(mǎi)斷銷(xiāo)售,就是經(jīng)銷(xiāo)商一次性從廠家買(mǎi)斷一定數(shù)量的車(chē),然后制定特殊的營(yíng)銷(xiāo)政策,以低于該車(chē)原來(lái)的市場(chǎng)價(jià)格對(duì)外銷(xiāo)售。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)本來(lái)是件好事情,但是有一小部分商家卻以此為幌子,將自己的庫(kù)存車(chē)也貼上“買(mǎi)斷銷(xiāo)售”……[全文]  
案例七:送現(xiàn)金   發(fā)案指數(shù):★★
買(mǎi)車(chē)送現(xiàn)金其實(shí)是車(chē)型降價(jià)的前兆,甚至某些產(chǎn)品已經(jīng)降價(jià)了,廠商擔(dān)心影響銷(xiāo)售,就換了個(gè)光鮮的說(shuō)詞,反而令部分消費(fèi)者感到廠商的恩惠……[全文]     
案例八:辦按揭  發(fā)案指數(shù):★★★★
消費(fèi)者按揭購(gòu)車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)顯得非常高興,經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有收到現(xiàn)金,為什么會(huì)很高興呢?原來(lái),根據(jù)行業(yè)不成文的規(guī)矩,每辦理一輛按揭購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù),按揭公司都會(huì)向商家支付數(shù)額不等的費(fèi)用,也就是說(shuō)……[全文]

 
   
 
§ 等到汽車(chē)只是國(guó)人真正的交通工具,而不是用來(lái)充面子的時(shí)候,這些問(wèn)題就都不是問(wèn)題了。 安全第一,油耗第二,價(jià)錢(qián)第三。
§ 配置是用來(lái)忽悠對(duì)車(chē)的認(rèn)識(shí)處于初級(jí)階段的國(guó)人滴!
§ 如果你的經(jīng)濟(jì)條件有限在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)就必須選擇。打個(gè)比方,如果這個(gè)人能夠扛100kgs,天天扛50kgs那他很輕松,天天扛90kgs用不了幾天就把他累死了。車(chē)也是這個(gè)道理。
§ 只買(mǎi)對(duì)的不選貴的,不過(guò)說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,國(guó)人買(mǎi)車(chē)也有個(gè)面子工程在里面。等到國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)和國(guó)際接軌,就沒(méi)等降價(jià)了。
§ 這年頭,專(zhuān)家和經(jīng)銷(xiāo)商除了忽悠還是忽悠。我就開(kāi)了個(gè)三萬(wàn)元的比亞迪福萊爾,太陽(yáng)不曬風(fēng)不吹雨不淋的。大家再去問(wèn)問(wèn)夏利、奧拓、QQ的車(chē)主,好不好誰(shuí)用誰(shuí)知道。
§ 怎奈中國(guó)的消費(fèi)者是唐僧肉,人人可得而食之,即便被咬的痛了,也不許傷心,因?yàn)閭臎](méi)有用啊-----
§ 現(xiàn)在面對(duì)一群不成熟的消費(fèi)者,廠家就是在打心理戰(zhàn)。如果說(shuō)當(dāng)年搶購(gòu)雅閣是消費(fèi)者沒(méi)見(jiàn)過(guò)什么世面,但現(xiàn)在搶購(gòu)凱美瑞說(shuō)明了什么,國(guó)人素質(zhì)和性格始然,沒(méi)什么奇怪的。
 

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1.您覺(jué)得在購(gòu)車(chē)過(guò)程中,還有哪方面容易出現(xiàn)的誤區(qū)需要更多的關(guān)注?(單選)
選擇車(chē)型方面
經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售策略方面
保險(xiǎn)與貸款方面
售后服務(wù)方面
策劃: 孫麗敏  
編輯: 孫麗敏 PCauto專(zhuān)題組聯(lián)系方式
設(shè)計(jì): 錢(qián)進(jìn)書(shū) 張韜 電話:021-54905900_193
制作: 吳小明 郵箱:sunlimin@pcauto.com.cn
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