斯柯達(dá)昊銳1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因？
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2019-10-24 00:53:35
我的車是09年12月買的，大眾車我們都知道燒機(jī)油，以前燒機(jī)油還好點(diǎn)，現(xiàn)在出現(xiàn)了1000公里就要加1升機(jī)油，我不知道這是什么原因！請(qǐng)給出一個(gè)合理的解釋！
3個(gè)回答
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mb45773214 2021-11-13 21:16:20
大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象還是比較普遍的，我車子現(xiàn)在也有燒機(jī)油情況。網(wǎng)上查了下說是要大修處理，但是過程太麻煩了，而且費(fèi)用也不低，想了想還是選擇用機(jī)油續(xù)著?，F(xiàn)在用的GT魔力紅機(jī)油，是四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)高，就算出現(xiàn)燒機(jī)油的情況也可以緩解，平時(shí)定期做做檢查，只要隨時(shí)檢查液位，不是太低，就不必太擔(dān)心了。 -
雪藏霧隱 2019-11-05 18:42:34
燃油積碳。氣門油封腐蝕老化、前后曲軸油封老化、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷、機(jī)油中存在高比例的燃油、燃油供給系統(tǒng)工作不良、空氣濾清器堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、廢氣閥堵塞或損壞、活塞環(huán)錯(cuò)裝、機(jī)油添注過量，節(jié)氣門臟污等 -
福崽 2019-10-24 01:13:55
一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒。
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