大眾正在研發(fā)10速DSg，將來(lái)低速擋位齒比密度多一點(diǎn)就沒(méi)事了，7速還是不太夠，再加上雙離合天生有一點(diǎn)頓挫。

我是這樣認(rèn)為的，設(shè)想一下如果你是這輛車，當(dāng)司機(jī)在二檔很低的位置類似20邁不到的時(shí)候仍然選擇松油門，那你認(rèn)為自己想做什么？是想溜車還是想停車？這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有絕對(duì)的答案，但這個(gè)問(wèn)題你只能選一個(gè)答案，我們的a4l選擇了停車，所以它頓挫一下讓你方便停車，你用過(guò)小四的智能滑行應(yīng)該是知道它可以選擇滑行、收油頓挫和慢收油取消頓挫的，小四有能力做任何的選擇的但他只能選一個(gè)。這個(gè)問(wèn)題選哪個(gè)唯一的答案都不一定符合你當(dāng)時(shí)的情況但他必須選一個(gè)。好比你攥著兩只拳頭讓別人猜球在哪手一樣，你只能選一個(gè)。想不頓挫有個(gè)好辦法，不如您油門帶一點(diǎn)點(diǎn)吧，別一下全松開(kāi)。

我試駕奔馳C了的時(shí)候底盤跟散架似的噪音很大轉(zhuǎn)彎車感覺(jué)快翻車了很不舒服那怎么辦當(dāng)時(shí)試的7速的也頓挫沒(méi)有完美的車A4L可以了這么帥氣要是C級(jí)那么多問(wèn)題估計(jì)你要砸4S店了