一般就是最高不要超過100km/h,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，這樣就沒問題了，希望能幫到你！一般2000公里左右

真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機油機濾.對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

里程數(shù)在3000-5000公里區(qū)間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。

現(xiàn)在的汽車大多數(shù)都有冷漠和階段所以出廠后的新車沒有嚴格的磨合期當然還是建議，溫柔的適應一段時間比較妥當通常磨合期為3個月左右，里程數(shù)在3000-5000公里區(qū)間這個說法主要來自機油的使用壽命，過短有些浪費，過長機油的抗剪切能力會下降也有一些企業(yè)的車型有特殊的條例如日產(chǎn)車型多余車型建議在1000公里1個月內(nèi)首保

現(xiàn)在好多人都說加工精度提高了，工廠預先冷磨了，但個人感覺既然汽車是組裝的，各部分都需要磨合，所以我個人提車后，頭500公里還是比較溫柔的，轉(zhuǎn)速控制的比較低，也不重載，畢竟車不便宜，不可能幾年就換，還是踏實點好，超過500公里就正常開就好了，