低速的發(fā)動機那種粗糙的聲音，怠速的抖動。前懸在低速轉彎時那種顫顫悠悠的晃頭晃腦能改進就好了。其實我現(xiàn)在2.312W多公里了，低速聲音和抖動不算大。但是可以在安靜些，讓發(fā)動機的聲線在順暢些。C5還是要在安靜上下功夫，這樣才配的上底盤的高級感。讓舒適感上一個真的臺階。動力，其實1.8T足夠了。市區(qū)高速都足夠快了，也沒見到市區(qū)個個發(fā)飆一樣急加速?。扛咚偕?，120的限速查的這么嚴，現(xiàn)在極少見開車拉風的竄來竄去的了。更不要說PSA發(fā)動機本身就重視90-150之間加速的響應。1.6T3008低速就很安靜，高速風噪比C5大，加速很順暢，足夠了。

抖動沒有發(fā)現(xiàn)，你說的靜音是發(fā)動機和風扇壓縮機吵還是車內(nèi)吵？如果是引擎蓋下，那肯定不會有改善。如果說車內(nèi)靜音，我覺得C5已經(jīng)合格了。