本意上eco可能是這個意思，但實際上不是eco照樣沒冷氣。樓上有朋友已經(jīng)說了，只要長按開關(guān)關(guān)閉istop就能解決問題。但停車時因為散熱不良，空調(diào)制冷水平會比行車時差一點，不過實測下來這車停車制冷還是非常給力的，前提是你要關(guān)掉istop開關(guān)。istop啟用時，無論發(fā)動機是否熄火，只要車一停，空調(diào)壓縮機就休息。老式啟停是看你車?yán)餃囟?，太冷或太熱，啟停就不觸發(fā)；istop則是反過來，看你車停了，直接關(guān)了空調(diào)壓縮機盡量保證你啟停滿足觸發(fā)條件，所以等紅燈過了十秒出的就是熱風(fēng)了。（冬天好一點，車?yán)餂]到你熱空調(diào)的設(shè)定溫度istop就不觸發(fā)）

自動啟停生效的吧，停車會熄火，空調(diào)壓縮機就停止工作了，所以會有熱風(fēng)進(jìn)來，起步發(fā)動機重新點火，壓縮機繼續(xù)工作就恢復(fù)了。

我也發(fā)現(xiàn)了，和你踩不踩油門有關(guān)，你踩油門它就只冷清多些，不踩就少些，你可以試試比如開高速你踩油門，就冷，放油門滑行它就熱些。我覺得是壓縮機直接和發(fā)動機關(guān)聯(lián)，這個設(shè)計有點奇怪

我也是兩驅(qū)2.5，跟你一樣的效果。打了廠家電話，說去4s店檢測下。廠家說他們沒有特意這個調(diào)教。大太陽底下很不爽，被開比亞迪的朋友嘲笑說什么破空調(diào)