別聽(tīng)那些撤犢子的話，4000轉(zhuǎn)，5000轉(zhuǎn)，他們是想飛起來(lái)還是咋的，這么高的轉(zhuǎn)速。一直這樣能吃得消嗎？3000公里內(nèi)，起步慢點(diǎn)，換擋2000-2200，隨你怎么開(kāi)。速度別過(guò)100。以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)什么4000，5000轉(zhuǎn)，那是白日做夢(mèng)。

我1500轉(zhuǎn)都能掛完檔，2000都上80碼了。入手一星期。

正常開(kāi)

當(dāng)然，幾十上百萬(wàn)的高端車(chē)是不用磨合的

別逗了大兄弟，轉(zhuǎn)速不過(guò)2000你連檔都掛不完。新車(chē)磨合期轉(zhuǎn)速最高先3000左右就好，速度在100以內(nèi)，，主要是開(kāi)的時(shí)候要柔和點(diǎn)

我的新車(chē)被經(jīng)銷(xiāo)商跑到140的時(shí)速，也不知道以后有沒(méi)有影響

磨合期速度不要超100，轉(zhuǎn)速不要超3000。不用垃高速，首保后才正常用車(chē)

現(xiàn)在不用磨合期了

沒(méi)必要拉的，只要5000之前不要超100碼就行了，以后隨便跑，我跑過(guò)大理那段150穩(wěn)穩(wěn)的

5000公里以內(nèi)轉(zhuǎn)速別超2000，出了磨合期隨便跑，不用刻意拉高速

誰(shuí)說(shuō)的新車(chē)必須拉高速呀、、現(xiàn)在的車(chē)都是電噴的了。沒(méi)必要拉高速。平時(shí)在兩千轉(zhuǎn)跑跑就可以。偶爾跑跑高速公路3000轉(zhuǎn)120公里的時(shí)速就可以了 采納

有時(shí)候空轟油門(mén)到4000，偶爾二擋超過(guò)3000，沒(méi)什么事吧。

以現(xiàn)在的造車(chē)技術(shù)，所謂的“磨合”與過(guò)去的磨合概念還是有些不同的，所以有人認(rèn)為現(xiàn)在的車(chē)不需要磨合，實(shí)際上，為了以后能更好地用車(chē)，減少車(chē)輛故障的發(fā)生，磨合還是必要的。個(gè)人認(rèn)為，一般首保前都可視作為新車(chē)磨合期。所謂磨合，就是讓車(chē)輛的各個(gè)傳動(dòng)部位相互之間能夠更融洽的協(xié)作工作，同時(shí)也是駕駛?cè)藛T更好地熟悉車(chē)輛的性能，以使車(chē)子在最佳的狀態(tài)下工作。所以車(chē)子在磨合期，不要激烈駕駛，即不要急剎車(chē)，不要超高速行駛，不要滿負(fù)載。具體的說(shuō)，就是不要猛踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，盡量不急踩剎車(chē)，行車(chē)速度盡量控制在時(shí)速100公里以內(nèi)，負(fù)載盡量控制在額定重量的70%到80%。