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我要提問

雪鐵龍C5關(guān)于車子夏季水溫高的問題(更新:車已報(bào)廢)

梟該 2019-10-28 17:29:52

今年夏天,跑了三十萬公里的05款雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)水溫突然變的很高(經(jīng)常接近紅線),主要是天熱的時(shí)候爬坡,或是天熱原地怠速開空調(diào),水溫便會(huì)上升很快,有幾次大中午三十五六℃在高速路上也高了(車子主要在煤礦跑)。去修理店看過,沖了下水箱,不管什么用,電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。天稍微兩塊些就沒問題了,有沒有知道這方面知識(shí)的車友,望賜教

8個(gè)回答
  • 梟該 2019-10-28 19:08:02
    謝謝,這么晚碼了這么多字……現(xiàn)在天涼快了,水溫一點(diǎn)也不高,要不要等下一年犯病了再修?
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  • "狼"行天下 2019-10-28 19:07:34
    檢查節(jié)溫器
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  • shgszql 2019-10-28 18:39:45
    我覺得你說的現(xiàn)象極其像碳刷磨到頭了,30萬是形象壽命,經(jīng)常短途經(jīng)常開空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)的多,肯定里程會(huì)短,碰到一次在35萬公里時(shí),出現(xiàn)多次水溫高,綜合分析覺得是電刷不好,因配不上風(fēng)扇,把電機(jī)拆了,一個(gè)電刷磨到頭卡住了。你的車還想跑的話,建議換風(fēng)扇,即使沒磨到頭也應(yīng)當(dāng)快了,電刷只要幾塊錢,但不好換,可以問問修電機(jī)的,或許雅閣的風(fēng)扇不貴,就用不著費(fèi)事。
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  • 天津天倫 2019-10-28 18:33:10
    小日本的精準(zhǔn)不是傳說
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  • 梟該 2019-10-28 18:22:53
    剛夠三十萬
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  • shgszql 2019-10-28 18:10:43
    電子扇電機(jī)有4個(gè)碳刷,設(shè)計(jì)壽命30萬公里,一個(gè)接觸不上時(shí),你看不出來,但轉(zhuǎn)速不夠,低速開空調(diào)易開鍋,再有一個(gè)磨到頭了,就得天天開鍋。
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  • 梟該 2019-10-28 18:07:41
    只是夏季很熱的那些天會(huì)出現(xiàn)這種狀況
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  • diytoo 2019-10-28 17:54:10
    如果洗水箱前面的散熱器干凈,風(fēng)扇皮帶不松,冷卻液不缺的情況下,個(gè)人感覺是節(jié)溫器有問題了,節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。
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