嘯叫解決不了，但是松離合有duang的聲音還是松的快了，特別1檔升2檔要快踩慢松。習(xí)慣下就好，頓挫還是有點(diǎn)。電瓶斷電，ECU自學(xué)習(xí)一下會(huì)好很多，但是開(kāi)上一段時(shí)間還是會(huì)回到原來(lái)的樣子，所以現(xiàn)在我已不再折騰，我感覺(jué)這個(gè)變速箱1檔2檔行駛品質(zhì)比較差，不加油不走，油離配合不好，聲音也雜，堵車(chē)時(shí)有點(diǎn)鬧心。2年多了都習(xí)慣了也就那樣，總之一句話(huà)，幾萬(wàn)塊的車(chē)我就沒(méi)期望過(guò)有多細(xì)膩的腳感，不壞就行，不影響開(kāi)。實(shí)話(huà)講14年那會(huì)買(mǎi)到還是很值的，配置夠高，空間夠大。但是放在現(xiàn)在買(mǎi)我可能會(huì)考慮下艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類(lèi)的，現(xiàn)在的速銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跟12款有什么明顯改進(jìn)么？廉頗老矣。。。競(jìng)爭(zhēng)力不足。

變速器30碼左右嗚嗚響，磨合后聲音小很多了。一檔升二檔松離合過(guò)快會(huì)出現(xiàn)撞擊聲，慢松就不會(huì)，因?yàn)閹兹f(wàn)的買(mǎi)菜車(chē)不是雙質(zhì)量飛輪。再說(shuō)離合踏板都是快踩慢松。