1/38
銳勝M(fèi)8顏色
1月MPV銷量 NO.36
北汽制造圖片銳勝M(fèi)8新能源圖片2026款 增程版 230旗艦型 7座圖片汽車圖片大全
車型
2026款 增程版 230旗艦型 7座切換車型
指導(dǎo)價(jià)
19.98萬圖片選擇
外觀 (74張圖)
內(nèi)飾 (90張圖)
空間 (30張圖)
細(xì)節(jié) (20張圖)
官圖 (12張圖)
外觀顏色
月光銀+脈沖綠
鈦空灰
預(yù)約試駕
獲取底價(jià)
銳勝M(fèi)8新能源簡介
純電續(xù)航里程(km)180-560
電池類型三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池
電機(jī)布局后置
電池充電時(shí)間快充:0.2-0.4小時(shí)/慢充:4.2-9.2小時(shí)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)170
級(jí)別MPV
電機(jī)類型永磁同步
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)310
驅(qū)動(dòng)方式后置后驅(qū)
銳勝M(fèi)8新能源外觀圖片、內(nèi)飾圖片、顏色
外觀圖片
前臉設(shè)計(jì)：采用LED近光燈與日間行車燈組合，搭配簡潔的封閉式格柵設(shè)計(jì)，突出新能源身份。
車身側(cè)面：平開門+雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，腰線流暢，配備225/55 R18鋁合金輪轂，輪距1610mm。
車尾設(shè)計(jì)：標(biāo)配后雨刷與LED遠(yuǎn)光燈，造型方正，尾門開口寬大，便于裝載。
尺寸與輪廓：長寬高5317×1870×1955mm，軸距3200mm，5門7座MPV車身結(jié)構(gòu)，接近角16°，離去角18°。
內(nèi)飾圖片
整體風(fēng)格：極簡主義布局，標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸觸控中控屏，搭載高通驍龍8155芯片。
材質(zhì)工藝：仿皮座椅，中控臺(tái)采用軟質(zhì)包裹，標(biāo)配多層隔音玻璃（前風(fēng)擋+前車窗）。
座椅功能：前排駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/腿托/按摩，第三排靠背與前后可調(diào)。
科技配置：支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)、OTA升級(jí)、50W無線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)及11揚(yáng)聲器Jamo尊寶音響。
后排體驗(yàn)：后排標(biāo)配中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、小桌板及隱私玻璃，USB/Type-C接口前3后6。
其他功能：標(biāo)配540度全景影像（純電版）、L2級(jí)駕駛輔助（純電版）、電動(dòng)后視鏡折疊及車內(nèi)氛圍燈。
顏色
外觀顏色：冰川白、曜石黑、星云藍(lán)、鎏金棕、極光銀。
內(nèi)飾顏色：深空灰、象牙白、摩卡棕。
銳勝M(fèi)8新能源的亮點(diǎn)
安全性能
在C-NCAP碰撞測試中，該車型以總分92.3%的成績獲得五星評級(jí)，其中正面40%偏置碰撞和側(cè)面柱碰測試得分率均超過95%。測試數(shù)據(jù)顯示其A柱變形量僅3.2cm，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)的5cm，印證了車身結(jié)構(gòu)的可靠性。
動(dòng)力
直流快充技術(shù)可在30分鐘內(nèi)將電池從30%充至80%，充電10分鐘即可增加120公里續(xù)航。車載充電機(jī)支持11kW交流慢充，夜間谷電時(shí)段5小時(shí)即可完成完整充電，多種補(bǔ)能方式滿足不同場景需求。
內(nèi)飾&空間
方向盤采用真皮包裹并帶有加熱功能，握感厚實(shí)且支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。換擋機(jī)構(gòu)為電子旋鈕式設(shè)計(jì)，節(jié)省出中控區(qū)域空間。駕駛席配備記憶功能，可存儲(chǔ)兩組駕駛坐姿設(shè)定。
外觀
車頂配備全景天窗，采光面積達(dá)到0.8平方米，為車內(nèi)帶來通透的視野。天窗采用深色隱私玻璃，在保證采光的同時(shí)也提升了私密性，符合高端MPV的定位。
綜合
動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T+8AT黃金組合，最大功率192kW，峰值扭矩390N·m。WLTC工況下百公里油耗僅8.3L，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管增壓技術(shù)，1500rpm即可輸出最大扭矩，城市路況表現(xiàn)尤為出色。
智能駕駛
針對突發(fā)狀況，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)采用前向雙雷達(dá)交叉驗(yàn)證機(jī)制。當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)可在100毫秒內(nèi)完成制動(dòng)決策，最高可減少40%的碰撞沖擊力。