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雷馳T10 Pro圖片
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雷馳T10 Pro外觀

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2026款 2.5米單排電動廂式微卡 23.15kWh 進取版
切換車型
6.98萬
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雷馳T10 Pro簡介
雷馳T10 Pro圖片
純電續(xù)航里程(km)純電續(xù)航里程(km)
150-200
電池類型電池類型
磷酸鐵鋰電池
電機布局電機布局
后置
電池充電時間電池充電時間
快充:0.7小時/慢充:10-14小時
最高車速(km/h)最高車速(km/h)
71
百公里加速(s)百公里加速(s)
-
驅(qū)動電機數(shù)驅(qū)動電機數(shù)
單電機
能源類型能源類型
純電動
電池容量(kWh)電池容量(kWh)
16.6,23.15
電動機總功率(kW)電動機總功率(kW)
30

雷馳T10 Pro外觀圖片、內(nèi)飾圖片、顏色

外觀圖片
前臉設計:采用平直線條勾勒,鹵素大燈組與簡潔格柵組合,突出實用風格。 車身側(cè)面:單排駕駛艙與貨箱分離設計,平開門結(jié)構(gòu),車身高度因版本差異分為1755mm(欄板款)或1940-2020mm(廂式款)。 車尾設計:貨箱尾門為欄板或封閉式廂體,標配145R12LT輪胎,無復雜裝飾元素。 尺寸與輪廓:長×寬×高為3830-4315mm×1550mm×1755-2020mm,軸距2630mm(短軸版)或2800mm(長軸版),非承載式車身結(jié)構(gòu)。
內(nèi)飾圖片
整體風格:以功能導向為主,中控布局簡潔,標配塑料方向盤與織物座椅。 材質(zhì)工藝:座椅采用織物材質(zhì),中控臺以硬質(zhì)塑料為主,工藝注重耐用性。 座椅功能:全系手動調(diào)節(jié)座椅,無加熱/通風功能,符合商用定位。 科技配置:進取版標配觸控式中控屏(尺寸未公開)、倒車影像及藍牙電話;奮斗版無中控屏。 后排體驗:單排2座設計,無后排空間,中央?yún)^(qū)域為貨箱連接結(jié)構(gòu)。 其他功能:標配手動空調(diào)、前排電動車窗,廂式版貨箱容積因高度差異為1940-2020mm。
顏色
外觀顏色:資料未提供具體色款名稱,需以官方配置表為準。 內(nèi)飾顏色:標配織物座椅為單一深色。

雷馳T10 Pro的亮點

安全性能
全系標配機械式手剎,采用鋼索直接傳動結(jié)構(gòu),坡道駐車測試中可穩(wěn)定保持15度斜坡不溜車。相比電子手剎,機械結(jié)構(gòu)在極端環(huán)境下可靠性更高。
動力
快充模式下僅需0.7小時即可補能80%,慢充10-14小時的設定充分考慮夜間谷電利用,風冷電池系統(tǒng)在-20℃至45℃環(huán)境溫度下均可正常工作。
內(nèi)飾&空間
駕駛艙儲物空間經(jīng)過針對性優(yōu)化,中控臺設有深度達15cm的凹槽,可穩(wěn)固放置6英寸手機。副駕駛前方設計有文件袋式儲物格,A4尺寸文件夾能豎直插入,滿足物流單據(jù)收納需求。
外觀
空氣動力學方面,前擋風玻璃采用大傾角設計,配合車頂導流線條,有效降低風噪。廂式版本頂部與尾部銜接處的圓角處理,在高速行駛時能優(yōu)化氣流走向,這對于電動微卡續(xù)航表現(xiàn)具有實際意義。
綜合
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大幅減輕駕駛疲勞,提升操控精準度。單擋位設計簡化了操作流程,讓新手司機也能快速上手,降低了商用車的使用門檻。
智能駕駛
倒車影像系統(tǒng)在夜間環(huán)境下依然保持出色表現(xiàn),這得益于其配備的高感光攝像頭。在低照度條件下自動提升畫面亮度,確保不同光線環(huán)境下的成像質(zhì)量,滿足全天候作業(yè)的商用需求。
雷馳T10 Pro外觀雷馳T10 Pro外觀
雷馳T10 Pro實拍圖雷馳T10 Pro實拍圖
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