最直接的，就是看尾氣，但是有些車子燒機油不是很顯，那就通過冷車檢查機油，如果燒，一般十多天會出現少的情況，我們機修工一般都這樣檢查

不少車主都反應標致301有輕微燒機油現象，極少數車主反應301燒機油較嚴重。燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。燒機油現象，會造成車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。標致301確實有輕微燒機油現象。據標致廠家介紹，1000公里消耗250g機油（機油的密度約為0.91×103(kg/m3)，所以，250g機油約有0.33L）是正常現象。若超過250g，消費者可以找廠家進行發(fā)動機大修。不過，這里有一個問題，標致301的小保養(yǎng)（更換機油、機濾）周期為每7500公里一次。而標致301最多添加機油3.5L。若每1000公里燒機油250g（0.33L），則7500公里燒機油2.475L，一個保養(yǎng)周期內損耗了超過三分之二的機油。如果是這樣的燒機油程度，那確實有些嚴重。本人建議添加高一級別的機油，平常多注意觀察機油燈。據此，本人去各大汽車網站看了看標致的口碑以及論壇。多數車主的解決方法是平時多注意機油燈。這確實也挺無奈的，畢竟對于發(fā)動機，車主們都無能為力，只能丟給廠家修理。標致301每1000公里燒機油250g（0.33L）內都是正常情況，這就要車主自己多注意了，最好車上常備一桶機油以及機油尺，平時多觀察機油刻度。如果機油燈亮起，車主們應盡快打開引擎蓋查看是否是缺少機油，如果是，則應及時添加。另外，本人有一點意見，標致301的小保養(yǎng)周期為7500公里，相比同級別其他車型，這個保養(yǎng)周期算是比 較長的了。標致301車主們可以考慮使用高一級的機油