建議樓主看看方向打死的時(shí)候輪拱有沒(méi)有跟輪胎發(fā)生摩擦。我的就是打死方向后有異響，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是這個(gè)問(wèn)題!

異響什么車(chē)都有的沒(méi)有什么關(guān)系，修好繼續(xù)開(kāi)不就的了。

建議LZ不用擔(dān)心，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的，放心開(kāi)把。我開(kāi)了5.5年了，近8萬(wàn)公里，5.5萬(wàn)時(shí)換了平面軸承，這聲音其實(shí)一直都有，新車(chē)就有，可能以前你沒(méi)有留意吧，我覺(jué)得這不是輪子發(fā)出的聲音，感覺(jué)是波箱與傳動(dòng)軸處發(fā)出的聲音，我的理解是因?yàn)楫?dāng)方向打滿時(shí)地面摩擦系數(shù)最大，加上前驅(qū)的原因，一加油，一個(gè)推一個(gè)頂，所以聲音就來(lái)了，我發(fā)現(xiàn)緩慢加油這聲音出現(xiàn)的頻率比較高，但大油門(mén)這聲音就沒(méi)有了。因?yàn)槲颐刻斐鲕?chē)庫(kù)門(mén)口向左拐越到對(duì)面線，每天至少兩趟，每次都是要做個(gè)指定動(dòng)作的，我特別留意這情況：每次的動(dòng)作都是左右望，然后方向盤(pán)向左打滿，安全的情況下加油走。方向盤(pán)不打滿的情況下聲音沒(méi)有。建議LZ繼續(xù)留意一段時(shí)間，是否跟我的情況類(lèi)似。

換它干嘛，大眾車(chē)打方向盤(pán)都有輕微異響的，換了之后還是會(huì)有，不影響使用不用理它，車(chē)是越拆越壞的

做下四輪定位試試